鐵路信號基礎課程設計目的

『壹』 鐵道通信信號專業的課程設置

主要專業知來識或課程
1．核源心專業課程
信號基礎、車站信號、區間信號、駝峰信號、工程設計與施工、列車運行自動控制
2．專業拓展課程
信號測量、信號電源、企業管理、專業英語、信號工職業技能鑒定
3．專業基礎課
電路基礎、工程制圖及AutoCAD、模擬電子技術、 數字電子技術、計算機原理及應用
4．公共課理論
馬克思主義哲學原理、法律基礎、思想道德修養、高等數學、大學英語、體育與健康、計算機基礎、
大學語文

『貳』 鐵道通信信號是學什麼的啊

全國高職高專院校招生專業介紹

專業名稱：鐵道通信信號

專業代碼：520205

專業培養目標：版培權養從事鐵路通信及信號設備的維護管理以及應用開發的高級技術應用性專門人才。

專業核心能力：鐵路通信及信號設備的維護管理及應用開發。

專業核心課程與主要實踐環節：電路基礎、電子線路、信號與系統、微機原理與介面技術、計算機通信、車站信號、區間信號、駝峰信號、信號電源、鐵路信號遙控信號測量與處理、鉗工、電氣組焊工實習、車站、區間信號課程設計、電氣集中設計與施工實習、信號專業實習、畢業綜合實訓等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

可設置的專業方向：

就業面向：鐵路通信及信號的設計、施工和維修養護部門。

『叄』 鐵道通信信號專業的培養目標

培養能從事軌道交通通信信號設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業技能型人才，與我國社會主義現代化建設要求相適應，德、智、體、美等方面全面發展，掌握必需的文化科學知識和鐵道信號專業知 識，在生產、服務、技術和管理部門具有從事信號設備運行維護、施工安裝和一般設計的高級技術工作。畢業生主要面向城軌和地鐵的相關單位工作。
隨著社會主義市場經濟的發展，用人單位勞動用工制度發生了改變，人才供需態勢有了根本性的變化，社會對技能型人才素質的要求越來越高，企業需要能夠直接進入到生產一線的工作人員，要求畢業生離開校門馬上就能頂崗作業。
就鐵道信號專業而言，畢業生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產等部門。因此，要從適應中國鐵路未來發展需求出發，遵照「以市場為導向，以能力為本位」的原則,以培養從事鐵道信號技術設備生產、施工和維護工作的一線技術人員為目標，確定鐵道信號專業實用型人才的培養方案。
1.實行模塊化教學，提高學生的實際技能
為了加強對學生實際技能的培養，必須改變學科式的課程教學體系，本專業的實踐教學，要打破傳統的按學科的訓練模式，按照未來工作對學生能力的要求，將教學內 容分為若干個能力模塊，根據能力模塊採取倒推的方式確定各學科的教學內容，通過專項技能訓練、綜合技能演練和現場實習三個環節使學生的實際技能得到強化提 高、綜合運用和實際應用，保證學生畢業後能夠在短時間內獨立作業。
2. 與社會需求接軌，努力實現學生「雙證「制
為了提高學生就業的競爭力，學校的教學內容、技能訓練要與職業技能鑒定的要求接軌，要促使學生在完成教學計劃規定的學習科目、技能項目達到合格標准取得畢業證書的同時，按照職業技能的標准參加鑒定，通過校內建立職業技能鑒定站，完成對在校學生的職業技能鑒定，保證100%的學生畢業時取得職業鑒定資格證書。

『肆』 鐵道信號到底是做什麼的，我學的是鐵道信號專業想知道以後工作做什麼事！

1、鐵路信號專業內容：從事軌道交通通信信號設備的維護、設計、分析判斷、檢修及故障排除、管理、安裝、施工的專業技術人員。

按照我國社會主義現代化建設的要求，德、智、體、美全面發展，掌握必要的文化科學知識和鐵路信號專業知識，具有先進的信號設備運維技術工作，生產、服務、技術和管理部門的建築安裝和總體設計。

2、鐵路信號工作：畢業生主要為國家鐵路、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號設備生產等部門。因此，為適應未來中國鐵路發展的需要，應遵循「市場化、運力化」的原則，

