分散控制系統課程設計

Ⅰ 分散控制系統有什麼作用

當大量現場信息由智能儀表或通過現場匯流排直接進入計算機控制系統後，存在著計算機內部應用程序對現場信息的共享與交互問題。由於缺乏統一的連接標准，工控軟體往往需要為硬體設備開發專用的驅動程序。這樣一旦硬體設備升級換代，就需要對相應的驅動程序進行更改，增加了系統的維護成本。即使計算機中的SCADA有獨立的驅動程序，但一般也不允許同時訪問相同的設備，否則很容易造成系統崩潰。可見，現場控制層作為企業整個信息系統的底層部分，必然需要與過程管理層和經營決策層進行集成，這樣也存在著監控計算機如何與其它計算機進行信息溝通和傳遞的問題。由於控制系統往往是不同廠商開發的專用系統，相互之間兼容性差，與高層的商業管理軟體之間又缺乏有效的通信介面，因此通信規范問題成為了制約控制系統突破「信息孤島」的瓶頸。
OPC（OLE for Process Control）的出現，建立了一套符合工業控制要求的通信介面規范，使控制軟體可以高效、穩定地對硬體設備進行數據存取操作，應用軟體之間也可以靈活地進行信息交互，極大提高了控制系統的互操作性和適應性
從軟體的角度來說，OPC可以看成是一個「軟體匯流排」的標准。首先，它提供了不同應用程序間（甚至可以是通過網路連接起來的不同工作站上的應用程序之間）實現實時數據傳輸的通道標准；其次，它還針對過程式控制制的需要定義了在通道中進行傳輸和交換的格式。OPC標準的體系結構為客戶/伺服器模式，即將軟體分為OPC伺服器和OPC 客戶。OPC伺服器提供必要的OPC數據訪問標准介面；OPC客戶通過該標准介面來訪問OPC數據。
運用OPC標准開發的軟體由於都基於共同的數據及介面標准，因此相互之間具有很強的通用性。這在工業控制領域中，具有十分現實的意義。OPC伺服器可由不同供應商提供，其代碼決定了伺服器訪問物理設備的方式、數據處理等細節。但這些對OPC客戶程序來說都是透明的，只需要遵循相同的規范或方法就能讀取伺服器中的數據。同樣，軟體供應商則只需將自己的軟體加上OPC介面，即能從OPC伺服器中取得數據，而不需關心底層的細節。通過OPC介面，OPC客戶程序可以和一個或多個不同的OPC伺服器連接。如圖3.4，同時一個OPC伺服器也可以與多個客戶程序相連，形成多對多的關系。任何支持OPC的產品都可以實現與系統的無縫集成。由於OPC技術基於DCOM，所以客戶程序和伺服器可以分布在不同的主機上，形成網路化的監控系統。
OPC技術的發展和應用，無論供應商還是最終用戶都可以從中得到巨大的益處。首先，OPC技術把硬體和應用軟體有效地分離開，硬體廠商只需要提供一套軟體組件，所有OPC客戶程序都可以使用這些組件，無需重復開發驅動程序。一旦硬體升級，只需修改OPC伺服器端I/O介面部分，無需改動客戶端程序。其次，工控軟體只要開發一套OPC介面就可採用統一的方式對不同硬體廠商的設備進行存取操作。這樣，軟硬體廠商可以專注於各自的核心部分，而不是兼容問題。
對於最終用戶而言，由於無需擔心互操作性，在選擇和更換軟硬體時有了更多的餘地，使異構計算機系統集成將變得很簡單。用戶可以將重點放在整個系統的功能及應用上，這也意味著成本的降低。此外，OPC組件的使用也十分方便，用戶只需進行簡單的組態即可。
OPC伺服器在底層控制系統中採用統一的標准，實現了應用程序與現場設備的有效連接，發揮著重要的橋梁作用，同時也促進了企業現場控制層和生產過程管理層、經營決策層的集成。

Ⅱ 什麼叫分散控制系統它有什麼特點

分散控制系統又來稱總體分源散型控制系統，它是以微處理機為核心的分散型直接控制裝置。它的控制功能分散（以微處理機為中心構成子系統），管理集中（用計算機管理）。它與集中控制系統比較有以下特點：
1、可靠性高（即危險分散）。以微處理機為核心的微型機比中小型計算機的可靠性高，即使一部分系統故障也不會影響全局，當管理計算機故障時，各子系統仍能進行獨立的控制。
2、系統結構合理（即結構分散）。系統的輸入、輸出數據預先通過子系統處理或選擇，數據傳輸量減小，減輕了微型機的負荷，提高了控制速度。
3、由於信息量減小，使編程簡單，修改、變動都很方便。
4、由於控制功能分散，子系統可靠性提高，對管理計算機的要求可以降低，對微型機的要求也可以降低。

