液壓課程設計原理圖擬定

① 學校要求做課程設計了，題目：6噸電動叉車液壓系統設計

你很會來偷懶啊,
國內自生產油缸的缸筒,都有尺寸的.一般都是選擇用國標的,不過也有為了省錢,也會選用非標的.查下資料就知道.
一隻油泵(可選定量泵)
一隻壓力閥,
一隻三位四通(O型)電磁閥,要是電磁閥的牌子過硬,液控單向閥都能幫你省掉.
二隻節流閥接在進出油路各一隻,因為管路很短,安裝尺寸非常接近.可以不考慮油缸動作的誤差(雙缸)

② 液壓與氣壓傳動課程設計

http://hi..com/sys/search?type=0&sort=1&entry=1®ion=2&hi=biyelunwen&word=%D2%BA%D1%B9

完整優秀的機械類專業畢業設計、論文、課程設計：機電一體化、模具、數控設計製造；都是經過審核修改完善並成功答辯過的，質量有保證。收費論文包括：論文(說明書)＋圖紙等材料一應俱全。

③ 液壓與傳動的課程設計步驟怎麼寫

液壓傳動課程設計說明書
1 課程設計的目的和基本要求- 1 -
(1) 課程設專計屬的目的- 1 -
(2) 課程設計的基本要求- 1 -
2 課程設計的主要內容- 1 -
(1) 課程設計題目- 1 -
(2) 課程設計要完成的主要內容- 1 -
3 液壓系統設計方法- 2 -
3.1 明確設計依據，進行工況分析- 2 -
3.1.1設計依據- 2 -
3.1.2工況分析- 2 -
3.2 確定系統方案，擬定液壓系統圖- 4 -
3.2.1 確定系統方案- 4 -
3.2.2 擬定液壓系統圖- 6 -
3.3 液壓元件的計算和選擇- 8 -
3.3.1 執行元件主要參數的計算- 8 -
3.3.2 執行元件所需流量- 11 -
3.3.3 作出執行元件工況循環圖- 11 -
3.3.4 選定油泵和確定電動機功率- 12 -
3.3.5 選擇控制元件- 13 -
3.3.6 選擇輔助元件- 14 -
3.4 液壓系統驗算及質術文件的編制- 17 -
(1) 壓力損失驗算和壓力閥的調整壓力- 17 -
(2) 油箱容量的驗算- 19 -
(3) 繪制工作圖，編制技術文件- 20 -
4 課程設計參考題目- 21 -
...

④ 《液壓與氣動技術》課程設計任務書 設計目的： 綜合運用所學知識進行液壓控制系統的設計，基本掌握設計程

還有工藝卡和工序呢

⑤ 液壓課程設計

液壓課程設計
學弟，你這個其實很簡單的，老姐幫你

⑥ 液壓課程設計

這種壓力大多數是工地混凝土試樣，測試機械強度的，一百三十八點七噸液壓的話應該是多少MPA

⑦ 液壓課程設計及cad圖紙

我是液壓專業的，有全套的圖紙，沒有任務書，要的話可以給你

⑧ 液壓傳動課程設計

怎麼還在問啊

⑨ 確定系統方案，擬定液壓系統圖

1.確定系統方案

（1）初選系統壓力：液壓系統壓力的大小，它直接影響液壓裝置的尺寸、質量、效率和經濟性等一系列參數。在一定范圍內提高系統壓力，可減少液壓裝置的尺寸和質量。但壓力過高會影響經濟性和工作壽命。固定式、功率不大和尺寸不受限制的機械，壓力可適當取低。移動式、功率較大、尺寸和質量受限制的機械，壓力可取高一些。一般中、小型液壓鑽機系統壓力可取為16～20MPa；大型液壓鑽機系統壓力可取為25～30MPa；同一鑽機的不同液壓系統可選擇不同壓力，如1000m液壓鑽機的回轉和卷揚機升降液壓系統壓力為25～30MPa，給進和輔助動作液壓系統壓力為16～20MPa。

（2）選擇執行元件型式：高速回轉動力頭選用高速液壓馬達，岩心鑽機回轉動力頭選用軸向柱塞變數馬達。低速回轉動力頭選用低速液壓馬達。泥漿泵常用徑向柱塞式馬達和擺線齒輪馬達。

