旅遊電子商務課程設計心得體會

A. 對旅遊信息系統應用這門課的感想、體會，收獲和建議

《旅遊信息系統》是21世紀全國高等院校旅遊管理系列實用規劃教材之一，詳細介紹了旅遊信息系統的基本概念、結構、技術和開發設計方法。《旅遊信息系統》共分7章，分別講述旅遊信息系統概念；旅遊信息技術基礎；旅遊信息系統總體規劃和開發方法；酒店信息系統的分析與設計；旅行社信息系統分析與設計；旅遊信息系統的應用與發展；三維可視化與虛擬現實技術應用
《旅遊信息系統》特色是案例較多，主要案例都具有可操作性和實用性。
其他的什麼，我就不知道怎麼說了。主要是對這個，我也不怎麼了解。回答這些，不知道對你有沒有用、、、

B. 學習電子商務案例分析，學到了什麼

電子商務專業在本科階段一般會分兩個方向，一種是管理方向，一種是技術方向。
管理內方向學習的主容要有企業管理，電子商務概論，網路營銷，物流管理等知識，以後從業方向會向運營專員，網路營銷方向發展；
技術方向學習的主要有商務網站建設，網頁設計和製作，數據挖掘等，以後從業方向會向程序員方向發展。
兩個方向所學習的內容也會有部分相互交叉。

C. 電子商務系統開發實踐課程是在電子商務課程設計的基礎上，將電子商務課程設計中完成的商業模式、產品原型

馬雲大物流計劃解決了倉儲的問題,同時也給快遞公司提供了
很多便利解決主線運輸,上海哲哲網路有限公司幫遞買網的24小時
智能收發站解決了終端配送的問題,24小時智能收發站的普及將一
舉攻克電子商務最後一公里的難題。
24小時智能收發站在國外已經有10多年的發展歷史，日本建築
大部分都有一個標準的配置用來收發包裹，德國的目標是90%的人口
任何10分鍾可以走到一個packstation，隨著電子商務的發展越來越
多的國家開始包裹終端網路的建設，不僅可以為大眾提供24小時*7天
的服務，還可以減少交通擁堵，減低溫室氣體的排放，起到節能環保
的作用，徹底改變了電子商務「最後一公里的物流難題」。近年來，
隨著中國電子商務的不斷發展，包裹越來越多,同時產生了很多接收上
的不便,一般的快遞只在白天營業,而這時正是人們忙碌的時間,送到家
里人去上班了,送到公司人在開會,也可能外出或出差。目前有很多代收
的情況，但是也會出問題，直接送入社區、住宅，由於收貨人不能全天
候在家等待,社區物業公司法律上也沒有義務代收，業主要恩威並施地讓
保安代收，並且保證出了差錯不能埋怨代收方，甚至有的業主要給小費
請求幫忙代收，有些社區代收的工作量很大，保安和快遞公司經常有矛
盾，包裹送公司,也有非常多的問題，很多大公司禁止將貨物投遞至工作
場所，以避免員工工作分心。為克服以上種種問題，解決「最後一
里」、「最後一百米」的配送難題，上海哲哲網路公司開發了24小時智
能收發站接受網貨，網路可以覆蓋社區、學校、工業園區、商業區、地鐵、
醫院，同時,哲哲網路研發成功並實現了通過互聯網對24小時智能收發站
進行遠程式控制制和聯網運營的軟體管理系統，該系統的開發成功，將極大地
提高24小時智能收發站市場運營的效率，哲哲網路將以此為依託，不斷進
取創新，應客戶需求也可以接入外寄快遞軟體，金融支付工具等等。
中國終端配送領域有很大的成長空間，外加人口密集，旅遊娛樂
活動日益增多,非常適合把24小時智能收發站植入各類型物業，哲哲網路將
為各物業提供專業的24小時智能收發站的解決方案，24小時智能收發站像
信箱一樣遍布所有樓宇，從而形成終端配送的良性生態圈
請求幫忙代收，有些社區代收的工作量很大，保安和快遞公司經常有矛
盾，包裹送公司,也有非常多的問題，很多大公司禁止將貨物投遞至工作
場所，以避免員工工作分心。為克服以上種種問題，解決「最後一
里」、「最後一百米」的配送難題，上海哲哲網路公司開發了24小時智
能收發站接受網貨，網路可以覆蓋社區、學校、工業園區、商業區、地鐵、
醫院，同時,哲哲網路研發成功並實現了通過互聯網對24小時智能收發站
進行遠程式控制制和聯網運營的軟體管理系統，該系統的開發成功，將極大地
提高24小時智能收發站市場運營的效率，哲哲網路將以此為依託，不斷進
取創新，應客戶需求也可以接入外寄快遞軟體，金融支付工具等等。
中國終端配送領域有很大的成長空間，外加人口密集，旅遊娛
活動日益增多,非常適合把24小時智能收發站植入各類型物業，哲哲網路將
為各物業提供專業的24小時智能收發站的解決方案，24小時智能收發站像
信箱一樣遍布所有樓宇，從而形成終端配送的良性生態圈