Ⅲ 電力自動控制中試述分散控制系統的分散概念與模擬系統的分散概念有什麼區別

分散控制系統的分散概念是對集中型計算機控制系統而言的，即為了版避免上位計算機（權通常是小型計算機）結構的不安全而設計的多微機子系統（或基本控制系統），它能在上位計算機故障時，獨立完成控制功能。
模擬系統的分散概念是指模擬控制儀表採用功能分離的組件結構，分離的目的是為了組成各種不同功能的控制迴路，分離（或分散）的組件不能獨立完成控制功能。

Ⅳ 鍋爐燃燒控制系統課程設計太少了

工 配套公用工程中包括3 台快
裝鍋爐裝置, 產汽能力分別為70TöH
(318M PA )。開車過程中為合成氨提供中壓蒸
汽, 正常生產為尿素二氧化碳壓縮機供汽。每台
快鍋均有一套燃燒控制系統、聯鎖保護系統以
及汽包液位三沖量控制系統。
我們採用日本橫河公司生產的CEN TUM
集散控制系統實現3 台快鍋的燃燒控制及聯鎖
保護, 由計算機軟體完成全部的控制與聯鎖, 具
有較高的可靠性、准確性和關聯性, 帶有事故記
憶和邏輯判斷、智能化功能。它能替代操作人員
要進行的部分操作和緊急事故處理, 這里以A
爐為例介紹一下快鍋燃燒控制系統。
2鍋爐燃燒控制系統說明
如圖2—1 所示, 本系統是以母管蒸汽壓力
為主調, 以燃料氣量和燃燒空氣量為副調組成
的串級—比值調節系統, 以保證在各種燃燒負
荷下維持合適的燃料—空氣比。
211通過控制鍋爐的燃料氣量來保證母管蒸
汽壓力穩定
212鍋爐加負荷時, 先加空氣後加燃料氣, 減
負荷時則先減燃料氣後減空氣
213增加了對燃料氣流量的溫壓補正
3控制原理分析
311 控制功能設計
由母管蒸氣壓力P IC001 構成穩定母管蒸
氣的主環, 根據實際壓力與給定值的偏差, 計算
出應需要如何改變當前每台爐子的燃料氣量和
空氣量。由燃料氣流量調節器F IC811 和空氣
流量調節器F IC812 作為副環。
工藝上需要在克服蒸汽負荷擾動時有超前
滯後的作用, 即增加負荷時先加空氣後加燃料
氣; 減負荷時先減燃料氣後減空氣, 為了實現這
一目的, 設置了高選器FX0812 和低選器
FX0811。當系統處於穩定狀態時, FX0811 和
FX0812 的兩個輸入信號相等, 一旦出現擾動,
P IC01A 的輸出有了變化, 如果是增加的變化,
則只能通過高選器FX0812, 這個信號是代表
燃料氣量, 可以通過RL 0812 乘以空ö燃比系數
變為需要的空氣量去作F IC812 的外給定。
F IC812 調節系統確實使空氣流量增加後, 即
F IC812 的測量值PV 增加, 把這個值經
RL 0811 除法器, 除以空ö燃比系數變成燃料氣
量送到低選器FX0811, 低選器的另一路輸入
信號是剛才已經增加的P IC01A 的輸出, 這樣
燃料氣調節器F IC811 的給定增加了, 它就使
1997 年第2 期工業儀表與自動化裝置·27·
圖2—1
燃料氣閥開大, 導致燃料氣量加大, 這樣就實現
了增加負荷時, 先加空氣, 後加燃料氣的目的。
如果系統出現擾動, 使P IC01A 的輸出減少, 則
這個信號只能通過低選器FX0811 到F IC811
的外給定, 導致燃料氣量減少後, 即F IC811 的
PV 值減少, 這個信號送到高選器FX0812。
FX0812 上另一路輸入信號是已減少的P I2
CO 1A 的輸出, 所以F IC811 的PV 值經過
FX0812 再經RL 0812 乘以空ö燃比系數換算成
空氣量作為調節器F IC812 的外給定, 導致空
氣量減少。實現了減負荷時, 先減燃料氣後減空
氣的目的。
312水汽快鍋
水汽快鍋有A、B、C3 台爐子, 但只有一
個母管壓力儀表指示P IC001。因此, 我們從內
部設置了3 個P IC01A、P IC01B、P IC01C、P ID
調節儀表, 分別相當於A、B、C3 台爐的調節
器, 其測量值PV 仍是母管的壓力, 3 個內部儀
·28· 工業儀表與自動化裝置1997 年第2 期
表指示完全一樣, 而在自動狀態其3 個給定值
SV 又都等於母管壓力P IC001 的SV 值, 且分
別有AU T 1MAN 兩種狀態, 但不需人為去切
換, 完全依靠SEQ 表實現, 操作人員只須給定
P IC001 的SV 即可。
313可以實現空ö燃比等比例控制
在某些情況下, 例如當燃料氣發生變化時,
可以用空ö燃比給定控制器FL 0811 來改變空ö
燃比值, 從而達到附合生產操作要求的空氣量
和燃料氣量的比例。
314有一定的自保護能力
若空氣量不足, 將會使燃料氣在燃料室內
積聚, 則將危及安全, 這是不允許的。此調節系
統可以實現當空氣量下降時, 會通過除法器
RL 0811 和低選器FX0811 及時減少燃料氣量,
而當燃料量增加時會通過高選器FX0812 和乘
法器RL 0812 及增加空氣量, 這樣在上述情況
發生時, 不會使進入燃料室的燃料氣過量, 起到
安全保護作用。
315燃料氣的溫度TI0880 和壓力LPS816 對
燃料氣量F I0811 進行T1P 補正
當壓力和溫度的測量信號正常時, 5 秒收
