太陽能路燈課程設計
Ⅰ 太陽能路燈系統設計的問題
電池組件=(負載*日用電時間/日照時數)/系統損耗
電池組件=(60*12/4)/0.8=220Wp 建議110WP/17.5V*2塊回 串聯
(假定濟南年平均日照時答數為4小時,系統損耗為0.8)
蓄電池=(負載*用電時間*連續陰雨日/系統電壓)/系統損耗
蓄電池=(60*12*5/24V)/0.7=210AH/24V 建議用100AH/12V*2個 串聯
控制器
電池板控制器=110WP/17.5V=6.3A
負載控制器=60W/24V=3A
選用最大的電流電壓作為控制器的選型
建議使用24V8A控制器
根據你的情況可以猜測此控制器為光控(天黑就亮,天亮就滅,四季隨日出日落而自動調節)
Ⅱ 太陽能路燈設計方案
太陽能路燈設計
太陽能路燈設計
太陽能路燈由太陽能電池板(包括支架)、燈頭、控制箱(內有控制器、蓄電池等)和燈桿、基礎等幾部分構成。太陽能路燈一般各自成供電系統,不與常規路燈供電網路連接。太陽能路燈系統主要有12V與24V兩種。
一太陽能電池選擇
l.類型
太陽能電池將太陽能轉換為電能。較實用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅太陽能電池等三種。
1) 單晶硅太陽能電池性能參數比較穩定.適合在陰雨天比較多、陽光相對
不是很充足的南方地區使用;
2) 多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單,價格比單晶硅低.適合在太陽光
充足、日照好的東西部地區使用;
3)非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低,適合在室外陽光不足的地區使用。
2.工作電壓
太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍,才能保證給蓄電池正常充電。如給6v蓄電池充電需要用8~9V
太陽能電池,給12V蓄電池充電需要用15~18V太陽能電池。給24V蓄電池充電需用33~36V太陽能電池。
3.輸出功率Wp
太陽能電池的單位面積輸出功率約127Wp/m2。
太陽能電池一般由多個太陽能單元電池串聯組成,其容量取決於照明光源、線路傳輸部件所消耗的總
功率以及當地太陽能輻射能量。太陽能電池組輸出功率宜為光源功率的3~5倍以上:光照豐富、開燈時
短地區為(3~4)倍以上,反之為(4~5)倍以上。 4平均峰值日照時數 h
太陽能電池輸出功率Wp即是標准太陽光照條件下,歐洲委員會定義的10l標
准,輻射強度1000W/m2
,
大氣質量AM1.5,電池溫度252C條件下,太陽能電池的輸出功功率。不同的時間,不同的地點,同樣一塊太陽能電池的輸出功率是不同的。所謂標准條件,接近平時晴天中午前後的太陽光照條件。
表——1 我國不同地區天陽光照條件
二.蓄電池選擇
蓄電池在有光照太陽能電池板所發出的電能儲存起來,到夜晚需要照明的時候再釋放出來。
有廠家開發出不用蓄電池的太陽能路燈系統;太陽能電池組與電網並聯.由控制電路進行切換.投資少,運行和維修費用省,能耗少,系統運行穩定。適用於近市網的路燈.庭院燈.廣告燈箱等。 重點討論有蓄電池的太陽能路燈系統.
