cae課程設計

⑴ CAD技術在化工機械設計製造方面的應用

CAD技術在機械設計實踐中的應用
1 引 言
機械設計是我校機械類各專業的專業基礎課。同時，該課程也是工科類專業的基礎必修課。本課程在教學內容方面，著重基本知識，基本理論和基本方法，在培養實踐能力方面著重設計構思和設計技能的基本訓練。在本課程學習中，綜合運用先修課程中所學的有關知識和技能，結合各種教學實踐環節及課程設計的基本鍛煉，為順利地過渡到學習有關專業課程及進行專業畢業設計打下基礎。

機械設計課程設計是機械類專業和近機類專業學生在學完機械設計及同類課程以後所設置的一個重要的教學實踐環節，也是學生第一次較全面、規范地進行設計訓練機械設計教學的一個重要實踐環節。其主要目的是培養學生的理論聯系實際的設計能力，訓練學生綜合運用機械設計課程和其他先修課程的基礎理論並結合生產實際進行分析和解決工程實際問題的能力，鞏固、深化和擴展學生有關機械設計方面的知識；通過對通用機械傳動或簡單機械的設計，使學生掌握一般機械設計的程序和方法，樹立正確的工程設計思想，培養獨立、全面、科學的工程設計能力等；在課程設計實踐中，對學生進行設計基本技能的訓練，培養學生查閱和使用標准、規范、手冊、圖冊及相關技術資料的能力以及計算、繪圖、數據處理和計算機輔助設計等方面的能力等。

基於以上認識，結合近年我校機械設計課程體系、課程內容以及立體化教學模式的改革和重點課程建設，在近兩屆學生機械設計課程設計和畢業設計實踐中，主要從機械設計課程設計的設計方法和手段的改進等方面進行了大膽的改革與實踐，逐步實施了從手工繪圖到二維AUTOCAD的應用最終到三維 CAD/CAE的過渡，在學生中起到了積極的反應，在提高學生的設計能力和綜合素質方面得到了較好的效果。

2 機械設計實踐的現狀和存在的問題

幾個世紀以來，人們用手工繪圖來表達自己的設計理念。圖紙作為工程師的語言，為工程設計技術人員之間進行有效的交流帶來了極大的方便。然而，隨著科學技術的發展，特別是計算機技術的廣泛應用，手工繪圖已不能滿足機械設計的要求。現在，機械設計手段從20世紀70年代的手工繪圖轉向計算機繪圖，大大提高了繪圖效率和繪圖質量。

目前，CAD技術主要以二維繪圖軟體AUTOCAD為代表，在機械設計實踐中只是教會學生操作和繪制簡單的零件圖，而用AUTOCAD繪制裝配圖以及進行有關的工程分析是非常不便的且很難實現。為此，為了能夠方便地繪制裝配圖，在機械設計實踐教學和畢業設計中逐步地採用了CAXA電子圖版、開目CAD等二維繪圖軟體作為繪圖工具，輔助完成零部件設計。圖1所示為用AOTUCAD繪制的齒輪軸的二維裝配圖。 當前，我國製造業已全面完成甩圖板工程，二維CAD技術的普及結束了手工繪圖的歷史，對減輕人工勞動強度，提高經濟效益起到了很明顯的作用。隨著技術的發展，CAD技術正從二維CAD向三維CAD過渡，有相當一部分CAD應用較早的企業已完成了從二維CAD向三維CAD轉換，並取得了巨大的經濟效益和社會效益。企業需要掌握三維CAD/CAE技術的專業人才，掌握三維CAD/CAE技術已成為工科院校畢業生最基本的要求。因此，在機械設
計實踐教學中採用三維 CAD/CAE技術，已成為我們現在機械設計實踐教學改革的重要內容和急待解決的問題。

3 三維CAD關鍵技術

三維CAD造型技術也稱建模技術，它是CAD技術的核心。建模技術的研究、發展和應用，代表了CAD技術的研究、發展和應用。從20世紀60年代至今，三維建模技術的發展經歷了線框建模、曲面建模、實體建模、特徵建模、參數化建模、變數化建模，以及當今正在研究的產品集成建模、行為建模等發展過程。三維CAD以三維造型設計為基礎，只要形成了三維模型，各種二維視圖唾手可得。三維CAD/CAE技術在產品的三維造型、虛擬狀配、工程圖生成、動態干涉檢驗、機構運動分析和動態模擬、有限元分析等方面帶來了革命性得突破，提高了設計效率和設計質量。三維設計的真正意義不僅僅在於設計模型本身，而是設計出模型的後處理工作。它的基本思路如圖所2所示。