為培養從事鐵路信號技術裝備生產、施工、維修的一線技術人才，確定了鐵路信號專業實用人才培養方案。

(4)鐵路信號基礎課程設計目的擴展閱讀：

鐵道信號的主要課程：

高等數學、英語、計算機文化基礎、電子工程制圖、電工技術、高速鐵道概論、電子技術基礎、單片機原理及應用、高速鐵路信號基礎、C語言程序設計、信號電源、現代通信技術、車站信號自動控制、區間信號自動控制、電氣化鐵道接觸網、列車運行控制系統。

駝峰信號自動控制、供配電技術、電氣控制及PLC應用、電氣控制系統安裝與維護、信號工程設計與施工、遠程信號自動控制、電氣制圖及CAD、電子線路CAD、頂崗實習等。

『伍』 鐵道信號控制專業學習需要電腦嗎

一、鐵路抄信號自動控制專業開設的主要課程：
高等數學、英語、計算機文化基礎、電子工程制圖、電工技術、高速鐵道概論、電子技術基礎、單片機原理及應用、高速鐵路信號基礎、C語言程序設計、信號電源、現代通信技術、車站信號自動控制、區間信號自動控制、電氣化鐵道接觸網、列車運行控制系統、駝峰信號自動控制、供配電技術、電氣控制及PLC應用、電氣控制系統安裝與維護、信號工程設計與施工、遠程信號自動控制、電氣制圖及CAD、電子線路CAD、頂崗實習等。
二、鐵路信號自動控制專業的培養目標：
培養具有高速鐵路信號設備生產、安裝、調試、維修、維護、技術管理、工程設計與施工等能力的高素質技能型專門人才。主要學習高速鐵路概論、高速鐵路信號基礎設備維護、高速鐵路通信技術與應用、高速鐵路信號設備施工、高速鐵路閉塞設備維護、列車運行自動控制、電氣集中聯鎖設備維護、計算機聯鎖設備維護、調度集中設備維護等課程。
三、鐵路信號自動控制專業的就業方向：
學生畢業後可在鐵路局、工程局、電氣化局等大型國有企業的電務段、供電段、通信段等部門就業。

『陸』 鐵路通信信號學什麼課程

信號基礎，數電，模電，自動控制理論，通信原理，6502電氣集中，信號電源屏，版區間信號自動控權制，信號設計與施工信號測量，調度集中和列車調度指揮系統，列車運行控制系統，計算機聯鎖，微機原理，工程制圖，和其他一些基礎的公共課程。

『柒』 鐵路通信信號(通信方向)是干什麼呢

如果說鐵路系統是個巨人的話，那麼鐵路通信信號，就是這個巨人的眼和耳，版通信方面各大權高校都有開設的課程，信號方面目前辦的比較成功的是西南交大，北京交大，蘭州交大，信號比通信更專，學好通信信號專業的專業知識，以後可以去四大設計院謀職，一般在設計院的通號處或者通號院，還有北京通號總公司，鐵科院，都是不錯的單位，對工程比較感興趣的，可以去工程局，出差較多，或者進鐵路局的電務部門。

（鐵道通信信號

專業培養目標：培養從事鐵路通信及信號設備的維護管理以及應用開發的高級技術應用性專門人才。

專業核心能力：鐵路通信及信號設備的維護管理及應用開發。

專業核心課程與主要實踐環節：電路基礎、電子線路、信號與系統、微機原理與介面技術、計算機通信、車站信號、區間信號、駝峰信號、信號電源、鐵路信號遙控信號測量與處理、鉗工、電氣組焊工實習、車站、區間信號課程設計、電氣集中設計與施工實習、信號專業實習、畢業綜合實訓等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

就業面向：鐵路通信及信號的設計、施工和維修養護部門。）

『捌』 鐵路通訊信號專業核心課程有哪些

信號基礎，數電，模電，自動控制理論，通信原理，6502電氣集中，信號電源屏，區專間信號自動控制，屬信號設計與施工信號測量，調度集中和列車調度指揮系統，列車運行控制系統，計算機聯鎖，微機原理，工程制圖，和其他一些基礎的公共課程。

