台車式電阻爐課程設計

1. 雙頭台車式電阻爐電阻怎麼接線

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2. 節能型台車式電阻爐，能節能多少

一、節能型台車式電阻爐的結構：
1、爐襯：採用具有耐高溫的全硅酸鋁版耐火纖維毯權，經過殊加工組合成大板塊，最後組合成爐襯。具有優良的隔熱性能。全纖維爐襯其重量僅為耐火磚爐體的1/30，具有優良的保溫性能。升溫速度提高。全纖維耐火結構熱震穩定性好，耐急冷急熱，使用壽命長等特點。
2、溫控：電爐分多區單獨控溫，每個溫區有一支熱電偶控溫及溫度檢測，控制方式為PID自動調節，採用智能數顯表溫控儀可以對溫度設定、修正、數顯、控制及超溫後聲光報警。
二、節能型台車式電阻爐能節：
空爐升溫時間比同規格的磚體電縮短50%左右。

3. 台車式退火爐的爐型結構

主要由爐體（包括爐門）、爐襯、爐門升降及密封裝置、爐車、爐車傳動機構、電加熱裝置、溫度控制及記錄系統等主要部分組成。不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。
一、爐體
（1） 爐襯：
本爐襯採用具有優良隔熱保溫性能的全硅酸鋁耐火纖維毯，經過特殊加工組合成大板塊，最後組合成爐襯。
採用耐火全纖維大板塊結構的爐體，具有優良的隔熱性能。全纖維爐襯其重量僅為耐火磚爐體的1/30，不但具有優良的保溫性能，還比同規格的磚體電阻爐節能30%左右，升溫速度提高。
全纖維耐火結構熱震穩定性好，耐急冷急熱，使用壽命比磚體爐長。這種爐體維修十分方便，若因機械碰撞而損壞，只要進行局部的修補即可使用。這種爐襯還具有安裝簡便，施工時間短的特點。
（2） 鋼結構：全纖維大板塊爐襯吊掛在鋼骨架上，鋼骨架由型鋼、
鋼板等焊接而成，輕巧並可靠。本爐因採用全纖維大板塊結構的爐襯，因此其鋼結構較傳統的耐火磚爐子大為輕巧。
二、電加熱裝置
採用先進的掛幫結構，輻射效率高，強化了爐內熱交換，提高了爐子熱效率，並延長了電熱元件的使用壽命。電熱元件採用Cr21AL6Al6 電阻帶，採用特製模具加工成波形結構，分組懸掛在爐壁固定件（陶瓷螺桿）上，安裝、維修十分方便，使用壽命較長。台車電熱元件採用OCr25Al5材質螺旋形結構。
三、爐車：
（1） 耐火隔熱材料：台車面為承重層採用重磚，以保證抗壓強度。隔熱層分兩層，
第一層為硅藻土磚，第二層為輕質粘土磚，以保證隔熱效果。台車周邊採用重質異型耐火磚，以提高強度。
（2） 爐車鋼結構：車架由橫梁及縱梁組成，其剛性保證在滿負荷重載情況下不變形。縱梁下裝有導輪裝置，採用傳動機構。車兩側設有與側密封配套的密封裝置。
（3） 安全連鎖裝置：
進出爐都設有雙保險限位機構及與爐門的連鎖機構，確保安全操作。爐車進出靈活，定位準確。
四、爐門：
1.結構：本爐爐門採用輕型鋼結構骨架，耐火纖維做隔熱保溫材料
2.爐門提升動力：爐門採用電動升降，電動葫蘆裝在爐門龍門架上方。
3.爐門密封：本爐門採用特殊彈簧與凸輪機構自動壓緊和軟邊密封裝置，可使爐門與爐體自動壓緊，確保爐子在生產過程中始終處於密封狀態，杜絕了高溫爐氣的外逸，改善了工作環境，保證了爐溫均勻性，增強節能效果。這種爐門密封裝置結構簡單，安全可靠，維修方便。這種機構在近幾年生產的全纖維棉台車爐中使用效果很好。
4.安全保護：
本爐門設有上、下行程雙保險限位機構及與爐車的連鎖裝置，爐車設有進、出雙保險限位機構。爐門一開啟，即自動切斷電熱元件供電，爐門關閉狀態時，台車不得進出。限位開關採用名牌產品以確保安全操作。
五、密封：
一台爐子密封狀況的好壞，直接影響到爐內溫度的均勻性和 電力消耗。本爐在爐子的各結合部都採取了密封設施，分述如下：
（1） 爐門與爐體、爐車的結合部：這一結合部是台車式爐最難以密封，又是爐子泄露最大的部位，本爐子採用彈簧壓緊加爐門軟邊機構密封。可以使這一部位
密封很好，調節方便。
（2） 爐體與爐車兩側的結合部：因為爐體與爐車有相對進出，考慮到加熱後的膨脹，這一部位應有一定的間隙，所以此部位採用沙封兼應用全纖維特性進行軟密封結構密封。這種密封結構的特點是密封可靠，調節方便。
（3） 爐車與爐體後面的結合部：採用插入-軟邊密封，利用爐車本身動力壓緊。綜合採用以上密封技術，確保爐子在生產過程中始終處於密封狀態，杜絕了高溫爐氣是外逸，改善了工作環境，並增強節能效果。
六、溫度控制與記錄系統：
整台電爐分3個­溫區單獨控溫，每個溫區採用一隻雙芯熱電偶控溫及溫度檢測，控制方式為程式控制PID自動調節，採用可控硅過零觸發電路進行溫度調整，過零觸發。採用智能數顯表溫控儀可以對溫度設定、修正、數顯、控制及超溫後聲光報警。

