居住組團規劃課程設計作業

A. 求助一份房屋建築學課程設計說明書關於武漢某小區單元式多層住宅樓設計

⑦結構抗震按7°設防設計。要一張單元底層平面圖一張標准層平面圖都是2-3單元式多層住宅樓設計圖，你可以去那裡下載來參考
郵箱請注意查收

B. 求 住宅建築設計任務書

設計任務書

住宅小區方案設計任務書綱要
一、項目簡介
1．項目概況：
□□□住宅小區位於□□市□□開發區，□□公路從門前經過，附近有 等住宅小區，風景秀麗的 公園離小區距離僅100米，該小區地理優越、交通方便。即將建設的輕軌、地鐵的起點站設在小區附近，一旦通車，僅需20分鍾即可到達中心城區。
□□□住宅小區由□□□住宅開發股份有限公司開發。工程佔地面積136畝，規劃建築面積20萬平方米。小區擬建有品質高雅的中高檔花園住宅：擬建有大眾活動場所、游泳池、早冰場、網球場、體育健身等基礎設施：擬建有營業面積約1萬平方米左右的超級市場；擬建有小型飲酒吧、美容美發店、幼兒園等服務設施：住宅常年供應熱水，冬季供暖，夏天配備家庭製冷系統，小區綠化率達到國家規定的要求，讓人感到是生活在綠色的大自然中，使人們擁有一個四季如春的家。
2、開發意向：
□□□住宅小區的方案設計理念為：以人為本，以業為榮，人無我有，人有我優。
□□□住宅小區的方案設計宗旨為：一流的外觀，一流的內涵，一流的生活設施、一流的物業管理。
□□□住宅小區的設計主題為：人文、境界、舒適、安全。
二、規劃設計依據
1、利用□□□舊址規劃；
2、□□市國土資源管理局土資國字[2003]26號文；
3、國家有關居住規劃設計和住宅設計規范；
4、本項目方案設計任務書綱要。
三、規劃設計要求
1、本項目一次規劃設計，分三期實施。每期均具備獨立完整的實施方案，以利用於分期投入及靈活的滾動銷售。
2、根據開發意向，須重點體現小區住宅人無我有、人有我優的特點，使人一見即想入住，激發人們購房的慾望。
2．1 根據所取得地塊的歷史背景，地形地貌等制定有排他的整個社區的規劃設計方案，以形成獨特的風格和形象。
2．2 在平面布置方面注意避開市場的常規思維，在實用和充分利用的前提下出奇、出新。
2．3 戶型設計在順應市場的同時還要能夠導引市場需求，指導人們的新生活、新思維。
2．4 在小區智能化或綜合配套方面採納最好的或最有特色的規劃，增加模仿難度，突出唯一性。
3、道路系統
3．1 小區主大門布置注意與主幹道的沖突，小區內場地水流流向布置，要求雨、污分流；
3．2 小區內道路應考慮消防的要求和適應人車分流，部分採用架空層室內停車；
3．3 小區內的房屋布置應注意南北向略偏東18°為宜。
4、建築布局及構造
4．1 住宅樓以11層的高層住宅為主，一梯2—3戶，錯落有致。底層為架空層(架空層為停車庫或商業網點)：最高層為復式結構，屋頂設私家屋頂花園，以提高綠化面積，增加賣點；設計時也可考慮少量高層建築作為標志性建築。
4．2 宜採用現代建築風格為主流的形式，線條流暢，富有詩意和個性；
4．3 建築布局及結構應體現人無我有、人有我優的特點，同時要考慮降低造價的問題，真正體現房美價廉。
4．4 戶型要求：設計單位應根據市場對戶型的需求情況，安排好大、中、小戶型和復式結構的比例數量。
4．5 陽台採用異形內、外結合式(分觀賞和休閑用)，外陽台大於內陽台，外觀造型別致美觀，陽台尤其要體現人無我有、人有我優的特點，以增加賣點；
4．6 採用凸窗、拐角窗、陽台內的連窗門可考慮大玻璃連門窗、外觀造形活躍，可考慮有色塑鋼窗，並帶有隱形紗窗；
4．7 設置排煙道及管道井、衛生間可考慮下沉式結構並設置排氣管；
4．8 入戶應設置玄關；
4．9 樓宇的入口應特別注意設計醒目，以增強第一印象；
4．10 水、電要求：供水按不設自來水變頻供水加壓泵戶和屋頂水箱考慮。小區配電房應放置在公共地方，隱蔽、外觀造型好；
4．11 採用□□電廠余熱冬季供暖，四季供熱水；
4．12 外牆色調要求：與小區環境相協調
5、小區環境：
5．1 多層次的立體綠化；
5．2 兒童娛樂設施和戲鬧空間；
5．3 園林小品、雕塑、設立小區標志性雕塑；
5．4 重點體現水景和森林，水景要使之活水防臭。
6、配套設施：
6．1 擬建有大眾活動場所、游泳池、旱冰場、網球場、體育健身等基礎設施；
擬建有營業面積約1萬平方米左右的超級市場：擬建有小型飲酒吧、美容美發店、幼兒園等服務設施：
6．2 游泳池採用室內結構，常年開放。
7、指標要求：
7．1 建築容積率：2左右：建築面積不小於20萬平方米；
7．2 綠化率要滿足國家規定要求；
7．3 建築間距符合消防、日照、通風、衛生要求；
7．4 外觀異同，每單元一部電梯。
四、成果要求
1、方案設計綜合說明書；並在說明書中根據設計的特點和周圍環境給小區冠名。冠名需體現森林的意境。
2、總平面圖；
3、平、立、剖面圖；
4、各戶型平面傢俱布置圖；
5、公共空間和街景環境分析圖；
6、景觀透視圖；
7、彩色效果圖（包括彩色總平面、單體透視圖等）；
8、小區鳥瞰圖(不小於1號圖紙)：
9、小區道路布置圖；
10、小區管網布置圖；
11、投資估算及經濟指標分析。