『玖』 誰有鐵道通信信號的實習報告``幫忙下```謝謝

不知道你是學生還是學院的，湊個數發個吧，大同小異。 鐵路信號畢業實習總結報告（學院） 由於系領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，2007屆本科畢業生實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出一些問題。本屆畢業實習全面落實了實習計劃，使實習管理得到了規范，實習教學質量得到了提高，並得出一些建設性的建議。 一、實習基本情況 1.實習時間2007年？月？日—2007年？月？日，共？周。 2.實習地點實習地點？個。在省內？個實習點，省外？個實習點。具體實習地點詳見附件一，2007屆本科畢業生實習情況統計表。 3.實習內容 實習內容可以概括為兩大類。一類是本專業范圍內的工作，另外也有個別的？工作。 4.實習人數 （1）實習學生。2007屆？個畢業班的？名學生全部參加了實習。 （2）實習指導教師。共？人。由於實習點多，地點分散，系領導、教研室主任和本學期任課教師及相關行政人員全部參加了實習指導工作。 5.實習形式 根據學院教務處的要求，採取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯系實習單位，都出具了三方簽名的書面材料（個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證明書）。集中實習學生的實習單位由系裡聯系。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種，畢業實習學生？人（？個實習點），畢業設計？人（？個實習點）。根據學生個人意願和特點選拔畢業設計學生，其他學生參加畢業設計。 6. 實習成果數據統計 （1）收到？個實習點每個點一份實習鑒定（實習單位蓋章有效）。鑒定對每個實習學生做出了評價，？名學生單位實習鑒定成績全部合格。 （2）收到學生實習報告？份。其中畢業實習學生每人一份，共？份；畢業設計每組？份，共？份。實習報告全部合格。 （3）收到實習教師每人一份實習總結報告，共？份。報告內容包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識掌握程度的評價。二是結合實習單位的意見，對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。 二、實習表現與效果 達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟後的實習環節，同學們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習採取分散形式。原則上以就業實習為主，同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位覆蓋面很廣，企業總體水平也比較高。實習收獲主要體現在兩方面。 1. 工作能力。在實習過程中，絕大多數同學積極肯干，虛心好學、工作認真負責，主動參與？、？、？、？、？、？、？等工作（根據你實習的涉及內容列出主要項目），同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業，實習學生提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業的效益和發展做出了貢獻。 2. 實習方式。實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生，指導學生的日常實習。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。 3. 實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。 4. 組織管理。實習領導小組成員親自到實習單位，檢查和指導實習工作，協調解決實習中遇到的問題，總結、交流工作經驗。 指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質量起到了重要作用。實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃內容，明確實習目的和要求。實習過程中，結合實習單位的具體情況，幫助學生學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業知識，用專業知識指導實踐，指導學生做好具體工作；在業務不多的實習點，引導學生「找事做」，挖掘他們的實踐經驗；檢查學生實習工作日記，掌握實習情況，指導工作及時有效；督促學生認真完成實習報告。實習結束後，老師們認真做好學生的實習成績考核及評定工作，參加實習交流會，完成實習總結報告。指導老師平均每周與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等。基本達到了及時發現問題，解決問題，提高實習質量的目的。 實習單位的指導老師認真負責。不僅指導具體工作，還無私的介紹自己的工作與社會經驗。 5. 校企關系。實習前後系領導帶領實習老師專門拜訪、答謝實習單位，實習結束時系裡向實習單位發出統一格式的感謝信。實習學生積極配合企業工作，他們的精神風貌和實際工作績效對企業工作起到了良好的促進作用。使校企關系得到了進一步鞏固和發展。 6. 總結交流。返校後召開了各種形式的交流會，內容豐富、氣氛熱烈，同學們積極發言談經歷，談體會，談感想，論題豐富，論據翔實。實習指導老師親臨交流會，既肯定了同學們的成績，又指出了實習中的不足，並對同學們的觀點或體會進行了點評。對就業應聘以及將來工作具有很大的指導意義。 三、實習改進建議 1. 增加實踐環節。學生們共同的體會之一是「書到用時方恨少」。從？、？、？、？、？到？，都需要寬泛的理論知識支撐。有的單位工作專業性較強，學生下班回來找書找老師求教，其他實習點的同學也主動參與出謀劃策。極大的激發了大家的學習積極性，許多同學遺憾學習時不夠努力刻苦。一個普遍反映的問題是同學們希望都能參加一次信號維修、中修、大修的施工方案的編制與執行全過程活動，以系統地了解具體生產運作過程，增強實踐能力。在我們的教學計劃中，雖然有二年級的社會調查實習，但專業性不強，投入不足。如果三年級設一次短期專業性社會實踐，會促進學生學習，進一步增加實踐知識。如果增加實際營銷策劃內容，會加大教師工作量。但是，增加社會實踐環節，確實是實現營銷專業人才培養目標的重要途徑，尤其有助於學生就業。我們初步計劃增加營銷策劃實踐工作項目，使目前學生的參與人數從？%增加到？%。建議學校把專業性社會實踐納入教學計劃。 2. 承認教師指導社會實踐的工作量。目前教師指導社會調查實習、畢業實習都沒有計入教學工作量，所以不能調動教師積極性，也出現了上面三番五次強調但總是難以見效的實際情況。包括畢業論文也存在這樣的問題。指導社會實踐和畢業論文需要教師投入一定的時間和精力，才能收到效果。總結經驗可知，無論社會調查實習、畢業論文的撰寫，還是策劃活動，每個好成績的取得，都投入了指導教師大量的工作甚至個人的研究成果。所以，在進一步規范社會實踐和畢業論文的同時，應該肯定教師的工作量，才能激勵教師投入，才不會流於形式，真正達到實踐目的。而承認教師工作量最有效和透明的辦法之一就是把指導社會實踐和畢業論文工作計入教學工作量。 3. 加大教學改革力度。以社會需求為導向，調整課程設置。實習中了解到，目前隨著鐵路大提速，生產力布局調整，大量新技術設備投入使用，鐵路電務單位需要大量的信號維修和施工人才，可是，我們的學生卻難以找到合適的崗位。客觀表現為電務單位一般優先招聘有信號專業的畢業生，但現在電務設備日新月異，更加體現了信息化技術的運用，因此，需要在信號專業基礎知識的基礎上，注重信息化課程方面的設置和培養。同時，作為學生，如何在自己掌握基本課程知識的基礎上，使自己成為一個復合型的人才是目前所面臨的一個課題，因為除了專業知識，還應該具備相應的管理能力。我們不能改變招聘條件，只能使自己成為人才。學生怎樣才能成為人才，是我們面臨的迫切問題。首先，要研究鐵道信號的內涵，然後以此調整培養目標、課程設置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質要求等。要加強就業指導工作，重視就業率，就業率是學院生存的重要基礎。 4. 畢業實習規范化。以規范實習材料為重點，在實習大綱中明確要求，實習總結中落實到位。以嚴格實習成績為切入點，強化實習效果。以計入教學工作量為動力，激勵教師投入實習工作。

