縫紉機課程設計

1. 台州職業技術學院怎麼樣，什麼專業最好啊

台州科技職業學院是教育部備案通過、浙江省人民政府批准正式建立，由台州市人民政府主辦的公辦專科層次的全日制普通高校。
學院現有教職工216人，專任教師135人，其中副高以上職稱教師佔33%，碩士學位或學歷的教師佔24%，「雙師型」教師佔58%。學院擁有適用藏書15.8萬冊，各類報刊600餘種及電子學術期刊、電子圖書等資料庫。擁有校內實習實訓基地59個，校外實習實訓基地43個。學院在教科研上先後多次榮獲浙江省科學技術獎和台州市科技進步獎；並被評為「省教育系統行風建設先進單位」、「全省創建治安安全單位活動優勝單位」、「台州市級文明單位」、「市級安全文明校園」、「平安校園」、「市黨建工作創新一、二等獎」等；院團委還榮獲省級先進團委、台州市「五四紅旗團委」等稱號 。
學院現開設園藝技術、園林工程技術、生物技術與應用、環境監測與治理技術、學前教育、導游、旅遊管理、酒店管理、市場開發與營銷、計算機輔助設計與製造、計算機應用技術、機械製造與自動化、會計、應用電子技術、商務英語、商品花卉、食品營養與檢測等17個高職大專專業。
按台州市政府要求，學院易地置換，建設新校區。新校區位於黃岩城區，總佔地760.9畝，總投資5.4億，一期總建築面積22萬平方米，可滿足5000名以上在校生規模的辦學需要。
學院堅持「職教性、地方性、高教性」的辦學定位，立足台州、面向全省、依託行業、服務區域，深化教育改革，為加速區域社會經濟發展培養面向基層、生產、服務和管理第一線的實用型、技能型人才，努力將學院建設成為教學質量優良、辦學特色鮮明，在省內具有一定影響的高職院校。
學院精神：追求一流，崇尚務實
院訓：志存高遠、學求博深
院風：團結、勤奮、求實、創新
招生熱線：0576-84289119