C. 居住區小區組團景觀分析圖怎麼畫

你好：這個要靠自己來掌握了，要考慮小區的整體的布局!可以看一些書呀?調查和分析階段
一） 掌握自然條件、環境狀況及歷史沿革
1、甲方對涉及任務的要求及歷史沿革
2、城市綠地總體規劃於公園的關系，以及對公園設計上的要求。城市綠地規劃圖，比例尺為1：5000（1：10000）。
3、公園周圍的環境關系，環境的特點，未來發展情況。如周圍有無名勝古跡、人文資源等。
4、公園周圍城市景觀。建築形式、體量、色彩等與周圍市政的交通關系。人流集散方向，周圍居民的類型。
5、該地段的能源情況。電源、水源以及排污、排水，周圍是否有污染源，如有毒害的工礦企業、傳染病醫院等情況。
6、規劃用地的水文、地質、地形、氣象等方面的資料。了解地下水位、年與月降水量。年最高最低氣溫的分布時間，年最高最低濕度及其分布時間，季風風向、最大風力、風速以及冰凍線深度等。重要或大型園林建築規劃位置尤其需要地質勘察資料。
7、植物狀況。了解和掌握地區內原有的植物種類、生態、群落組成，還有樹木的年齡、觀賞特點等。
8、建園所需主要材料的來源與施工情況，如苗木、山石、建材等情況。
9、甲方要求的園林設計標准及投資額度。

（二） 圖紙資料（由甲方提供）
1、 地形圖。根據面積大校提供1：2000、1：1000、1：500園址范圍內總平面地形圖。圖紙應明確一下內容：設計范圍（紅線范圍、坐標數字）；元址范圍內的地形、標高及現狀物（現有建築物、構築物、山體、水溪、植物、道路、水井，還有水系的進出口位置、電源等的位置。現轉物種要求保留利用、改造和拆遷等情況要分別說明。四周環境與市政交通聯系的主要道路名稱、寬度、標高點數字以及走向和道路、排水方向；周圍機關、單位、居住區的名稱、范圍以及今後發展狀況。
2、局部放大圖。1：200圖紙主要為提供局部詳細設計用。該圖紙要滿足建築單位設計，及其周圍山體、水溪、植被、園林小品及園路的詳細布局。
3、要保留使用的主要建築的平、立面圖。（平面圖位置註明室內 、外標高；裡面圖要標明建築物的尺寸、顏色等內容）
4、現狀樹木分布位置圖（1：200，1：500）。主要標明要保留樹木的位置，並註明品種、胸徑、生長狀況和觀賞價值等。有較好觀賞價值的樹木最好附以彩色照片。
5、地下管線圖（1：500，1：200），一般要求與施工圖比例相同。圖內應標明要表明的上水、於水、污水、化糞池、電信、電力、暖氣溝、煤氣、熱力等管線的位置及井位等。除了平面圖外，還要有剖面圖，並需要註明管徑的大小 、管底或管頂標高、壓力、坡度等。

（三） 現場踏查
一方面，核對、補充所收集的圖紙資料；另一方面，設計者到現場，可以根據周圍環境條件，進入藝術構思階段。
現場踏查的同時，拍攝一定的環境現狀照片，以供進行總體設計時參考。

（四） 編制總體設計任務文件
將所收集到的資料，經過分析、研究定出總體設計原則和目標，編制出進行公園設計的要求和說明。主要包括以下內容：
1、公園在城市綠地系統中的關系
2、公園所處地段的特徵及四周環境
3、公園的面積和遊人容量
4、公園總體設計的藝術特色和風格要求
5、公園的地形設計，包括山體水系等要求
6、公園的分期建設實施的程序
7、公園建設的投資框算

三、總體方案設計階段

（一） 主要設計圖紙內容

1、位置圖
屬於示意性圖紙，表示該公園在城市區域內的位置，要求簡潔明了。

2、現狀圖
根據已經掌握的全部資料，經分析、整理、歸納後，分成若干空間，對現狀作綜合評述。可以用圓形圈或抽象圖形將其概括地表示出來。例如：經過對四周道路的分析，根據祝詞城市道路的情況，確定出入口的大體位置和范圍。同時，在現狀土上，可分析公園設計中有利和不利因素，以便為功能分區提供參考依據。

3、分區圖
根據總體設計的原則、現狀圖分析，根據不同年齡階段遊人活動規劃，不同興趣愛好遊人的需要，確定不同的分區，劃出不同的空間，使不同空間和區域滿足不同的功能要求，並使功能與形式盡可能統一。另外，分區圖可以反映不同空間、分區之間的關系。該圖書於是以說明性質，可以用抽象圖形或圓圈等圖案予以表示。

4、總體設計方案圖
根據總體設計原則、目標，總體設計方案圖應包括以下諸方面內容：第一，公園與周圍環境的關系：公園主要、次要、專用出口與市政關系，即面臨街道的名稱、寬度；周圍主要單位名稱，或居民區等；公園與周圍園界是圍牆或透空欄桿要明確表示。第二，公園主要、次要、專用出入口的位置、面積，規劃形式，主要出入口的內、外廣場，停車場、大門等布局。第三，公園的地形總體規劃，道路系統規劃。第四，全園建築物、構築物等布局情況，建築物平面要反映總體設計意圖。第五，全園植物設計圖。圖上反映秘疏林、樹叢、草坪、花壇、專類花園等植物景觀。此外，總體設計應准確標明指北針、比例尺、圖例等內容。
總體設計圖，面積100hm2以上，比例尺多採用1：2000~1：5000；面積在10~50hm2左右，比例尺用1：1000；面積8hm2以下，比例尺可用1：500。

5、地形設計圖
地形是全園的骨架，要求能反映出公園的地形結構。以自然山水園而論，要求表達山體、水系的內在有機聯系。根據分區需要進行空間組織；根據造景需要，確定山地的形體、制高點、山峰、山脈、山脊走向、丘陵起伏、緩坡、微地形以及塢、崗、峴、岬等陸地造型。同時，地形還要表示出湖、池、潭、港、灣、澗、溪、灘、溝、渚以及堤、島等水體造型，並要標明湖面的最高水位、常水位、最低水位線。此外，圖上 及塢、崗、峴、岬等陸地造型。同時，地形還要表示出湖、池、潭、港、灣、澗、溪、灘、溝、渚以及堤、島等水體造型，並要標明湖面的最高水位、常水位、最低水位線。此外，圖上標明入水口、出水口的位置（總排水方向、水源給雨水聚散地）等。也要確定主要園林建 <!-- Inject Script Filtered -->