圖2 CAD/CAE關鍵技術

圖3所示為圓柱齒輪減速器的三維虛擬裝配模型，圖4所示為圓柱齒輪減速器的三維虛擬裝配爆炸模型。圖5所示為減速器齒輪軸的有限元分析模型。

圖3 圓柱齒輪減速器的三維虛擬裝配模型

圖4 圓柱齒輪減速器的三維虛擬裝配爆炸模型

三維CAD/CAE技術主要包括以下內容：三維造型/三維設計、計算機輔助工程分析、機構運動分析/模擬、裝配干涉檢驗、三維轉二維、圖樣檔案管理等。利用這種全過程的三維CAD/CAE系統完成設計以後，不僅使設計對象的幾何形狀和性能滿足要求，而且使各方面的指標（強度、剛度、重量和成本等）都達到最佳狀態，這是計算機輔助設計和輔助工程分析的根本目的。三維CAD/CAE符合設計者的思維習慣，可以充分發揮設計者創造力和想像力。三維 CAD/CAE技術不僅解決了產品設計和工程圖繪制的問題，更重要的是利用三維CAD/CAE技術實現產品的虛擬設計、運動模擬和優化設計，所生產的三維零件可以直接與CAE/CAM/CAPP等CIMS技術進行數據交換和銜接，是將來實現無圖樣生產的關鍵技術之一，是實現虛擬製造的重要手段。掌握三維CAD/CAE技術的使用，已經逐步同使用計算機進行文字處理一樣，成為產品開發、設計人員的一種基本技能。

⑵ 長江大學 cad cae課程設計 序號11- 豆丁網

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⑶ 課程設計EDA誰能幫我做一個EDA的簡易cpu課程設計，要程序，波形圖，和block框圖

EDA是電子設計自動化（Electronic Design Automation）的縮寫，在20世紀60年代中期從計算機輔助設計（CAD）、計算機輔助製造（CAM）、計算機輔助測試（CAT）和計算機輔助工程（CAE）的概念發展而來的。
20世紀90年代，國際上電子和計算機技術較為先進的國家，一直在積極探索新的電子電路設計方法，並在設計方法、工具等方面進行了徹底的變革，取得了巨大成功。在電子技術設計領域，可編程邏輯器件（如CPLD、FPGA）的應用，已得到廣泛的普及，這些器件為數字系統的設計帶來了極大的靈活性。這些器件可以通過軟體編程而對其硬體結構和工作方式進行重構，從而使得硬體的設計可以如同軟體設計那樣方便快捷。這一切極大地改變了傳統的數字系統設計方法、設計過程和設計觀念，促進了EDA技術的迅速發展。
EDA技術就是以計算機為工具，設計者在EDA軟體平台上，用硬體描述語言VHDL完成設計文件，然後由計算機自動地完成邏輯編譯、化簡、分割、綜合、優化、布局、布線和模擬，直至對於特定目標晶元的適配編譯、邏輯映射和編程下載等工作。EDA技術的出現，極大地提高了電路設計的效率和可操作性，減輕了設計者的勞動強度。

⑷ 大蝦們請幫忙！－－急求vb課程設計」直線擬合」的源代碼．

^Public Function CaLineParam(ByRef XY_X() As Double, ByRef XY_Y() As Double, ByRef LineK As Double, ByRef LineB As Double) As String
On Error GoTo Err_Exit:
'直線擬合
'"[Y]=" & LineK & "*[X]+" & LineB
Dim I As Integer, J As Integer, K As Integer
Dim Sx As Double, Sxx As Double, Sy As Double, Sxy As Double
Sx = 0: Sxx = 0: Sy = 0: Sxy = 0

J = Max(LBound(XY_X), LBound(XY_Y))
K = Min(UBound(XY_X), UBound(XY_Y))
For I = J To K
Sx = Sx + XY_X(I)
Sxx = Sxx + XY_X(I) ^ 2
Sy = Sy + XY_Y(I)
Sxy = Sxy + XY_X(I) * XY_Y(I)
Next