一、職業崗位分析
隨著科學技術和經濟的不斷發展，機電一體化技術在機械製造中應用越來越廣泛，改革開放以來，台州市的機電行業有了突飛猛進的發展，縫紉機、真空設備、製冷、摩托車等製造業在全國都有重大影響，機電行業對具有機電一體化技術方面的高級專門人才的 需求也愈來愈為迫切。機電一體化技術應用專業就是為適應這種情況而設立的。本專業主要是培養學生把計算機作為一種技術手段和工具來處理機械製造行業中的各種數字信息和圖形信息，輔助完成機械產品設計（CAD）和製造（CAM）中的基本方法。具備CAD/CAM技術的基本理論和技能，掌握數控加工編程的方法，能熟練操作數控機床及其他數控設備的高等技術應用性專門人才。
機電一體化技術應用專業的就業崗位：
1、機電產品計算機輔助設計與計算機輔助製造；
2、工業企業中需要手工和計算機編制機械零件數控加工程序的車間或班組；
3、工業企業中數控機床（數控車床、數控銑床、加工中心和其它數控設備）的操作、使用、維護及檢修工作；
4、技術改造、技術革新、舊設備的改造工作；
5、技術部門、車間、班組及其它基層和中層的管理工作等。
二、培養目標與專業要求
1．培養目標
本專業培養德、智、體全面發展，牢固掌握必需的文化科學基礎知識和機電一體化技術實用性的專業知識，有較強的實踐能力，具有愛崗敬業，踏實肯干，勇於創新，與人合作的良好品德，能適應社會主義市場經濟需要的實用性專門技術的高級人才。畢業生具有機電設備的安裝、調試、使用和維護能力；能夠用計算機對一般機電設備進行控制；具有CAD/CAM軟體應用能力；能夠操作和維護數控機床。
2．專業基本要求
（1）掌握機電一體化技術所必需的基礎理論知識；
（2）掌握本專業所必需的電工與電子技術及計算機知識；
（3）掌握機械工程基礎和機械製造的基本知識；
（4）掌握單片機原理及應用、可編程式控制制器的基本知識，掌握機電傳動與控制的基本知識，能夠設計一般機電設備的控制電路；
（5）熟練應用CAD/CAM軟體；
（6）具有安裝、調試、使用和維護機電設備的技能；
（7）能夠熟練操作和維護數控機床；
（8）具有閱讀專業英語文獻的能力，爭取通過英語三級考試；
（9）具有較強的計算機應用能力，要求畢業生通過浙江省計算機等級一級考試，鼓勵學生參加省二級考試，並獲得證書；
（10）畢業生應獲得數控機床操作工中級證書和計算機輔助設計等級證書。
三、職業能力分析與分解：
本專業職業能力分解見圖一，能力分解與培養見表一。
圖一 職 業 能 力 分 解 圖
表一 能力分析
職業能力主要內容 職業能力包含的課程 與職業知識結構相對應的能力要求
基本素質與能力 政治
德育
體育
高等數學
英語 了解馬列主義的基本原理，具有振興中華，愛國敬業，踏實肯干，勇於創新和與人合作的良好品德；身體素質好；具有高等數學的知識，能用工程數學解決一些工程數學計算問題，能閱讀專業英文文獻。
計算機應用能力 計算機應用基礎
可編程式控制制器
可視化編程工具（VB） 掌握計算機基本操作方法和常用軟體的使用方法，並獲得浙江省高校計算機一級證書，鼓勵學生參加二級考試；熟悉PLC工作原理和基本指令，了解可編程序控制器的編程，具有調試PLC程序的能力。
機械設計
與
製造能力 機械制圖
公差與技術測量
工程力學
機械設計基礎
機械製造技術 掌握閱讀和繪制零件圖、產品裝配圖；掌握常用機械機構和通用零件的工作原理結構特點；能查閱有關技術資料，設計簡單的機械裝置能力；能正確選用零件材料及常用熱處理的方法；能根據零件圖選擇合理的加工方法。
職業能力主要內容 職業能力包含的課程 與職業知識結構相對應的能力要求
電氣控制能力 電工與電子技術
單片機原理及應用
機電傳動與控制 掌握交、直流電路的基本特徵和基本計算方法，掌握常用電工工具和儀表的使用，能正確分析常見的電子線路；了解微型計算機組成與結構，微機指令系統，具有分析、調試匯編程序和簡單系統硬體的能力；理解交、直流電機原理、運行特徵、啟動、制動方法。
計算機輔助設計能力 計算機輔助繪圖
CAD/CAM軟體應用 掌握計算機繪圖基本原理與方法，熟練使用機械CAD軟體並應用於機械零件的設計；了解相關領域的CAD軟體。
計算機輔助製造能力 數控機床與系統
液壓與氣壓傳動
數控編程 了解數控機床的工作原理，數控機床的機械結構；掌握數控編程指令，掌握編程機械零件的工藝分析；掌握數控車、銑床的操作，掌握加工中心進行復雜零件的編程，掌握CAM軟體的應用；了解數控機床的日常維護。