4. 台車式電阻爐三相電流偏差太大一相100安一相150安另一相185安

在三相電壓相同的情況下,三相電流最大值（或最小值）與平均值之差,不得超過平均值回的答3%.100十150十185=435，435÷3=145，145×0.03=4.35，三相電流偏差太大。
三相電流不平衡的原因：
1、三相電壓不平衡
2、繞組內部接線錯誤
3、繞組匝數不等（特別是匝數較多的繞組）

5. 台車式電阻爐主要用於哪些熱處理

台車式電阻爐由台車式淬火電阻爐、台車式退火電阻爐、台車式回火電阻爐、台專車式真空屬電阻爐、台車式時效電阻爐、台車式烘箱電阻爐等多種。台車式淬火電阻爐：通常選用可傾式台車爐，當台車滿載工作出爐後通過台車自動翻轉機構，將工作快速倒在淬火池內。提高了產品質量，對普通台車爐來講是給操作人員帶來方便。主要用於高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火以及各種機械零件熱處理之用。科達爐業你去看看

6. 台車式電阻爐和箱式電阻爐有什麼區別

台車式電阻爐和箱式電阻爐有什麼區別？

我們先比較一下圖片：

台車式電阻爐跟箱回式電阻爐的外形基本上相似答，不同的地方就是下面那個爐底部位。

1、台車式電阻爐，是根據箱式電阻爐產品改進而成的，它的底部可以進出移動固稱為台車，裝料卸料可以把台車移動到爐外用電動起重器裝卸料。

2、箱式電阻爐、它的底部是固定在整個爐體，裝料和卸料只能由人工放進去再搬出來。

7. 台車式電阻爐 RT2-540-6

你需要的規格在丹陽恆力爐業有限公司可以來看看啊，我們正在施工的這樣的台車式回火爐有好幾台呢！

8. 全纖維台車爐和井式電阻爐工作原理是什麼

全纖維台來車爐和井自式電阻爐是指保溫隔熱材料全部採用硅酸鋁陶瓷纖維模塊和硅酸鋁陶瓷纖維毯結合保溫，優勢是保溫效果好，導熱系數低，也是目前保溫行業最常用的一種保溫材料，山東金石生產的各種型號的陶瓷纖維模塊耐溫在0-1400℃，可滿足目前大部分工業台車爐以及井式電阻爐的保溫。為生產企業節能減排，所以目前生產工業爐的企業都會選擇這一種保溫材料！