集一次數據, 參加溫壓補償。一旦壓力和溫度測
量信號異常時, 就停止收集數據, 溫壓補償採用
異常前的數據, 所以檢查或校驗壓力和溫度時,
不會影響溫壓補償。
4安全保護措施
CEN TUM 集散型控制系統具有強大的反
饋控制、邏輯順序控制及各種運算功能。我們在
軟體設計時, 根據工藝要求, 靈活地把這些功能
有機地組合, 設置了許多安全保證措施。當測量
儀表故障或事故停車或誤操作時, 調節迴路會
自動切換, 並能自動開啟ö關閉, 自動設定安全
值等, 而且各主要儀表均具有跟蹤, 變化率限
幅、高低限報警、偏差報警、儀表故障診斷報警
和工藝操作范圍限制提醒等功能, 並配有漢字
化的操作指導信息和聲響、變色、閃光報警, 所
以對操作人員來說, 既簡單又方便, 又安全可
靠。
411F I0811 和F IC811 聯動打校險
功能: 一個打成校驗, 另一個會自動的打成
校驗。
一個解除校驗, 另一個也會自動的解
除校驗。
412當P IC01A 在自動狀態時, 則執行順控運
算式: 使SV(P IC01A) = SV(P IC001)
413當F IC811 和F IC812 均不在串級時, 則
使P IC01A 打手動。
且①空ö燃比儀表FL 0811 跟蹤實際的空ö
燃比。
②P IC01A 的輸出跟蹤F IC811 的給定
值SV
414當F IC811 和F IC812 均在串級時, 則使
P IC01A 打自動。
且使SV(P IC01A) = SV(P ICOO1)
415①當F IC811 在串級且F IC812 輸入開
路時, 則使F IC811 打自動, F IC812 打手
動。
②當F IC812 在串級且F IC811 輸入開
路時, 則使F IC812 打自動, F IC811 打手
動。
416 當P IC01A 在自動, 若F IC811, F IC812
中有一者被切除串級, 則另一者也自動
脫除串級, 且P IC01A 打手動, CRT 報
井。
417當P IC01A 的正、負偏差異常時, 則使P ICO1A
打手動且CRT 報井。
418當F IC811 或F IC812 在串級時, 若實際
的空ö燃比PV(FL 0811) ≤110 時,
則使F IC811, F IC812 脫串級打成自動,
且CRT 報井。
419當P IC01A, P IC01B, P IC01C 均不在自動
時,
則使SV (P IC001) = PV (P IC001) —— 母
管壓力給定值跟蹤實際值。
4110當尿素CO2 壓縮機跳車後, 則馬上使3
(下轉第22 頁)
1997 年第2 期工業儀表與自動化裝置·29·
案。
·「超時」再報警
有時, 報警出現需要系統或操作人員進行
確認處理, 但在設計的報警變化△死區, 報警狀
態既未消除也未變得更糟。在這些報警量中有
一些情況是嚴重的, 足以再次引起運行人員的
注意。例如, 未超過跳閘值的磨煤機過載或風機
軸承溫度高的運行工況, 產生過載和溫度高報
警後, 報警值未產生進一步的變化, 處於一種
「休眠」狀態, 但對於運行設備來說, 這種工況可
能對設備產生損壞, 必須及時進行維護處理。
解決這類情況的報警可採用「超時」再報警
的方法, 例如某報警點記錄的時間超出了設定
的時間限值, 該報警點將作為新的報警點進行
報警。超時報警的設定時間通常為5～ 30 分鍾,
長的可達幾小時。但是注意這類報警不能頻繁
出現, 使得運行人員感到厭煩。在具體使用時要
與電廠運行操作人員密切配合, 確定此類報警
點數和相應的設定時間。
3結論
火電廠分散控制系統是一非常復雜的控制
系統, 設計良好的DCS 報警管理系統是DCS
安全可靠運行的重要保證。DCS 系統所採用的
報警技術應在DCS 系統最初設計階段予以考
慮, 通過在系統資料庫中設置使這些報警技術
有效的數據結構, 在顯示導向系統中設置有效
的搜索鏈表和有關的報警圖標, 從而設計出有
效的DCS 報警管理系統。這是提高電廠運行安
全可靠的重要手段。
參考文獻
1電力部規劃設計總院1 火電廠分散控制系統
技術規范G—RK—95—51; 1995, 41
2PROCON TROL P system Survey1ABB Pow er
Generat ion 1995, 11.
3 A dvancde A larm ing Techno logy. MCS
MAX1000 Techno logy info rmat ion.
(上接第29 頁)
台爐子的負荷減到最低, 且不停車。
即F IC811, F IC812 均打手動, 且MV
(F IC811) = 10% ,MV (F IC812) = 15%
4111當尿素CO 2 壓縮機跳車後, 則使快鍋3
台爐子停燒油。
5結束語
我們利用DCS 實現的工業鍋爐燃燒控制
系統, 經過一年多的實際投用驗證, 該系統具有
較強的自適應能力和抗干擾能力, 調節品質與
控制特性優良, 運行效果十分良好, 減少了儀表
故障引起的停車, 達到了節能降耗增加產量的
目的, 保證了我廠安全穩定長周期運行。
·22· 工業儀表與自動化裝置