四、招生對象、學制與學習形式
招生對象：參加全國或省統一招生考試的普通高中畢業生和三校生（職業高中、中專、技校畢業生）。
學制：叄年；學習形式：全日制脫產。

2、電氣技術專業簡介
一、職業崗位分析
隨著我國經濟的發展，電氣技術崗位群的范圍也隨之擴大， 電氣技術崗位群除傳統意義上的各種供電系統的設計、現場施工管理、供電系統的維護外，隨著技術的進步、設備的更新、現代電氣控制技術在各行各業中被廣泛採用，因此對現代電氣控制一線的應用性技術人才的需求也隨之增加。特別是浙江省屬沿海發達地區，對電氣控制一線的技術人員的需求更顯迫切，其崗位群包括：
1. 各種大、中、小企業中的生產設備、加工機械的繼電接觸器控制、PLC控制的電氣系統的安裝調試、編程、操作和維護。
2. 各種企業中數控機床的電氣系統的修理和維護。
3. 各種企事業單位中單片機控制技術的應用和單片機控制設備的維修。
4. 各種企業中加工和生產過程反饋控制系統的調試與維修。
5. 建築電氣供電系統的安裝設計及現場施工管理。
二、培養目標與專業要求
根據上述對職業崗位群的分析，本專業的培養目標和專業基本要求如下：
1. 培養目標
本專業培養德智體美全面發展的、能在一線崗位上勝任電氣技術工作的具有大學文化的應用型工程技術人才，並要求具有如下三個方面的鮮明特色：
（1）適應台州及周邊地區對電氣技術工程技術人才的實際需要。
（2）具有較強的、有針對性的實踐能力。畢業生一出校門不需要象普通高校本科生那樣到工作崗位要經過一段時間的訓練後才能勝任工作，而是一出校門就能很快獨立勝任本專業一線的技術工作。
（3）具有必須和夠用的專業基礎知識，使得他們在本專業技術更新的過程中，能夠通過自己的努力，適應本專業技術的不斷更新和發展。
2. 專業基本要求
（1）畢業生所具有的業務規格包括：
1) 掌握繼電接觸器控制技術和PLC控制技術；
2) 掌握單片機控制技術；
3) 基本掌握反饋控制系統的調試與維護；
4) 基本掌握數控機床的電氣線路維修技術；
5) 熟悉常用低壓電器，了解建築電氣系統組成，具有按圖安裝和現場施工管理的能力。
（2）畢業生必須通過浙江省計算機等級一級考試；希望達到浙江省英語三級水平並獲得三級證書。
（3）至少獲取一種本專業技術等級證書。
三、能力分析
根據本專業的培養目標和基本要求，本專業畢業生應具備的素質和能力見表1。
表1 能力分解與培養
職業能力主要內容 職業能力包含的要素 課程設置 考核標准
基本素質與能力 具有振興中華、熱愛祖國、敬業奉獻的思想品德，良好的職業道德和創業、創新精神 爭取英語通過三級，具有查閱本專業英文資料的外語水平，較強的語言表達能力 能用高等數學知識，定量地計算本專業的計算問題 能閱讀簡單的機械結構零件圖、裝配圖 政治
高等數學
機械制圖
公共、專業英語
應用文寫作 參閱表2和表5
計算機應用能力 掌握Windows98等操作系統，具有計算機操作和使用能力 能用計算機繪制電原理圖和印刷電路圖 具有上Internet網的能力 計算機應用基礎
計算機繪圖(Protel)
電氣線路的簡單設計、安裝、調試能力 有閱讀和分析與專業有關的電子線路圖的能力 設計與電氣專業有關的、簡單的電子線路，並能獨立安裝調試 具有電氣電路的維護、維修能力 會正確使用常用電氣器件、儀表和工具（通過實訓） 電路分析基礎模擬電子技術數字電子技術
模擬、數字電子技術課程設計與製作、電路及電氣測量實驗
繼電接觸器電氣控制和PLC控制技術 掌握繼電接觸器控制線路的設計方法，熟悉常用繼電接觸器的結構和使用規范 掌握PLC編程及PLC控制系統的組成 具有維修普通機床電氣線路的技能 具有維修PLC控制系統的技能 電氣控制及PLC控制
電機及拖動
PLC編程和對普通機床的控制
數控機床電氣控制線路的檢修
單片機控制技術 掌握單片機控制技術及應用 掌握MCS-51系列單片機常用外圍電路組成和程序設計 具有維護單片機控制系統的技能 單片機原理及應用
單片機控制系統的實訓
反饋控制系統和數控機床的電氣線路維修 基本掌握反饋控制系統的調試與維修 基本掌握數控機床的電氣線路的維修技術 掌握各類常用傳動和控制電機的工作特性，基本掌握現代變流技術在自動控制系統中的應用 電力拖動自動控制系統
電機及拖動
計算機及其在數控機床上應用
交直流調速系統實訓
建築電氣供電系統的安裝設計及現場施工管理 熟悉低壓電器結構、參數、選擇原則和應用 熟悉低壓供電系統的組成，會按圖進行安裝和檢修 能按要求進行現場施工管理 對供電系統具有維護和排除故障的技能 建築電氣及照明電氣