9. 想知道台車式電阻爐的結構功能和參數表格

台式電阻爐系周期作業式,其額定溫度為950℃,可供較大型金屬機件和材料的正火、退火、淬火等熱處理加熱之用。
本產品外殼由優質型鋼和鋼板焊接而成。爐襯採用高強度輕質0.6g/cm3節能耐火保溫磚砌築而成。爐壁與爐殼兩壁均放置硅酸鋁纖維氈用以保溫，中間用膨脹至石粉填充壓實密封保溫。加熱元件則採用國際通用高溫鐵鉻鉬電熱絲（0Gr27Al7Mo2）繞制而成。台車進出，爐門上下均系電動，大量減輕勞動強度。面板與爐門間可採用多種形式特種密封結構，熱量損失少。大型爐可在爐門及爐壁後牆均設置電熱元件。並配置多台的電爐自動溫度控制櫃。可對多區加熱進行自動控溫和及爐門台車的運行控制。也可應用戶的不同需求裝置滴注少氧化加熱和增加循環風機等保護氣氛裝置。本產品具有加熱快、保溫好、控制精密、等優點，其爐溫均勻度高於航標軍標3類爐（±10℃）此產品備受外資企業與廣大機械工業廠家的青睞。
台車式電阻爐技術參數產品型號 主要參數 工作區尺寸mm額定功率KW額定電壓V額定溫度℃長×寬×高 RT2-65-9653809501100×550×450RT2-105-91053809501500×800×600RT2-180-91803809502100×1050×750RT2-320-93203809503000×1350×950————————————————————————————————————————————
參數來源： http://www.jsnjty.com/

10. RT2-65-9台車式電阻爐有紙記錄儀電氣原理圖

1、要熟悉電工符號，明白電工的基本線圖（自鎖、互鎖、正/反轉、星/三角等基礎線路） 2、要熟悉電工元氣件（接觸器、繼電器、按鈕、空開、限位等）構造的原理，要進行實物拆裝，加深對其的了解 3、在有條件下，進行基本線路的接線安裝，合理地布線，從中明白線路是如何由實際的元件組成，有利於以後對電氣的維修。 4、結合工作單位的電氣設備進行相對應的分析，一般的線路都是由這些基本線路組合成的。 5、要學一些電子電氣知識 6、在熟悉了以上知識後，可以慢慢加深，再去學習變頻器的使用，PLC的應用。 7、熟悉電腦的使用，在很多場所，電氣自動控制中用到工控機進行跟蹤監測、數據分析等 如何看電氣原理圖作為從事電工工作的人員是應該看懂電氣原理圖的，其實，電工線路圖就是應該看作與我們小的時候玩的積木一樣，都是由一件件相關聯的電氣設備元件組成的。 1、常用的有自鎖、互鎖、正/反轉、星/三角、串自耦變壓器、串電阻等，在條件允許下，盡可能用實物進行安裝、調試。加強對線路的了解，有時間最好對線路進行分析、改進。 2、一般設備中用到的元件種類不是很多，在了解了元件的功能後，可以根據元件的特點進行對線路的完善。從主迴路可以分析出該線路是做啥用的： 1、自鎖一般就一個接觸器； 2、互鎖就採用二個及二個以上的接觸器； 3、正/反轉採用二個，同時，在接觸器上有調線的，也就是其中二相有對換的； 4、星/三角一般都採用三個接觸器，其中有一個接觸器一側短接的是星形接法的接觸器，另外一個有頭尾相接的是三角形接觸器； 5、串自耦變壓器是用三個接觸器的，在線路上有一個自耦變壓器的； 6、串電阻器是有多個接觸器的，一般有二個以上，線路中有電阻器串接於轉中的比較多，常見於起動設備。要想記住電氣原理圖，不是對圖記硬背，應該要靈活去琢磨其中的原理，才會事半功倍。就與我們小時候玩積木一樣，記住相關的元件就可以了解電氣原理圖了。控制線路要從簡單的開始，再慢慢加深，日久成多。