I = K - J + 1
LineK = (Sx * Sy - I * Sxy) / (Sx ^ 2 - I * Sxx)
LineB = (Sy - Sx * LineK) / I

If LineB < 0 Then
CaLineParam = "[Y]=" & LineK & "*[X]" & LineB
ElseIf LineB = 0 Then
CaLineParam = "[Y]=" & LineK & "*[X]"
Else
CaLineParam = "[Y]=" & LineK & "*[X]+" & LineB
End If
Exit Function
Err_Exit:
CaLineParam = ""
End Function
Public Function CaExpParam(ByRef XY_X() As Double, ByRef XY_Y() As Double, ByRef ExpA As Double, ByRef ExpB As Double) As String
On Error GoTo Err_Exit:
'指數擬合
'"[Y]=2.718282^(" & ExpB & "*[X]+" & ExpA & ")"
Dim I As Integer, J As Integer, K As Integer
Dim Sx As Double, Sxx As Double, Sy As Double, Sxy As Double
Sx = 0: Sxx = 0: Sy = 0: Sxy = 0

J = Max(LBound(XY_X), LBound(XY_Y))
K = Min(UBound(XY_X), UBound(XY_Y))
For I = J To K
Sx = Sx + XY_X(I)
Sxx = Sxx + XY_X(I) ^ 2
Sy = Sy + Log(XY_Y(I))
Sxy = Sxy + XY_X(I) * Log(XY_Y(I))
Next

I = K - J + 1
ExpA = (Sy / Sx - Sxy / Sxx) / (I / Sx - Sx / Sxx)
ExpB = (Sy / I - Sxy / Sx) / (Sx / I - Sxx / Sx)

If ExpA < 0 Then
CaExpParam = "[Y]=2.718282^(" & ExpB & "*[X]" & ExpA & ")"
ElseIf ExpA = 0 Then
CaExpParam = "[Y]=2.718282^(" & ExpB & "*[X]" & ")"
Else
CaExpParam = "[Y]=2.718282^(" & ExpB & "*[X]+" & ExpA & ")"
End If
Exit Function
Err_Exit:
CaExpParam = ""
End Function

⑸ 求：塑料模具課程設計資料

組立圖繪制流程筆記

一．審查報行單

客戶的需求﹕模穴個數﹑塑料材質﹑縮水率﹑模座類型﹑水管接頭規格﹐進膠位置(是否影響成品的外觀及熔接痕的強度)及澆口形式。有些客戶提供斜梢的形式等。

二． 解成品的形狀及外觀

1.成品上的結構

成品的外形尺寸(長﹑寬﹑高)﹑有無卡鉤﹑BOSS及檢查平均肉厚﹐拔模角(當內部結構較復雜時有3D來檢查)﹐當無拔模角而需拔模時一定要與客戶討論是否需要拔模及拔模角的大小﹐以決定是否需要跑滑塊﹑大致確定成品的分模面等。肋厚一般不能超過肉厚的0.8倍﹐否則有可能在成型時縮水﹐影響成品的質量。

2.分模面的確定

對於規則的成品來說﹐分模面的選取較為容易﹐但當成品的外觀面不規則時或為斜面時﹐應以BOSS的軸線垂直的方向來確定模具的平面。

三．放縮水及鏡射

將由3D傳過來的成品2D剖面按的客戶的要求放縮水﹐再全部進行鏡射(立體除外)。而不是用一個剖面鏡射一次﹐以免在使用中而遺忘這步驟﹐導致出現錯誤。

四．成品的布置

模具的穴數以客戶的要求為准﹐若不提供進膠位置應以平時的經驗來決定﹐或由CAE分析來決定﹐但應注意在滿足成品質量要求的前提下﹐盡量使模具結構不復雜化。

當為一模多穴時﹐進膠位置一般選在成品的同一側﹐因此在放置成品時常使用COPY ROTATE而不使用COPY MIRROR﹐以防止成品不是完全對稱的變成不同的成品。對於較大較長的成品﹐其澆品位置應開在成品長度的1/3處﹐以減小成型時的應力﹐防止成品較大的變形。對於澆道的設計一般直徑不小於3mm﹐常根據塑料的材質﹑成品的大小﹑等來選取(常用的是直徑為8mm﹑6mm﹑5mm﹑4mm幾種)。在設計時料頭越短越好﹐這樣可以減小注射時的壓力損失﹐也可以節約用料量﹐以降低生產成本。冷料穴的長度一般為1.5D—2D﹐燒口長度一般在0.5—2mm間。