四、招生對象，學制與學習形式
1. 招生對象
參加全國或全省統一招生考試的普通高中畢業生和三校生（職高、中專、技校）。
2. 學制與學習形式
學制:叄年；學習形式：全日制脫產。

2. 機械原理課程設計(縫紉機）有關的c語言程序，模板也行！！！

機械原理課程設計(縫紉機）
那就是要CAD ,還是電子設計
你都沒表達
清楚

3. 求機械原理課程設計——縫紉機的說明書

這個簡單，去商場看看。你這個題目很簡單，不過不知道電算的源程序是什麼》？用不到程序計算吧？

4. 東北師范大學本科選修專業函授教育考試

看下學校網站

5. 縫紉機結構原理圖 零件圖

縫合原理

就像汽車一樣，大多數縫紉機的基本原理都是相同的。汽車的核心是內燃機引擎，縫紉機的核心是線圈縫合系統。

線圈縫合方法與普通手工縫紉差異很大。在最簡單的手工縫合中，縫紉者在針尾端的小眼中繫上一根線，然後將針連帶線完全穿過兩片織物，從一面穿到另一面，然後再穿回原先一面。這樣，針帶動線進出織物，把它們縫合在一起。

雖然這對手工來說非常簡單，但是要用機器進行牽拉卻極其困難。機器需要在織物的一邊釋放針，然後在另一邊即刻再次抓住它。然後，它需要把鬆散的線全部拉出織物，調轉針的方向，然後反方向重復所有步驟。這一過程對一個簡單的機器來說太復雜了，並且不實用，而且即使對手工來說，也只有用較短的線時才好用。

相反，縫紉機只需將針部分穿過織物。在機針上，針眼就在尖頭的後面，而不是在針的尾端。

針固定在針桿上，針桿由電機通過一系列的齒輪和凸輪（稍後會詳細介紹）牽引做上下運動。

當針的尖端穿過織物時，它在一面向另一面拉出一個小線圈。織物下面的一個裝置會抓住這個線圈，然後將其包住另一根線或者同一根線的另一個線圈。在下面兩節中，我們將會看到這個系統究竟是如何工作的。

最簡單的線圈縫合是鏈式縫合。若要縫出鏈式縫合，縫紉機會在線的後面用相同長度的線打環。織物位於針下面的一塊金屬板上，用壓腳固定。每次縫合開始時，針穿過織物拉出一個線圈。一個做線圈的裝置在針拉出前抓住線圈，該裝置與針同步運動。一旦針拉出織物，送布牙裝置（稍後介紹）就會將織物往前拉。

當針再次穿過織物時，新的線圈將直接穿過前一個線圈的中間。做線圈的裝置會再次抓住線，圍繞下一個線圈做線圈。這樣，每個線圈都會把下一個線圈固定到位。

鏈式縫合的主要優點是可以縫得非常快。但是，它不是特別地結實，如果線的一端松開，可能整個縫紉會全部松脫。大多數縫紉機使用一種更結實的縫線，叫做鎖縫。您可以在下面的動畫中了解典型的鎖縫裝置的工作原理。