建築所在地的地坪標高，橋面標高，廣場高程，以及道路變坡點標高。還必須註明公園與市政設施、馬路、人行道以及公園鄰近單位的地坪標高，以便確定公園與四周環境之間的排水關系。

6、道路總體設計圖
首先，在土上確定公園的主要出入口，次要出入口與專用出入口。還有主要廣場的位置及主要環路的位置，以及作為消防的通道。同時確定主幹道、次幹道等的位置以及各種路面的寬度、排水縱坡。並初步確定主要道路的路面材料，鋪裝形式等。圖紙上用虛線畫出等高線，在用不同的粗線、細線表示不同級別的道路及廣場，並將主要道路的控制標高註明。

7、種植設計圖
根據總體設計圖的布局，設計的原則，以及苗木的情況，確定全園的總構思。種植總體設計內容主要包括不同種植類型的安排，如密林、草坪、疏林、樹群、樹叢、孤立樹、花壇、花境、園界樹、園路樹、湖岸樹、園林種植小品等內容。還有一植物造景為主的專類園，如月季園、牡丹園、香花園、觀葉觀花園中園、盆景園、觀賞或生產溫室、爬蔓植物觀賞園、水景園；公園內的花圃、小型苗圃等。同時，確定全園的基調樹種、骨幹造景樹種，包括常綠、落葉的喬木、灌木、草花等。
種植設計圖上，喬木樹冠以中、壯年樹冠的冠幅，一般以5~6m樹冠為制圖標准，灌木、花草以相應尺度來表示。

8、管線總體設計圖
根據總體規劃要求，解決全園的上水水源引水方式，水的總用量（消防、生活、造景、噴灌、澆灌、衛生等）及管網的大致分布、管徑大小、水壓高低等。以及雨水、污水的水量、排放方式，管網大體分布，管徑大小及水的去處等。大規模的工程，建築量大，北方冬天需要供暖，則要考慮供暖方式、負荷多少，鍋爐房的位置等。

9、電氣規劃圖
為解決總用電量、用電利用系數、分區供電設施、配電方式、電纜的敷設以及各區各點的照明方式及廣播、通訊等的位置。

10、園林建築布局圖
要求在平面上，反映泉源總體設計中建築在全國的布局，主要、次要、專用出入口的售票房、管理處、造景等各類園林建築的平面造型，大型主體建築，展覽性、娛樂性、服務性等建築平面位置及周圍關系；還要游覽性園林建築，如：亭、台、樓、閣、榭、橋、塔等類型建築的平面安排。除平面布局外，應畫出主要建築的平、立面圖。

（二） 鳥瞰圖
設計者為更直觀地表達公園設計的意圖，更直觀的表達公園設計中各個景點、景物以及景區的景觀形象，通過鋼筆畫、鉛筆畫、鋼筆淡彩、水彩畫、水粉畫、中國畫或其他繪畫形式表現，都有較好效果。鳥瞰圖製作要點：
1、無論採用以點頭史、二點透視或多點透視、軸測畫都要求鳥瞰屠宰尺度、比例上盡可能准確反映景物的形象。
2、鳥瞰圖除表現公園本身，又要畫出周圍環境，如工園周圍的道路交通等市政關系；工園周圍城市景觀；工園周圍的山體、水系等。
3、鳥瞰圖應注意「近大遠小、近清楚遠模糊、近寫實遠寫意「的透視法原則，以達到鳥瞰圖的空間感、層次感、真實感。
4、一般情況，除了大型公園建築，城市公園的園林建築和樹木比較，樹木不一太小，而以約15~20年樹齡的高度為畫圖的依據。

（三） 總體設計說明書
總體方案除了圖紙外，還要求義憤文字說明，全面地介紹設計者的構思、設計要點等內容，具體包括以下幾個方面：
1、位置、現狀、面積
2、工程性質、設計原則
3、功能分區
4、設計主要內容（山體地形、空間圍合，湖池、堤島水系網路，出入口、道路系統、建築布局、種植規劃、園林小品等）。
5、管線、電訊規劃說明。
6、管理機構。

（四）工程總框算
在規劃方案階段，可按面積（hm2、m2），根據設計內容，工程復雜程度，結合常規經驗框算。或按工程項目、工程量，分項估算再匯總。

四、局部詳細設計階段

局部詳細設計工作主要內容：

（一） 平面圖
首先，根據公園或工程不同分區，劃分若干局部，每個局部根據總體設計的要求，進行局部詳細設計。一般比例尺為1：500，登高線距離為0.5m，用不同等級粗細的線條，畫出等高線、園路、廣場、建築、水池、湖面、駁岸、樹林、草地、灌木叢、花壇、花卉、山石、雕塑等。
詳細設計平面圖要求標明建築平面、標高及周圍環境的關系。道路的寬度、形式、標高；主要廣場、地坪的形式、標高；花壇、水池面積達小和標高；撥岸的形式、寬度、標高。同時平面上表明雕塑、園林小品的造型。

（二） 橫縱剖面圖
為更好地表達設計意圖，在局部藝術布局最重要部分，或局部地形變化部分，做出斷面圖，一般比例尺為1：200~1：500。

（三）局部種植設計圖
在總體方案確定後，著手進行局部景區、景點的詳細設計的同時，要進行1：500的種植設計工作。一般1：500比例尺地圖紙上，能較准確地反映喬木地種植點、栽植數量、樹種。樹種主要包括密林、疏林、樹群、樹叢、園路樹、湖岸樹的位置。其它種植類型，如花壇、花境、水生植物、灌木叢、草坪等的種植設計圖可選用1：300比例尺，或1：200比例尺。