『拾』 鐵路信號自動控制都要學些什麼喲

1、以蘭州交通大學為例，主幹課程有：機械制圖及AutoCAD、鐵路信號基礎設備、鐵路信號運營基礎、車站信號（6502電氣集中和計算機聯鎖）、區間信號（閉塞、機車信號和列控系統）、駝峰信號、列車調度指揮系統、鐵路信號施工、通信概論、計算機通信技術、信號電源、信號測量、電工基礎、電子技術、計算機文化基礎、軌道交通概論、鐵道信號業務管理等。
2、鐵路信號自動控制專業立志於培養具有良好的職業道德、敬業精神和工程素養，具有創新意識和團結協作精神，掌握鐵道信號專業主要技術工種必需的專業知識，有較強的鐵道信號專業技能和實際工作能力，具備電工技術、電子技術，掌握信號系統室內外設備的運行、檢修和維護等方面的技能，德、智、體、美全面發展的、能從事鐵道通信信號以及城市軌道交通控制方向施工、設備安裝、調試檢測、維修養護工作的既有良好職業素質又有較強操作技能的高等技術應用型專門人才。
3、就業適應崗位群有：國有鐵路電務部門通信信號設備運用、維修、測試、檢修、養護、分析判斷和處理故障能力及管理工作；鐵路建設部門、工程局從事通信信號、城市軌道交通控制方面的施工、設備安裝、調試、設計、養護、分析判斷和處理故障能力及管理工作；地鐵公司、輕軌公司等單位從事軌道交通控制系統、計算機及電子技術等方面的設備運用、維護、測試、分析判斷和處理故障能力及管理工作。