Ⅳ 集散控制系統與分散控制系統 區別

其實是一回事。
英文原名：DCS-Distributed Control System,直譯的話即為分布式控制系內統或分散控制系統，只是其也有集中容操作管理的功能，所以一般我們用的都是意譯：集散控制系統。
現在最新的潮流是FCS-Field Control System,即匯流排控制系統或現場控制系統，只是尚未成為主流。

Ⅵ 鍋爐雙沖量dcs控制系統課程設計

華能玉環電廠4×1000 MW超超臨界直流爐機組
DCS控制系統設計之淺見
上海西屋控制系統有限公司(上海浦東 201206) 管宇群 吳山紅 朱鼎宇

【摘 要】對華能玉環電廠新建4X1000MW 超超臨界機組DCS 控制系統技術設計進行了介紹，皆在了解和掌握國外在超超臨界機組DCS控制系統技術設計上的一些經驗，為今後的超超臨界機組DCS 控制系統技術設計提供借鑒。
【關鍵詞】超超臨界機組 分散控制系統 DCS 1000MW機組

華能玉環電廠一、二期工程為4×1000MW國產化超超臨界燃煤機組。鍋爐為哈爾濱鍋爐廠引進日本三菱技術製造的超超臨界參數變壓運行直管水冷壁直流爐，單爐膛、一次中間再熱、採用八角雙切圓燃燒方式、平衡通風、固態排渣、全鋼懸吊結構∏型鍋爐、露天布置燃煤鍋爐。鍋爐最大連續蒸發量為2950 t/h、過熱器出口壓力為26.25MPa、過熱器出口溫度為605℃、再熱蒸汽流量為2457 t/h、再熱器出口溫度為603℃。
鍋爐運行方式：帶基本負荷並參與調峰。鍋爐採用無分隔牆的八角反向雙火焰切圓燃燒方式。每台鍋爐共設有48隻直流燃燒器，燃燒器共分6層，每層設8隻燃燒器，每層燃燒器由同一台磨煤機供給煤粉。鍋爐採用二級點火方式：高能電火花點火器－主油槍－煤粉燃燒器。油燃燒器的總輸入熱量按30%B-MCR計算。
制粉系統型式：採用中速磨煤機冷一次風機正壓直吹式制粉系統，每台爐配6台中速磨煤機，燃燒設計煤種時，5台運行，1台備用。
給水系統採用單元制。系統配2×3台50%容量的雙列高壓加熱器。每列高加分別設給水大旁路。系統設置兩台50%容量的汽動給水泵，一台25%BMCR容量、帶液力耦合器的調速電動啟動/備用給水泵。
汽機由上海汽輪機有限公司生產，超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、雙背壓、凝汽式、八級回熱抽汽。
汽輪機旁路系統：暫定30%容量高低壓二級串聯旁路。
汽輪機具有八級非調整抽汽。一、二、三級抽汽供三台高壓加熱器；四級抽汽供除氧器、給水泵驅動汽輪機和輔助蒸汽系統；五、六、七、八級抽汽分別向5號、6號、7號、8號低壓加熱器供汽。
給水、主蒸汽、再熱蒸汽系統、循環水系統均為單元制。
機組的DCS系統採用上海西屋控制系統有限公司OVATION控制系統。其單元機組配有27對控制器、公用系統配有7對控制器。控制范圍涵蓋了數據採集系統（DAS）、模擬量控制系統（MCS）、順序控制系統（SCS）、鍋爐安全監視系統（FSSS）、電氣控制系統（ECS）及各公用系統的控制。
1 DCS系統控制設計
為保證發電廠安全、高效地運行，對於超臨界直流鍋爐而言，啟動系統的控制及水燃比控制是有別於亞臨界汽包爐的控制迴路。本文將對這倆個控制迴路的特點做一簡要的分析，它是針對玉環電廠超超臨界鍋爐所設計的。
本鍋爐為帶有再循環泵的啟動系統，具有啟動時間短、鍋爐啟動靈活的優點。在啟動過程中，水冷壁的最低流量為35％BMCR，利用再循環泵將再循環流量與給水混合後進入省煤器，避免熱損失。從鍋爐點火到蒸發量達3％BMCR這一階段，儲水箱水位迅速上升，利用分離器疏水閥將工質排往擴容器。隨著蒸發量的不斷增加，儲水箱水位不斷下降，再循環流量不斷減少，給水泵流量卻相應增加，直到鍋爐轉到干態運行，再循環泵停止。其啟動系統的汽水流程圖如圖1。