五、施工設計階段

施工設計階段是根據已批準的初步設計文件和要求更深入和具體化設計，並做出施工組織計劃和施工程序。其內容包括：施工設計圖、編制預算、施工設計說明書。

（一） 施工設計圖
在施工設計階段要作出施工總平面圖、豎向設計圖、園林建築設計圖、道路廣場設計圖、種植設計圖、水系設計圖、各種管線設計圖，以及假山、雕塑、欄桿、標牌等小品設計詳圖。另外作出苗木統計表、工程量統計表、工程預算等。

1、施工總平面圖
表明各種設計因素的平面關系和它們的准確位置；放線坐 標網、基點、基線的位置。其作用之一是作為施工的依據，其二是繪制平面施工圖的依據。
施工總平面圖圖紙內容包括如下：保留的現有地下管線（紅色線表示）、建築物、構築物、主要現場樹木等（用細線表示）。設計的地形等高線（細墨虛線表示）、高程數

數字、山石和水體（用粗墨線外加細線表示）、園林建築和構築物地位置（用黑線表示）、道路廣場、園燈、園椅、果皮相等（中粗黑線表示）放線坐標網。作出的工程需號、透視線等。

2、豎向設計圖（高程圖）
用以表明各設計因素間的高差關系。比如山峰、丘陵、盆地、緩坡、平地、河湖駁岸、池底等具體高程，各景區的排水方向、雨水匯集以及建築、廣場的具體高程等。為滿足排水坡度，一般綠地坡度不得小於5%，緩坡在8%~12%，陡坡在12%以上。圖紙內容如下：
（1）豎向設計平面圖
根據初步設計之豎向設計，在施工總平面圖的基礎上表示出現狀等高線，坡坎（用細紅實線表示）；設計等高線、坡坎（用黑實線表示）、高程（用黑色數字表示），在同一地點的表示方法用△△/△△、（△△）通過紅、黑線區分現狀的還是設計的；涉及溪流河湖岸線、河底線及高程、排水方向（以黑色箭頭表示），各景區園林建築、休息廣場的位置及高程；挖方填方范圍等（填挖工程量註明）。
（2）豎向剖面圖
主要部位山形，丘陵、谷地的坡勢輪廓線（用黑粗實線表示）及高度、平面距（用黑細實線表示）等。剖面地起訖點、剖切位置編號必須與豎向設計平面圖上地符號一致。

3、道路廣場設計圖
道路廣場設計圖主要標明園內各種道路、廣場的具體位置、寬度、高程、縱橫坡度、排水方向，及道路平曲線、縱曲線設計要素，以及路面結構、做法、路牙的安排，以及道路廣場的交接、交叉口組織、不同等級道路連接、鋪裝大樣、回車道、停車場等。圖紙內容包括如下：
（1）平面圖
根據道路系統圖，在施工總平面的基礎上，用粗細不同的線條畫出各種道路廣場、台階山路的位置，在轉彎處，主要道路註明平曲線半徑，每段的高程、縱坡坡向（用黑細箭頭表示）等。混凝土路面縱坡在0.3%—0.5%之間，橫坡在1.5%—2.5%之間；圓石、拳石路縱坡在0.5%—9%之間，橫坡在3%—4%之間；天然土路縱坡在0.5%—8%之間，橫坡在3%—4%之間。
（2）剖面圖
剖面圖比例一般為1：20。在畫剖面圖之前，先繪出一段路面（或廣場）的平面大樣圖，表示路面的尺寸和材料鋪設法。在其下面作剖面圖，表示路面的寬度及具體材料的構造（面層、墊層、基層等候度、做法）。每個剖面的編號英語平面上對應。
另外，還應該作路口交接示意圖，用細黑實線畫出坐標網，用粗黑實線畫路邊線，用中粗實線畫出路面鋪裝材料及構造圖案。

4、種植設計圖（植物配置圖）
種植設計圖主要表現樹木花草的種植位置、種類、種植方式、種植距離等。圖紙內容如下：
（1）種植設計平面圖
根據樹木種植設計，在施工總平面圖基礎上，用設計圖例繪出常綠闊葉喬木、落葉闊葉喬木、落葉針葉喬木、常綠針葉喬木、落葉灌木、常綠灌木、整形綠籬、自然形綠籬、花卉、草地、等具體位置和種類、數量、種植方式，株行距等如何搭配。同一幅圖中樹冠的表示不宜變化太多，花卉綠籬的圖示也應該簡明統一，針葉樹可重點突出，保留的現狀樹與新栽的樹應該加以區別。復層綠化時，用細線畫大橋木樹冠，用粗一些線畫冠下的花卉，樹叢、花台等。樹冠的尺寸大小應以成年樹為標准。如大喬木5—6m，孤植樹7—8m，小喬木3—5m，花灌木1—2m，綠籬寬0.5—1m，種名、數量可在樹冠上註明，如果圖紙比例小，不易注字，可用編號的形式，在圖紙上要標明編號樹種名、數量對照表。成行樹要註上每兩株樹距離。
（2）大樣圖
對於重點樹群、樹叢、林緣、綠立、花壇、花卉及專類園等，可附種植大樣圖。1：100的比例。要將群植和叢植的各種樹木位置畫准，註明種類數量，用細實線畫出坐標網，註明樹木間距。並作出立面圖，以便施工參考。

5、水景設計圖
水景設計圖標明水體的平面位置、水體形狀、深淺及工程做法。它包括如下內容：
（1）平面位置圖
依據豎向設計和施工總平面圖，畫出河、湖、溪、泉等水體及其附屬物的平面位置。用細線畫出坐標網，按水體形狀畫出各種水景的駁岸線、水地、山石、汀步、小橋等位置，並分段註明岸邊及池底的設計標高。最後用粗線將岸邊曲線花成近似折線，作為湖岸的施工線，用粗實線加深山石等。
（2）從橫剖面圖
水體平面及高程有變化的地方要畫出剖面圖。通過這些圖表示出水體的駁安、池底、山石、汀步及岸邊的處理關系。
某些水景工程，還有進水口、以水口、泄水口大樣圖；池底、池安、泵房等工程做法圖；水池循環管道平面圖。水池管道平面圖是在水池平面位置圖基礎上，用粗線將循環管道走向、位置畫出，並註明管徑、每段長度，以及潛水泵型號，兵家尖端說明，確定所選管材及防護措施。

