濟菏高速公路梁山段路面課程設計

『壹』 濟菏高速公路的基本情況

濟菏高速是濟南至抄菏澤高速公路的簡稱襲。
濟菏高速公路是山東省交通「十五」發展計劃及2010年發展規劃目標「五縱連四橫、一環繞山東」公路網主骨架的重要路段，是交通部規劃的國家重點干線公路網布局中濟南至廣州高速公路的起始段，同時也是省委省政府確定的省重點工程項目和「突破菏澤」的高速公路項目。濟菏高速公路，全長153.591公里，概算總投資44.4億元人民幣。全線採用雙向四車道、全部控制出入的高速公路標准，設計車速為120公里/小時，路基寬為28米。橋涵設計荷載為汽車－超20級，掛車－120。全線共有特大橋3座，大橋16座，中橋42座，小橋24座，涵洞94道，互通立交10處，分離立交44處，通道316道，天橋8座，服務區3處，停車區2處，養護工區4處。建設期32個月，於2004年12月份正式開工建設。

『貳』 做路基路面的課程設計，下了HPDS2011的破解版，但是我怎麼安裝都提示我未設置或設置錯誤加密狗，誰能幫我

以下安裝步驟為抄摸索嘗襲試了多遍成功安裝後總結，親測可用！
1、右鍵管理員許可權運行安裝主程序；
2、將「破解補丁文件」（sense3.dat、sense3.dll，可能報毒，建議將殺毒軟體及衛士關閉或將文件加入白名單）按要求復制到安裝目錄里，替換原文件；
3、如果是64位系統，安裝完成後用管理員許可權打開cmd，輸入regsvr32 MSCOMCTL.OCX命令並回車，提示載入成功後（如果提示不成功則缺少相應文件，進行步驟4操作）再運行程序；
4、將「可能缺少的文件」里的三個文件（MSCOMCTL.OCX、COMCTL32.OCX、TABCTL32.OCX，文件可以在網上下載）復制到C:\Windows\SysWOW64目錄下，然後管理員許可權運行步驟3中的cmd相關命令，提示載入成功後再運行主程序；
5、如果電腦系統是32位則理論上替換「破解補丁文件」後應該可以直接運行，如果不能運行，則將「可能缺少的文件」復制到C:\Windows\System32目錄下，然後管理員許可權運行cmd，輸入regsvr32 MSCOMCTL.OCX命令並回車，提示載入成功後再運行主程序。

『叄』 高速公路路面結構設計（課程設計）

這么簡單的課程設計你都不會做啊。。。。 交給我。 我西安交大的

『肆』 路基路面課程設計

瀝青路面施工方案 瀝青路面施工方案 1、 工程概況： 1.1.概況： 道路瀝青路面工程，支路1路面長491.97米，路幅寬16米；支路2路面長308.22米，路幅寬16米.道路設計面層採用瀝青混凝土路面，厚度為7cm，分兩層施工，用攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓、成型。我施工段路面施工採用集中拌料的施工法，加強對施工中的材料、施工技術、質量、安全要素的控制，以達到優質高效的完成施工任務。 1.2.主要工程量： 工程量為:支路一4919.7平方米;支路二3082.2平方米。 2、編制依據： 2.1.《道路工程施工合同》； 2.2.《道路工程實施性施工組織設計》； 公路瀝青路面施工技術規范 Technical Specification for Construction of Highway Asphalt Pavements JTG F40—2004 主編單位：交通部公路科學研究所 批准部門：中華人民共和國交通部 實施日期：2005年01月1日 交通部關於發布《公路瀝青路面施工技術規范》的公告 現發布《公路瀝青路面施工技術規范》(JTG F40—2004)，自2003年6月1日起施行，原《公路瀝青路面施工技術規范》(JTJ 032--94)與《公路改性瀝青路面施工技術規范》(JTJ 036—98)同時廢止。 《公路瀝青路面施工技術規范》(JTG F40—2004)由交通部公路科學研究所主編，標準的管理權和解釋權歸交通部，日常的具體解釋和管理工作由交通部公路科學研究所負責。 請各有關單位在實踐中注意積累材料，總結經驗，及時將發現的問題和修改意見函告交通部公路科學研究所(北京市海淀區西土城路8號，郵編100088)，以便修訂時參考。 特此公告。 中華人民共和國交通部 二○○四年九月四日