1. 類型選擇 1)鉛酸(CS)蓄電池:適於低溫高倍率放電,比能量偏低,目前大部分太陽能路燈採用。密封免維護,
價格低。注意防止鉛酸污染,應逐步淘汰。
2)鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池:放電倍率高、低溫性能好,循環壽命長,小型
系統採用。注意防止鎘污染。
3)鎳氫(Ni-H)蓄電池:高倍率放電,低溫性能好,價格便宜,無污染,
為綠色環保電池。小型系統採用。要大力提倡. 目前廣泛採用的有鉛酸免維護蓄電池,普通鉛酸蓄電池和鹼性鎳鎘蓄電池三種。
2.容量選擇
蓄電池容量過小,不能滿足夜晚照明的需要;容量過大,蓄電池始終處
在虧電狀態,影響蓄電池壽命,
也造成浪費。蓄電池容量(Ah)與負載容量(Ah)之比宜在3~6倍以上:連續陰雨天數較少地區約為3~4倍以上
,連續陰雨天教較多地區約為5~6倍以上。 3.蓄電池聯結
並聯連接時.要考慮各單體電池間的不平衡影響。並聯組數不宜超過4組。注意蓄電池防盜。
三.控制器
太陽能路燈的運行由控制器來控制。控制器大都實現了智能控制.控制器應具有以下功能:
1.路燈控制
光控、時控、溫控等功能供選擇。具有調光(或半夜燈)功能. 2.蓄電池管理
對蓄電池充放電條件加以限制,延長其使用壽命: 1) 防反充電控制: 2) 防過充電控制:
Ⅲ 太陽能路燈控制器設計與實現資料
KD2412—II型太陽能路燈及景觀燈控制器使用說明
KD2412—II 控制器具有指示清晰,帶有復位功能,當蓄電池電壓低於10.8V時,控制器自動關閉負載,過放恢復電壓:11.8V。當蓄電池電壓高於14.5V時,控制器自動關閉充電電源以達到保護蓄電池的目的。
KD2412—II 控制器適用於各種LED燈,無極燈,低壓鈉燈及各種低壓節能燈。
技術參數:工作電壓12V~24V,工作電流:12V≤10A 24V≤10A 定時誤差<1分鍾 工作溫度高<40°低<-30°
一、接線方法:
1, 接上蓄電池後,控制器指示燈呈流水狀態。(正負極接反,控制器不工作)
2, 接好負載後,連續按三下「調整」按鍵,調整時間,負載亮。(負載不能短路,不然損壞控制器)
3, 負載不亮,請檢查負載,或測量蓄電池電壓。
4, 接上光電池後,負載滅,說明光控正常,反之,請檢查光電池。
二、復位後,進入啟動狀態。有兩種途徑進入正常工作狀態:
> 經過60分鍾的延時後,自動進入正常狀態,時間是控制器記憶出廠測試的定時時間,一般為15個小時。
> 連續按控制鍵三次,強制進入正常狀態,按調整鍵調整定時時間。
三、時間調整:
1、按照以上方法接好蓄電池,光源,光電池後,按復位鍵,控制器呈流水燈狀態,連續按三次「調整」鍵,開始調整定時時間,1h亮表示定時1個小時2h亮表示定時兩個小時1h+2h同時亮,表示定時3個小時。4h亮的時候表示定時4個小時。1h+4h同時亮表示定時5個小時,2h+4h同時亮表示定時6個小時。1h+2h+4h表示定時7個小時……1h+2h+4h+8h全亮時表示系統定時15個小時。
KD2412—II LED狀態指示說明顯示:
> 啟動狀態:所有LED形成流水燈。
> 空閑狀態:綠色LED長亮,Led 8421 顯示設定時間。
> 充電階段:紅色LED閃爍,Led 8421 顯示設定時間。
> 照明狀態:綠色LED閃爍,Led 8421 顯示設定時間。
> 照明恢復:黃色LED閃爍,Led 8421 顯示設定時間。
> 測試階段:若一切都正常,綠燈常亮。
若蓄電池欠壓,紅燈常亮。
光電池無電壓,黃燈常亮。
注意:接線方法,要按照控制器上面所標注的圖示接線。否則控制器不工作。
Ⅳ 4.5米園林太陽能路燈的設計說明怎麼寫
4.5米園林太陽能路燈的設計你所需要的內容。
Ⅳ 基於單片機的太陽能路燈的畢業設計
充電控制(含防過充電),白天充電。
開燈控制,天快黑時開燈全亮,凌晨一點以後路上行人少可降低燈的亮度減少功耗。要防止蓄電池過放電。
其他,如燈壞、電池損壞提醒等。陰雨天可能出現電池充電不足。
Ⅵ 太陽能路燈設計
設計太陽能路燈只要計算每天光源用電量是多少,太陽能電池板每天的發電量是多少專,蓄電池屬的總儲量是多少,以及每天的損耗是多少等問題就可以了。
就是太陽能路燈生產企業問你的問題如每天你需要路燈照明幾個小時,連續的幾個陰天都讓燈具都能正常照明,還有一個最重要的是你所處的地域在哪裡(物理位置,不同地區的日照情況不同導致的日照峰值不同,所以相同的照明燈具對電池板的大小也不相同)。
根據以上的問題所在就可以設計一個適合使用地區的太陽能路燈系統了。如常見的15w照明8個小時連續3到4個陰天可以持續照明,以北京為例那麼太陽能電池板採用45w,蓄電池採用65ah就可以了,如果是天津地區那電池板就需要增加到50w,別的配件不變,如果是西藏地區使用,那電池板有30多w就可以了。
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