6、園林建築設計圖
園林建築設計圖表現各景區園林建築的位置及建築本身的組合、選用的建材、尺寸、造型、高低、色彩、做法等。如一個單體建築，必須畫出建築施工圖（建築平面位置圖、建築各層平面圖、屋頂平面圖、各個方向立面圖、剖面圖、建築節點詳圖、建築說明等）、建築結構施工圖（基礎平面圖、樓層結構平面圖、基礎詳圖、構件線圖等）、設備施工圖，以及庭院的活動設施工程、裝飾設計。

7、管線設計圖
在管線設計的基礎上，表現出上水（生活、消防、綠化、市政用水）、下水（雨水、污水）、暖氣、煤氣、電力、電訊等各種管網的位置、規格、埋深等。
管線設計圖內容包括：
（1）平面圖
平面圖是在建築、道路豎向設計與種植設計的基礎上，表示管線及各種管井的具體位置、坐標，並註明每段管的長度、管景、高程以及如何接頭等。原有干管用紅實線或黑細實線表示，新設計的管線及檢查井則用不同符號的黑色粗實線表示。
（2）剖面圖
畫出各號檢查井，從黑粗實線表示井內管線及截門等交接情況。

8、假山、雕塑等小品設計圖
小品設計圖必須先做出山、石等施工模型，以便施工 是掌握設計意圖。參照施工總平面圖及豎向設計畫出山石平面圖、立面圖、剖面圖，註明高度及要求。

9、電氣設計圖
在電氣初步設計的基礎上標明園林用電設備、燈具等的位置及電纜走向等。

D. 居住區規劃與環境設計是怎樣的

居住區規劃是一門綜合性的學科，它涉及社會、政治、經濟、人文、歷史、藝術、地理、環境、心理、行為等各個領域。因此規劃師和建築師要不斷地學習，豐富自己的知識；同時還要深入實際，深入群眾，做好調查研究，進行艱苦的創作，努力為人民創造良好的生活居住環境。

人類自出現聚居以來，不斷地探索著有利於當時當地生產與生活的居住形式。社會制度、生產方式、生產力和生產關系決定了「居住區」的規模和布局。早期，農民依附於周圍所耕種的土地。落後的生產方式和交通手段決定了村落的布點比較分散，村落的規模不可能太大。手工業生產和個體勞動經濟的崛起出現了沿交通道建房，前店（鋪面）後廠（作坊）的布局形式。然後，隨著商品經濟的發展和社會分工的深入，城鎮規模逐漸擴大，產生了街坊—成街和成坊相結合的形式。這時期的城鎮可以說是一個擴大了的居住區，在那裡綜合了經濟、政治、文化、生活和居住等多項功能。內向庭院式的居住方式代表著當時封閉的社會形態。只是由於大工業生產的集中，才有了分區的要求。生產中的廢氣、廢水、廢物、雜訊等干擾，迫使居住區從工業區中分離出去。而商業、金融、貿易、行政管理等又有了各自的活動范圍。可是城市化運動帶來了人口密集、住房擁擠、環境惡化、交通阻塞等弊病，迫使許多社會學家和城市學家尋找對策。1929年美國建築師佩萊根據霍華德「田園城市」的設想，提出了鄰里單位的理論。他在給紐約區域規劃委員會的報告中闡述了鄰里單位的6條基本原則：

（1）城市主要幹道和過境交通不得穿越鄰里，而應是鄰里的邊界。

（2）鄰里內部道路的布置應設計和建設成為盡端式和曲線形，並採用輕荷載路面，使內部保持安靜、安全和低交通量的居住氣氛。

（3）鄰里的人口應與維持一個小學的規模相適應。

（4）鄰里的中心建築是小學，它與其他為鄰里服務的設施一起放在中心公共場地或綠地上。

（5）鄰里佔地約160英畝（約65萬平方米），密度為每英畝10戶。它的形狀應考慮孩子步行上學都不超過半英里。

（6）鄰里單位的服務設施有商店、教堂、圖書館和一個位於小學附近的社區中心。

鄰里單位的理論得以實施還是在第二次世界大戰以後，首先是在倫敦外圍的衛星城中。著名的哈羅新城由4個居住區組成，每個居住區劃分為2～4個鄰里單位。全城共有13個鄰里單位。以後世界各地相繼仿效。20世紀70年代美國興建的哥倫比亞新城仍然遵循這些原則，各個社區下分成若干鄰里。巴黎周圍的5個新城都是吸收鄰里單位的基本原則發展起來的。

新中國成立初期，我們在居住區規劃中也曾應用了鄰里單位的經驗，如上海的曹楊新村等。當時我們正全面學習前蘇聯，生活區多設計為「街坊」形式。周邊式的街坊布置和單元式的住宅設計在不少城市產生廣泛的影響。北京的三里河和百萬庄的雙周邊布局的街坊，是從前蘇聯周邊式街坊演變出來的。1956年為適應現代化生活和交通的需要，前蘇聯提出了小區的理論。這個理論迅速傳到我國。「小區」一詞即是由俄文直譯過來的。它的設計原則是：

（1）被城市道路所包圍的居住地段。

（2）有一套完善的日常使用的生活福利文化設施，包括一貫制學校、托幼、飯館、商店等。

（3）形成完整的建築群，創造便於生活的空間。

前蘇聯最早的一個實驗小區——莫斯科新契爾穆舍克區9號街坊體現了上述原則，但還保留了街坊的名稱。而北京的第一個小區——夕照寺小區還能看出街坊中軸線和對稱的布局手法。1959年前蘇聯組織了一次莫斯科西南區的住宅區規劃方案的國際競賽。這次競賽對居住區規劃設計產生深遠的影響。這個試點居住區佔地75公頃，要求住1.5萬～2萬人。方案中反映了居住區布局的特點：