1.1 啟動系統分離器控制迴路簡述
1.1.1 噴射水流量控制
在濕態方式下，從主給水有一路水通過噴射水流量閥保持一定的噴射水流量以冷卻BCP，通過該調節閥維持1~3%的噴水量。在干態運行期間，當噴射水流量閥關時，水從一並列的孔板流過以冷卻BCP。經過溫度修正的噴射水流量和設定值的偏差來調節噴射水流量閥開度。當BCP停時，噴射水流量閥強制關到0。
1.1.2 分離器水位控制
分離器水位控制迴路根據分離器的水位給出分離器疏水閥A、B和C的開度。各個閥門的開啟都正比於分離器水位。隨著分離器水位的上升，先開A閥，再開B、C閥。隨著分離器水位的升高，A閥首先開啟。隨著分離器水位的再升高，B、C閥第二個開啟。
疏水閥A、B和C在濕態方式為鍋爐循環泵出口調節閥的緊急備用，在干態方式為過熱器噴水減溫旁路調節閥的緊急備用。
當WDC的各出口閥關，疏水閥A、B和C強制關到0。
圖1 啟動系統的汽水流程圖
1.1.3 過熱器噴水減溫旁路調節閥控制
在干態時，BCP停，從省煤器入口有一路水經BCP反流到過熱器對BCP進行暖泵。在超臨界狀態時，分離器出口壓力＞120kg，此閥保持固定開度40%。在干態到超臨界時分離器出口壓力＜120kg，根據分離器的水位給出過熱器噴水減溫旁路調節閥的開度。此閥僅在干態方式下才能開，在濕態方式下強制關到0。
1.1.4 再循環流量控制
汽水混合物進入分離器容器，蒸汽流向過熱器，水流向儲水箱。在負荷非常低時，水沒有被蒸發而全部進入儲水箱，然後利用一台循環泵把水打回到省煤器入口。改變循環流量可調節儲水箱液位。在啟動期間，水膨脹在儲水箱里會造成很高的液位，靠兩個排放閥的連續排放，排掉一些水。隨著負荷的增加，更多的水轉化成蒸汽，儲水箱的液位將降低。這個過程通過減少循環流量來相互配合，直到液位低時水泵跳閘為止。在本生負荷點以上，所有水都轉化成蒸汽。循環流量設定值為儲水箱水位的函數，有三種設定值函數：
1.1.4.1 濕態方式下為正常設定值。
1.1.4.2 當鍋爐點火時，會出現膨脹現象，分離器水位會先高再降低，通過降低設定值以減少分離器水位的快速下降。
1.1.4.3 當省煤器出口溫度高，降低設定值，以增加給水流量，防止省煤器汽化。
當鍋爐循環泵停，鍋爐循環泵出口調節閥強制關到0。
啟動系統分離器控制SAMA圖如2。
1.2 水燃比控制迴路簡述
水/燃料比率（WFR）指令是通過下列方法發出的。
當鍋爐處於濕態運行方式時，主蒸汽壓力由燃料量控制（同汽包爐）。因此，在這種情況下，調整水/燃料比率指令來控制主蒸汽壓力。
當鍋爐處於干態運行方式時，水/燃料比率指令控制水分離器入口蒸汽的過熱度，使主蒸汽溫度控制始終處於最佳位置（也就是，當超出某一負荷時，在穩定狀態條件下噴水），以快速響應溫度擾動。另外，為了協助主蒸汽溫度的控制，把每一部分的溫度偏差加起來作為比例控制信號。上游溫度偏差（也就是，分離器出口蒸汽溫度，一級過熱器出口溫度）加在主蒸汽溫度控制迴路上作為前饋指令。
在圖中有一TR功能塊，它是根據三菱鍋爐的具體保護要求來實現下列功能：
當過熱器受熱面金屬溫度過高時，在當前的水煤比基礎上逐步下降至一定值，當現象消失後，再恢復正常。
當過熱器受熱面金屬溫度過高高時，在當前的水煤比基礎上下降至一定值，當現象消失後，再恢復正常
當一過出口溫度過高時，當前的水煤比直接降至最小值，當現象消失後，再恢復正常。
水燃比控制SAMA圖如3。
圖2 啟動系統分離器控制SAMA圖
圖3 水燃比控制SAMA圖
2 結束語
DCS在火電廠的普遍應用使機組的自動化水平明顯的提高。提高DCS在1000MW超超臨界機組的控制水平，完善的控制系統設計是機組安全運行的關鍵。完善和提高控制設計水平，使DCS在電廠的應用達到新的水平。