成品參考點的選擇最好成品的中心或是有規則幾何形狀的特徵的中心上﹐如BOSS的軸線﹐矩形的中心等。

1.模仁的大小

模仁的大小是由成品的深度及大小來決定的﹐一般單邊到成品的厚度為25—35mm間﹐底面到成品的厚度原則上為30mm左右﹐當然具體情況具體對待﹐如需跑滑塊的那一側時﹐應盡量減小這里的壁厚﹐在模板上錙與較大的空間供滑塊使用。

2.母模側要考慮強度﹐水路﹐注射壓力等﹐公模側在考慮型芯固定是否穩定﹐總模仁的高度至少要有1/3鎖要模穴內﹐同時也應考慮水路的安全與否﹐入子的安放及固定不受影響。

3.成品中心與模具中心 在一模一穴或多穴的情況下﹐應盡量使模具中心與注射中心相對應﹐如果這樣不能潢足要求時﹐也可以使注射與中心與模具中心相偏移﹐最好是在天地側偏移﹐一般偏移距離不大於40mm﹔當然有必要的話也可以傾斜或偏心加傾斜。偏心時一定要將KO孔與注射中心一起偏移。

五．模架的選擇

在選模座時﹐應在滿足客戶要求的前提下﹐首先考慮標準的模座。

由於成品在注射過程中﹐注射壓力非常的大﹐這就要求模具要有足夠的強度﹔模具在設計過程中﹐同時也應考慮到成型機的最大開模距離﹑夾模要求(注射壓力﹑注射體積﹑鎖模力)等能否滿足等。當成品一邊有滑塊時﹐應盡量將滑塊布置在地側﹐這樣由於滑塊自重的作用﹐有時可以不使用限位彈簧﹐只有限位塊既可。

模板長度﹑寬度﹑厚度的選擇最好是通過計算﹐也可以按平時的經驗值來選取﹐一定要滿足強度﹑剛度﹐使滑塊的安放有足夠的空間。

冷卻系統和頂出系統

冷卻系統與成品的成型周期﹐成型質量(應力變形及產生成型有缺陷等)的好壞有很大的關系﹐故在設計時應首先考慮冷卻系統的布置﹐再考慮頂出系統﹐兩者在設計時不能發生干涉﹐泠卻系統最好要通過CAE分析。

頂針的選擇應首先考慮使用面積較大的﹐這樣在相同頂出力的作用下﹐頂出壓強會小一些﹐避免在頂出時損傷成品﹐在平面圖上表達其位置﹔而對於斜梢﹐一般要從側視圖上表達﹐之後再投影到主視圖上。在成品較大的情況下﹐在 排布頂出系統時也應考慮到縮水的影響。
六．其它零部件的布置

RP

1. 模具需自動生產時一般要在RP下裝彈簧：彈簧規格為 TR 型。

彈簧安裝要求:

A. 在作動前狀態下，彈簧預壓量取5~10MM。

B. 如需先回位情況下，彈簧預壓量取10MM以上。

2. 模具有斜銷機構且斜銷無靠破時，RP下可不裝彈簧，以防止成品被斜銷拉回。

3. 模具有斜銷機構且斜銷有靠破時，RP底部裝彈簧以保護斜銷靠破面。

4. 模具裝有頂板導柱(EGP)時，RP在各板之間均逃料﹐其下面應有STP。

EGP

導向頂出板運動，防止頂出板受力不均而頂出不平衡。EGP直徑大小與RP直徑大小一致。

GP﹑定位塊﹑螺釘的選取都要經過計算選取﹐SP在選擇時一定不要和頂出系統發生干涉,其不與水路產生干涉。

最後是各個零部件的編號(入子﹐斜梢﹐滑塊等)﹐放置成品立體圖和組立圖的標注﹐模具總重量﹐標題欄的填寫等。

⑹ 都靈理工大學的汽車工程 機械工程用什麼語言

機械工程：主幹學科：力學，機械工程主要課程：？工程力學，機械內設計，工程熱力學，現代控容制理論，材料，加工技術及設備，測試技術，計算機課程，工商管理，電工與電子技術基礎？理論課實踐教學環節：包括軍事，金工，電工，電子培訓，意識培訓，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業設計（論文）等，一般應安排40周以上。
車輛工程：主要課程：數學，英語，計算機，工程力學，機械制圖，機械設計，電氣和電子，汽車構造，汽車發動機原理，汽車理論，汽車CAD / CAE技術，汽車設計現代汽車製造工程，汽車測試科學。類似的專業基礎
機械工程和車輛工程課，專業課有很大的不同。不管你學什麼專業，考研都是一樣的，你可以測試，但不同的是，一些專門的課程。

⑺ 求數控銑床或加工中心產品加工畢業設計一份

20畢業設計 三自由度圓柱坐標型工業機器人
21畢業設計XKA5032A/C數控立式升降台銑床自動換刀設計
22畢業設計 四通管接頭的設計 23課程設計：帶式運輸機上的傳動及減速裝置
24畢業設計(論文) 行星減速器設計三維造型虛擬設計分析
25畢業設計論文 關節型機器人腕部結構設計
26本科生畢業設計全套資料 Z32K型搖臂鑽床變速箱的改進設計/
27畢業設計 EQY-112-90 汽車變速箱後面孔系鑽削組合機床設計
28畢業設計 D180柴油機12孔攻絲機床及夾具設計
29畢業設計 C616型普通車床改造為經濟型數控車床
30畢業設計（論文）說明書 中單鏈型刮板輸送機設計
液壓類畢業設計
1畢業設計 ZFS1600/12/26型液壓支架掩護梁設計
2畢業設計 液壓拉力器
3畢業設計 液壓台虎鉗設計
4畢業設計論文 雙活塞液壓漿體泵液力缸設計
5畢業設計 GKZ高空作業車液壓和電氣控制系統設計 數控加工類畢業設計
1課程設計 設計低速級斜齒輪零件的機械加工工藝規程
2畢業設計 普通車床經濟型數控改造
3畢業論文 鉤尾框夾具設計（鏜φ92孔的兩道工序的專用夾具）
...4 機械製造工藝學課程設計 設計「撥叉」零件的機械加工工藝規程及工藝裝備（年產量5000件）
5課程設計 四工位專用機床傳動機構設計
6課程設計說明書 設計「推動架」零件的機械加工工藝及工藝設備
7機械製造技術基礎課程設計 制定CA6140車床法蘭盤的加工工藝，設計鑽4×φ9mm孔的鑽床夾具
8械製造技術基礎課程設計 設計「CA6140車床撥叉」零件的機械加工工藝及工藝設備
9畢業設計 軸類零件設計
10畢業設計 殼體零件機械加工工藝規程制訂及第工序工藝裝備設計
11畢業設計 單拐曲軸零件機械加工規程設計說明書
12機械製造課程設計 機床傳動齒輪的工藝規程設計（大批量）
13課程設計 軸零件的機械加工工藝規程制定
14畢業論文 開放式CNC（Computer Numerical Control）系統設計
15畢業設計 單拐曲軸工藝流程
16畢業設計 殼體機械加工工藝規程
17畢業設計 連桿機械加工工藝規程
18畢業設計(論文) 子程序在沖孔模生產中的運用——編制數控加工（1#-6#）標模點孔的程序
19畢業設計 XKA5032A/C數控立式升降台銑床自動換刀裝置的設計
20機械製造技術基礎課程設計 設計「減速器傳動軸」零件的機械加工工藝規程（年產量為5000件）
21課程設計 杠桿的加工
22畢業設計 2SA3.1多回轉電動執行機構箱體加工工藝規程及工藝裝備設計
23畢業論文 數控銑高級工零件工藝設計及程序編制
24畢業論文 數控銑高級工心型零件工藝設計及程序編制
25畢業設計 連桿的加工工藝及其斷面銑夾具設計
26機械製造工藝學課程設計說明書：設計「CA6140車床撥叉」零件的機械加工工藝及工藝設備 雜合
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⑻ java「在線考試系統」課程設計怎麼做問題定義、使用環境、開發方法、設計思路等。 2） 系統調查：系統目

用java做一個虛擬的圖表.把學生編進去..比較省事