（1）密切結合原有地形，建築自由布置。

（2）居住區分若干小區，每一小區容納5000～6000人；小區內分若干住宅組，每組有1000～2000人。

（3）居住區、小區和住宅組分別設相應的公共服務設施。

（4）車行與人行分成兩個系統。居住區有完整的綠化系統溝通。

此後，小區規劃的原則和手法在我國被普遍地採用，並不斷地得到發展。

居住環境

「物以類聚，人以群分。」一定數量的人住在一起形成了基層社會結構，因此研究居住環境必然涉及居住的社會性。

分析過去的社會環境，試看歷史長期形成的街坊有其規律可循。熱鬧的大街上人流熙熙攘攘，具有濃厚的城市氣氛，方便居民購物活動。進入街坊小巷則安靜幽雅。住家內向，有自己的室內外生活空間，與外界隔離。小巷就是居民的社交場所。隨著社會的進步和發展，居住形態也要發生變化。大家庭分裂成小家庭，封閉的獨家獨院為開放式的群居所代替。布局形式要適應變化了的居住形態。但是傳統街坊所具有的環境質量，可以在我們的居住區規劃中加以借鑒。首先是居住的社會性。居民的相互交往和作用是居住區賴以存在的基本因素。居住區建起來後，如果鄰居們相鄰不相往，長期不能形成牢固的社會結構，則不利於安定的生活。被稱為「兵營式」、一排又一排、前後左右對齊的住宅布局之所以不好，除了給人以呆板、單調的感覺以外，問題還在於缺乏足夠的場所供居民進行交往和休閑活動。因此要求規劃師和建築師尋求一種適合現代居住生活、有利鄰里交往的住宅布置形式。住宅分組團布置，便於形成內向庭院。住宅的單元入口開向內院，庭院要具有優美的室外環境和良好的生活空間，人們上下班都能見面，有事也好互相照顧，自然而然地形成一種親和的鄰里關系。我們不妨把組團的布置形式稱為新型的「擴大了的四合院」。

居民委員會是實踐中行之有效的一種群眾自治組織。住宅組團的大小可因地制宜。在人口集中和建築密度高的地方，每個組團可相當於一個居民委員會。也可以兩個或兩個以上的組團組成一個居民委員會。組團的形式也可多種多樣。總之，規劃的中心思想是為居民提供良好的居住環境和鄰里交往的場所。

良好的居住環境包含物質和精神兩個方面。日照、通風、安靜、安全、整潔、美觀以至人際交往等條件既是生理上的需要，又是精神上的要求。例如，人們經常暴露在雜訊的干擾之中，往往引起生理和心理的變態；突發性的雜訊會使人情緒煩躁不安。要採取各種措施，包括防止雜訊源迫近住宅、中小學、托幼等設施。要妥善確定雜訊源旁的建築布置。在雜訊源周圍要設置綠化帶或隔音牆等防護裝置。

空間環境

居住空間是城市空間的連續。城市生活必然會滲透到居住區里來，文化、教育、商業、娛樂等人際相互作用也會在這里經常進行。但居住空間畢竟有別於城市空間。從居民的環境心理分析，在居住空間里人們不但需要有人際交往和相互作用的場所，而且還要求有安逸、私密的小天地。在工作之餘能安心學習、消遣、休息和從事家務活動，並且不受外界的干擾。集體與個體、暴露與隱蔽、公開與私密，在居住區里是交替存在著的。例如在炎熱的夏天，回家洗完澡在院子里涼爽一番就不願被人家看見；如果單身深夜回來，經過陰暗的小路擔心有壞人襲擊，就希望別人看見他，如此等等。

目前許多新建的居住區道路四通八達，人車到處穿行，安全得不到保障。任何人都可以大搖大擺地在居住區里進進出出，壞人在這里作案，不易引起注意，逃竄也很容易。

目前，居住區里往往存在著不少「剩餘空間」。由於在規劃設計中對這些空間未作精心的安排，因此使這些空間成了「消極的空間」。在這里，道路兩旁臟物遍地，空地上野草叢生，特別是人跡罕到的旮旯往往成為藏污納垢的地方。為此必須把「消極的空間」轉化成為「積極的空間」，也就是在居住區規劃設計和建設中要把剩餘空間充分利用起來，並且把它置於居民的視線范圍之內。要使這些空間真正成為美國建築師、犯罪心理學家紐曼所說的「可以防衛的空間」。積極空間的開辟要密切結合人的活動需要和心理環境的特點，並且在規劃方案中就能體現出來。比如居住區內部道路兩旁應盡量布置對居民有積極作用的設施，如商店、文化站、管理處、綠地、住宅等等，使街道不僅是出行的通道，還是活躍的生活場所。這樣人們樂於在此通行，並且對它有豐富多彩的感覺，即使晚間經過這里，也有一種安全感。如果街道兩旁是高高的圍牆，人們往往不願在此久留，心裡總想盡快地走完這段路。當臨路的高大圍牆（如鍋爐房煤場）是不可避免時，也應在圍牆與道路之間設置一些服務性建築，或留出一條綠帶，放些花架、座椅等設施，使消極空間變成為積極空間。

將居住區的空間劃分為不同的層次，形成不同的領域，是一種較好的規劃設計辦法。當人們進入居住小區時便是第一層次，從小區進入住宅組團是第二個層次；然後進入自己的家，就是第三個層次了。這樣居住空間便形成了序列：從公共空間（城市街道）→半公共空間（小區所有的空間）→半私有空間（組團所有的空間）→私有空間（首層住戶的小院和住宅戶內的空間）。如此層層深入，各有各的領域范圍。同時在小區和組團的入口處設置有形或無形的遮攔，如圍牆、花牆、門垛、門頭、標志性建築等，造成實際上和心理上的障礙，防止閑人任意入內。在這樣的環境里老人有地方休息、聊天、鍛煉身體，兒童有地方游戲玩耍，盡情歡跳，成年人也能各得其所。讓所有空間都充滿了生活氣息，又令人感到安全舒適，那麼居民就自然而然地產生主人翁自豪感。