鑽機給進機構一般選用液壓缸或液壓缸—鏈條形式。液壓缸給進機構可兼作快速升降用。鑽機卡盤、夾持器和滑架起落機構等均選用液壓缸。

（3）回轉調速方式：鑽機回轉調速方式有兩種，即有級調速和無級調速。國內中小型液壓鑽機，常採用有級調速。液壓泵為齒輪泵，藉助泵的分流與合流，以及雙液壓馬達串聯與並聯（或一個液壓馬達單獨工作與兩個液壓馬達同時工作），可使動力頭獲得6種轉速。岩心鑽機採用軸向柱塞變數泵和軸向柱塞變數馬達組成容積調速迴路，為擴大調速范圍和提高傳動效率，再加上4～5擋齒輪變速。設變數泵處在最佳狀態下工作，調節齒輪變速和液壓馬達變數，動力頭可獲得高效恆功率輸出。適合鑽進工藝要求。

（4）液壓泵數量：液壓動力頭岩心鑽機選用一個液壓泵的情況很少。一般選用3個液壓泵，組成3個獨立的液壓系統，即回轉、升降系統；給進及輔助動作系統；以及泥漿泵系統。這樣，鑽機復合動作時不會產生相互干擾，有利於整機功率利用和生產率提高。

（5）開式系統和閉式系統：液壓泵從油箱吸油，排出壓力油供執行元件做功，這種油液循環方式，稱為開式系統。液壓泵吸、排油直接與液壓馬達油口相連，油液不經過油箱，則稱為閉式系統。鑽機的執行元件大多數為液壓缸，由於無桿腔與有桿腔面積不同，只能選用開式系統。開式系統有利於液壓系統散熱，但需防止塵埃和空氣等侵入液壓系統。

2.擬定液壓系統圖

液壓系統方案確定後，就可選擇有關液壓基本迴路，並配置輔助迴路（或輔助元件）組成液壓系統圖。實現同樣工作任務，可以擬定出多種不同的液壓系統圖，然後進行分析、比較，選擇一種最優的液壓系統。在組成液壓系統時，應注意以下問題：

（1）防止迴路間相互干擾：一個液壓泵驅動多個執行元件要求同時工作時，由於負載壓力不同會使執行元件先後動作，即出現速度干擾。解決速度干擾的一般方法是在執行元件的進油路上串接減壓閥和流量控制閥。在液壓系統中，設某一執行元件處於保壓工況，由於其他執行元件的負載變化或一個執行元件的卸荷，使油路壓力下降，出現壓力干擾。解決辦法是藉助設置儲能器和單向閥，使其與其他油路隔開。

（2）防止液壓沖擊：液壓系統中，由於工作機構運動速度變換，工作負載的突然消失，以及沖擊負荷等原因，會在油路中產生液壓沖擊而影響液壓系統的正常工作。為此，需採取防止措施。例如，由於換向閥關閉產生的液壓沖擊，可採用在滑閥控制邊上開槽或加工成節流錐面（半錐角為2°～5°）；由於負載突然消失產生液壓沖擊，可在迴路上加設背壓閥；由於液壓馬達慣性大，換向閥關閉產生的液壓沖擊，或由於沖擊負載產生的液壓沖擊，可在換向閥或液壓馬達迴路上設置過載閥。

（3）防止系統過熱，提高系統效率：液壓泵和液壓馬達的能量損失產生熱量。油液流過溢流閥回油箱時產生熱量最大，節流閥、減壓閥等也都產生熱量。合理選用油管內徑、減少油管長度和彎曲處等，也是減少過熱的有效措施。最根本的解決過熱辦法是在設計中採用高效率的液壓迴路，如恆壓泵給進液壓迴路，回轉機構負載敏感泵液壓迴路等。

（4）採用標准化液壓元件：設計時盡量選用標准元件，減少自行設計的專用元件，以縮短設計、製造周期，保證液壓系統的質量和經濟性。

3.繪制液壓系統圖的步驟

（1）先畫執行元件；

（2）然後畫出各執行元件的基本迴路；

（3）畫出液壓泵；

（4）按選定的系統方案，用並聯、串聯（鑽機上多為並聯）方式將各基本迴路與液壓泵連接起來；

（5）畫出控制迴路和輔助迴路；

（6）畫出液壓輔件，如壓力表、濾油器、冷卻器和油箱等。

繪制液壓系統圖，要採用國家規定的標准圖形符號。