『伍』 公路施工組織課程設計應該主要從哪些方面著手

《公路施工組織設計》課程設計指導書
一．目的
《公路施工組織設計》課程設計的目的是在學習本課程的基礎上，使同學們熟練掌握施工組織設計的內容、方法、步驟，並結合所學專業知識，根據所提供的基礎資料，能夠獨立完成一份施工組織設計文件，為畢業設計作準備。通過一系列的訓練和操作，可以提高同學們的動手能力，分析問題並在佔有資料的基礎上解決問題的能力，為提高將來在社會上的競爭力做准備。
二．設計內容
根據課程設計指導書提供的圖紙、工程量清單、工期、施工要求等資料，獨立完成某項工程的施工組織設計文件。提交以下主要內容：
1．工程概況（工程簡介、設計概要、工期、質量要求及承包方式）
2．開工前的准備工作（技術准備、施工現場准備）
3．.施工總體布置（1.擬投入本工程的人員和機械2.施工總體布置及方案）
4．施工手段與工藝
5．施工進度計劃（根據總工期的要求及主要工程數量，合理安排工期，繪制工程進度計劃圖）
6．工程主要材料計劃
7．施工組織措施（質量保證措施、保證工期措施、施工安全保障措施）
8．施工平面布置圖
三．設計要求
在設計過程中，提倡獨立思考、深入鑽研的學習精神和嚴肅認真，一絲不苟、有錯必改、使設計精益求精的工作態度。反對不求甚解、照搬照抄、敷衍塞責、容忍錯誤的作法。
要求每個學生完成以下工作：
1． 確定施工方案、施工方法及質量保證措施。
2． 制定勞動力、機具、材料的供應計劃。
3． 設計施工現場平面布置圖。
4． 制定施工進度計劃，畫橫道圖或網路圖。
5． 設計關鍵工程的施工工藝流程圖。
6、冬、雨季施工措施。
四．設計依據：
1．施工圖設計文件，見基礎資料；
2．交通部頒布的規范：《公路路基施工技術規范》、《公路橋涵施工技術規范》、《公路基層施工技術規范》和部頒《驗收標准》及有關規程。
3．現行施工使用的《公路工程施工定額》、《公路工程機械台班費用定額》、《公路基本建設工程概算預算編制辦法》。
五．參考書：
《公路施工組織及概預算》 王首緒 人民交通出版社 2007
《施工組織設計》 馬敬坤 主編 人民交通出版社 2002
《道路施工組織與管理》 廖正懷 人民交通出版社 2002
《公路施工與管理》 廖正懷 人民交通出版社 2000
《公路工程機械化施工》 費建國 人民交通出版社 2001
《高速公路機械化施工與組織管理》 廖正懷 人民交通出版社 2001
《高速公路施工管理與技術》北京城建集團編 人民交通出版社 1996
六．基礎資料
1．題目：《張家港至溧水公路一標段》施工組織設計
2．起點K44+550，終點K47+500，全長2.95公里。
3．設計標准：主線路基寬度24.5米。其中：兩側行車道各寬為7.50米，中間帶寬3.0米，兩側硬路肩各寬2.5米，土路肩各寬0.75米。路拱橫坡2%，土路肩橫坡4%。主線一干河中橋設計荷載公路Ⅰ級，橋面靜寬2×10.75米。
4．現行交通狀況：主線經過平原村、孔家莊和美人山立交橋（分離式），有通往溧水至高淳公路的鄉村道路，距離約1.00公里左右，交通比較方便。在施工區間內，可通過修汽車施工便道解決。
5．本標段位於溧水縣經濟開發區西側，路塹、崗地、旱地、魚塘、水田交錯布置，路堤填料土源主要來自路線附近的取土坑，取土坑的土大部分為碎石土，其中與一干河中橋相接的路段是軟土地基，需處理，美人山立交橋附近的路塹有石方，需爆破處理，爆破後的石方應盡量用於路堤填築。
6．主要材料來源：甲供（鋼材、水泥）由建設單位供應至工地，其他地方材料由施工單位自購供應，石灰由高淳購進，粉煤灰由南京熱電廠購進，各類規格的碎石從城郊採石廠購進，砂子可在就近碼頭購買。
7．工期要求：2010.3~2011.7
8．主要工程數量：見下表。
主要工程數量表
編號 項目名稱 工作內容 單位 數量
一 路基工程
1 砍樹挖根 棵 130581
2 排水清淤 排水、清淤、挖運、回填、碾壓 立方米 32665
3 耕地填前壓實 平方米 68915
4 路基填土方（利用） 立方米 42740
5 路基填石方（利用） 立方米 28739
6 路基填土方（借方） 立方米 120150
7 石灰土處理（5%） 立方米 52038
二 路面工程
1 12%石灰土底基層 厚20厘米 平方米 66955
2 二灰碎石基層 厚28厘米 平方米 62869
3 瀝青封層 平方米 61302
三 橋涵工程
1 Φ1.5m圓管涵 米/道 251/7
2 箱涵 2道（4×3）2道（3×2.5）1道（2×2） 米/道 211/5
3 一干河中橋 組合箱梁（3孔-30.0米） 延米/座 96.12/1
四 交叉工程
1 箱形通道 汽車通道（6×3.5）人行通道（4×2）拖拉機通道（4×2.7） 米/道 73.89/3
2 美人山分離式立交 1-11.0米+2×16.0米+1-11.0米 米/座 58.0/1
五 防護工程
1 7.5#槳砌片石擋土牆 立方米 7630
2 防護襯砌拱預制塊 立方米 434
3 防格網 平方米 9982
4 植草 平方米 30786
六 排水工程
1 7.5#槳砌片石邊溝 立方米 4417
2 7.5#槳砌片石截水溝 立方米 84
七 臨時工程
1 汽車便道 米 3500
2 電力線路 米 3000
3 生產用地 畝 6.00