生活環境

居住區規劃中必須充分地考慮居民的需要，妥善地、恰當地安排好各項生活服務設施，為他們提供方便的生活環境。人們的生活需要是多種多樣、不斷發展的，為此生活服務設施的設置，一定要充分滿足人民生活水平的不斷提高和商品經濟的日益發展所提出的新要求。在規劃中要掌握人的活動規律和日常行為軌跡，提出相應的對策，並且要留有餘地。

我國目前還是一個發展中的國家，國民收入不高，產品還不夠豐富。人們在選購耐用消費品時總要精打細算，那怕距離遠點還是到商品齊全的大型商場去挑選。小區內設置規模不大不小的百貨商店往往無人問津。另一方面，商業、服務業的經營管理有其內在的規律性，有本身的合理規模、服務范圍和布點要求。在強調為人民服務指導思想的同時，引進了競爭機制。國營商店與集市貿易同時並存，國營、集體、私營企業和個體戶相互競爭，繁榮了市場，擴大了購買者的選擇范圍。這些變化必然要反映到規劃中來。其次我國雙職工多，他們的購物活動往往是利用下班的回家途中進行。所以沿城市道路布置商店這種傳統手法在現代生活環境中還是適用的。這種布置方式不但使用方便，而且商店擴大了服務面，使顧客也有了更多的選擇機會。為此這種充滿城市氣息的商業街至今仍為我國居民喜聞樂見的形式。再是人們出行的心理——「抄近路」，不願走回頭路。生活服務設施的布點要順乎居民的流向和流線。對商業經營來說叫做「一步三市」——差一步就會影響營業效果。居住區中的自行車庫如果位置安排不當，不是放在上下班必經之處，有的居民可能寧願冒丟失的風險，把車放在樓道里，而不願多走幾步放在車庫里。

在觀察研究人的行為軌跡的時候，不難發現居民經常把他們住所附近的綠地當作室外生活空間。在這里，早上鍛煉身體，傍晚散步聊天；青少年更喜歡在這里蹦蹦跳跳。因為離家近，使用效率比那些規模大、設施齊全的公園要高得多。調查還發現學齡前兒童最愛去玩的地方往往是他們的家門口——單元入口門。在這里他們一出門就能找到鄰居的小朋友玩，大人在樓里也能看到他們，因此比較放心。

另外，要充分注意人口老齡化帶來的新問題。眾多的老人絕大部分時間要在居住區內度過。他們不甘寂寞，又怕吵鬧；不願呆在家裡無所事事，又怕出去體力不濟。要針對他們的特殊需要，為他們提供修身養心、文化娛樂、社會交往以及從事輕微體力和腦力勞動的設施和場所，讓他們歡度晚年。

交通環境

交通是維系城市生命的必要手段。如果我們把城市交通比喻為人體動脈的話，那麼進入居住區、小區、組團的交通猶如支血管和微血管，組團內交通則是它的末梢。分析人的出行頻率，可以看出比例最大的是上下班交通。居住區內的人車流量高峰也集中在上下班時間。其餘的交通有外出購物、訪親問友、文化娛樂、逛街、上公園等等。因此，可以認為居住區交通主要是區內居民外出和歸來的行為，當然也還有內部生活活動。規劃的目標首先是要滿足他們這方面的需要。

其次，居住區作為城市這個綜合性、有機體的一部分，必然會有與此相關的交通引進來，如來訪親友的計程車、垃圾車、搬家車、救護車、運貨車等的進入。較大規模的居住區，還可能有公共交通引入。居住區的交通環境必須同居住、生活環境綜合進行規劃，通盤考慮，採取特殊的處理方法。道路系統要功能明確，分清主次。居住區的道路要「順而不暢」，使車輛和人流能順利地到達目的地，但不要暢通無阻，避免城市交通任意穿越小區內部。進入組團的道路應該設計成「盡端式」，以防止無故人流和車輛闖入，從而保障環境的安靜和居民的安全。

預期相當長的一段時間內自行車還會是居住區內重要的交通工具。自行車庫是必要的生活服務設施。要探索多種有效形式的自行車庫，並且妥善布局，讓居民願意去存放。

今後必然會有一定數量的轎車出現在居住區內，從國情出發不太可能在居住區內設置分散或集中的汽車庫。為此應該經過分析，設置一定數量的汽車停車場地。與此同時，居住區的道路應有足夠的寬度使各種車輛在高峰時能順利通過，還要處理好人行與車行的關系，使其各得其所。

建築環境

建築環境又稱「人工環境」，主要是指組成空間環境的建築實體所表達的風貌。房屋、圍牆、門頭、水塔、花壇、路燈、電桿、坐椅、垃圾箱、路面輔裝以至人工栽培的樹木花草，都可以組成建築環境。規劃師和建築師的任務不但要通過建築創作使環境具有美的風貌，而且還應使建築環境具有個性，具有獨特的風貌。

個性產生於特定的時間和空間條件下，它受時間和空間的限定。時間的觀念要求我們理解生活是動態的。一方面它要繼承歷史的文脈、人情、風俗、習慣等等，另一方面又要反映時代的特徵。20世紀80年代的建築必然反映當時的風格，而不是去抄襲以前的樣式。生活是動態的。建築環境要適應人們在活動時的感受。建築空間的開放與圍合、尺度與比例、對景與配景，都要從人的靜止與移動的感受中去考察、去體驗，尋找出最佳處理辦法。

空間的觀念是指「這個」空間區別於「那個」空間。每塊用地都有它的特殊性。地形是平坦的還是起伏的；用地內有沒有要保留的房屋、樹木或管線；周圍有哪些因素對規劃有影響等等。同時要善於借鑒和吸收當地的建築形式，加以發展變化。傳統的建築形式往往反映了當地的氣候條件、材料條件、技術條件，居民的生產、生活方式和審美觀點。

所以，形成居住區建築環境的建築布局和建築形式必須以當時當地的特定條件作為依據，創造出自己的風格。一個小區、一個組團的建築布局、建築形式、建築色彩，應在統一風格中求變化。這種統一的、獨特的風格還應體現在建築小品和綠化布置中。

關於建築環境的識別性，人總是通過一定的形象去識別事物的。建築物的體形、形式、色彩給人以較深刻的印象，最容易被人抓住。還可以運用符號學原理，突出某種標志，這種具有統一的、獨特的、經過精心設計的建築環境，將會給人以清晰而難忘的印象，達到識別的目的。