【作者簡介】
管宇群 上海西屋控制系統有限公司高級工程師
吳山紅 上海西屋控制系統有限公司高級工程師
朱鼎宇 上海西屋控制系統有限公司高級工程師

Ⅶ 分散控制系統的含義和特點是什麼

分散控制系統又稱總體分散型控制系統，它是以微處理機為核心的分散型內直接控制裝置。它容的控制功能分散（以微處理機為中心構成子系統），管理集中（用計算機管理）。它與集中控制系統比較有以下特點：
1、可靠性高（即危險分散）。以微處理機為核心的微型機比中小型計算機的可靠性高，即使一部分系統故障也不會影響全局，當管理計算機故障時，各子系統仍能進行獨立的控制。
2、系統結構合理（即結構分散）。系統的輸入、輸出數據預先通過子系統處理或選擇，數據傳輸量減小，減輕了微型機的負荷，提高了控制速度。
3、由於信息量減小，使編程簡單，修改、變動都很方便。
4、由於控制功能分散，子系統可靠性提高，對管理計算機的要求可以降低，對微型機的要求也可以降低。

Ⅷ 分散控制系統的分散概念與模擬系統的分散概念有什麼區別

分散控制系統的分散概念是對集中型計算機控制系統而言的，即為了避免上位計算回機（通常是小型計算機答）結構的不安全而設計的多微機子系統（或基本控制系統），它能在上位計算機故障時，獨立完成控制功能。
模擬系統的分散概念是指模擬控制儀表採用功能分離的組件結構，分離的目的是為了組成各種不同功能的控制迴路，分離（或分散）的組件不能獨立完成控制功能。