城市生態系統平衡

生態系統是一個由生物群落及其生存環境組成的動態系統。生態系統發展到成熟階段，它的結構和功能處於相對穩定的狀態，稱為生態平衡。城市是人類為自身的生存而在自然環境的基礎上建立的高度人工化的環境，是一個人工形成的動態系統。這個人工生態系統具有現代化的工業、交通、建築物、園林及其他物質設施，為人類的物質和文化生活創造了良好的條件，通過人、技術和環境的相互作用，不斷調整內部結構以保持其內在的和外部空間的動態平衡。不恰當的人工活動也會造成生態失調和破壞。工廠過度集聚、建築過分密集、人口過於集中、交通擁擠、用水和能源不足等，都將導致環境污染、生態失調、結構功能變異，以致破壞了生態平衡。

城市環境規劃是預防、治理生態失調、結構變異，恢復和保持城市環境生態平衡而產生的理論和方法。城市規劃的目的，是為整個城市居民提供一個社會生活、經濟活動和生態環境不斷保持動態平衡的空間環境。城市環境規劃的目的和現代城市規劃的目的是完全一致的，可以認為它是城市規劃的組成部分。所謂保持動態平衡的城市空間環境，就是對城市社會、經濟和生態諸因素，通過規劃調節和實施，經常維持相互協調和穩定發展。例如，城市規劃為居民創造一個享有物質和精神生活的社會環境，就是把對城市社會的分析研究的成果在城市社會地域結構上加以體現。這也是現代城市規劃創始者們的理想。城市規劃還要為城市各項經濟活動提供有效率的生產環境，如建設有吸引力的投資環境，發揮城市聚集效益、生產力區位效益、土地效益以及規模經濟效益等，都應通過空間組織予以體現。為居民創造一個最宜於工作和生活的生態環境，就是實現城市生態環境平衡的目的。

上述諸方面通過城市規劃的手段予以組織，達到城市內部結構和空間的協調，形成最佳的地域結構和生態環境，取得社會的、經濟的和生態的綜合效益。傳統的規劃重視經濟發展，忽視社會需要，把影響城市環境的因素視為孤立的具體的矛盾，採取具體的工程措施個別處理，使矛盾難以全面地解決。現代城市規劃越來越認識到城市生態環境是一個聯系著地域空間整體和城市長遠利益的系統分析問題。它十分重視城市生態系統的平衡發展。這種嶄新的概念對現代城市規劃理論的發展具有重要的意義。

E. 居住小區規劃設計要從什麼地方開始著手

小區規劃首先要確定你想要的容積率，經過計算了解需要做哪類小區（如全部多層、全高層或以多層為主），然後製作路網，計算日照間距開始擺樓（遵循居住區設計規范），還要景觀及附屬設施，凸顯小區特色。

F. 求哈爾濱工業大學 城市規劃、居住區規劃、城市設計課件（新的）

找在校學生吧，那是最新的。

G. 建築住宅設計任務書

寫過，怎麼發給你，
會做都不是問題

H. 規劃設計中組團是什麼意思

居住組團一般稱組團，指一般被小區道路分隔，並與居住人口規模1000～3000人相對應，配建有居民所需的基層公共服務設施的居住生活聚居地。組團綠地是結合住宅組團的不同組合而形成的公共綠地，面積不大，靠近住宅，居民尤其是老人和兒童使用方便，是居住區最普通常見的綠化形式。由於住宅組團的布置方式和布局手法多種多樣，組團綠地的大小、位置和形狀也是千變萬化的，根據組團綠地在住宅組團內的相對位置，一般有以下幾種設計構思：
一、「核心」的設計構思即把組團綠地作為住宅空間的核心和樞紐，住宅組合圍繞綠地空間展開。該設計構思中，組團綠地常常成為住宅空間構成的核心，同時也是人流分配的樞紐空間，大部分居民可以從窗內看到綠地，有利於家長照看幼兒玩耍。這種空間具有靜謐、內向、聚集的空間效果，人們置身其中感到另有天地，但該構思中值得注意的是，為避免因條型住宅周邊式布置而造成的大量住宅東西朝向問題，除特殊情況外，住宅組團應採用點式住宅設計為宜。二、「抽空」的設計構思在現代住宅實現工業生產和設計標准化、系列化以後，在設計上常常出現成片的行列式住宅布局。這種布局的住宅空間缺少變化，容易產生單調感。為滿足設計中局部處理的靈活性，常抽空住宅組團的局部空間，開辟成綠地。有兩種方法：
（一）把山牆間距離適當拉開，開辟成綠地。這種設計不僅為居民提供了一個有充足陽光活動空間，而且從構圖上打破了行列式山牆所形成的狹長胡同的感覺。產生較為豐富的空間變化。
（二）擴大住宅間距。在行列式布置中如果將適當位置的住宅間距擴大到原間距的1.5-2倍，就可以在擴大的住宅間距中布置組團綠地，並可使連續單調的行列式狹長空間產生變化。被加大間距的住宅，也有利於防止視線干擾。三、「融合」的設計構思這種設計構思根據地形與住宅組團的布置形式，把綠地與住宅空間融合為整體，使住宅空間更易融於環境、融於自然。
（一）在地形不規則的地段，利用不便於布置住宅的角隅空地，安排綠地，能起到充分利用土地的作用。
（二）在住宅組團用地受到限制時，可在兩組團之間布置綠地。這種設計在相同的用地指標下，綠地面積較大，有利於布置更多的設施和活動內容。四、「臨街」的設計構思在這種設計構思中，把綠地臨街布置，綠化空間與建築產生虛實、高低的對比，可以打破建築線連線過長的感覺，還可以使過往群眾有歇腳之地。組團綠地是當地居民半公共空間，根據組團的規模、大小與形式、特徵，布置綠化空間。以不同的數目花草，強調組團特徵；鋪設一定面積的硬質地面，設置富有特色的兒童游戲設施等，有條件的還設置小型水景，使不同組團具有各自的特色。