鎖縫裝置最重要的元件是擺梭鉤和線軸組件。線軸就是放在織物下面的一卷線。它位於擺梭的中央，後者在電機的帶動下旋轉，與針的運動同步。

與鏈式縫合相同，針穿過織物拉出一個線圈，在送布牙向前移動織物的同時它再次升起，然後將另外一個線圈套入。不過，這種縫合機制不是將不同的線圈連接在一起，而是將它們與從線軸上松開的另一段線連接起來。

當針將線套入線圈時，旋轉的擺梭用鉤針抓住線圈。隨著擺梭的旋轉，它圍繞來自線軸的線拉出線圈。這使得縫合非常結實。

這種旋梭，也是經過直梭演變而來的。

縫紉機的線圈縫合原理由直梭演進到旋梭，就進入了成熟期。

原理圖：

6. 我想學機修技術哪裡有培訓的機構啊

目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年， 受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低於2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月， 我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41. 59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊，到2020年， 中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。.
目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關繫到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。你的選擇方向是對的。個人建議 去專業的汽車學校系統地學習汽車技術。
選擇汽修學校可以從下面幾點出發
一、學校知名度
首先必須是正規化的學校，知名度高的學校辦學實力強，有實力更有保障。其實民辦的院校比公辦的有優勢，民辦學校的課程設計更切合市場需求。
二、教學設備
汽修行業是一個專業性非常強的行業，汽修行業的技術革新也非常快，所以，設備是否專業，是否先進等等都在我們的考察范圍之內。
三、實訓課程
學汽修重在實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了汽修學校的教學質量。實訓課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。
四、看管理
一所汽修學校的好與壞，除了看否能教給技術以外，還要考慮到能否提高個人素養，只有具備了較好的個人素養和高超的技術後，在社會的工作中才會有長遠的發展。
五、就業保障
就業方面，就業學子就業有何保障，有無長期靠譜的知名合作企業，對創業學子來說，創業幫扶是否完善，需要仔細考量！
具體的可以聯系當地學校老師，實地考察看看，希望我提供的信息能對你有所幫助。祝你早日找到心儀的學校學上想學的機修技術。

7. 專業定做工藝夾具設計

呵呵……打廣告都跑這裡面來了……
可以，有創意！！！！
早點來就好咯，前不久我畢業設計才搞定答辯完…………
祝生意興隆！！！！

8. 楊洋的個人簡介

1993-1996 北京航空航天大學機電工程系機械學專業攻讀博士學位，獲博士學位。
1997年吉林省東北師范大學留日預備學校進修日語，取得日語3級水平。
1997-2002 受國家教委的派遣在日本東京大學工學部博士後研究。 1984年-2002年西北輕工業學院機械工程系機械學教研室副教授，教研室主任。
2002年-至今北京航空航天大學機械設計與自動化系教授、博士生導師，北航機械基礎教學實驗中心主任。
主講《機械設計》，《機械設計課程設計》等課程，負責機械基礎教學實驗工作。編寫教材一部。
研究經歷：自工作以來，主持國家自然科學基金項目、陝西省自然科學基金、教育部回國留學基金等課題。
承擔科學研究及技術開發項目，主要如下：
1．凸輪機構CAD/CAM，輕工部科技項目，1984-1986年，負責人。
2．高速工業縫紉機高速動平衡研究，輕工部科技攻關項目，主要參加人，1986-1988年。
3．工業縫紉機機構的彈性動力學研究，輕工業部科技攻關項目，負責人，1989-1992年。
4．多指靈巧手高效規劃演算法，國家自然科學基金，主要參加人，1994-1996年。
5．三指靈巧手，國家863課題，1993-1995年，主要參加人。
6. 柔性冗餘度機器人動力學與控制，1994-1996，主要參加人。
6．機器人柔順操作與規劃，博士後研究課題，日本東京大學，1997-1999，負責人。
7．靈巧手考慮滑動接觸的運動規劃，陝西省自然科學基金，2000-2002年，負責人，項目總體設計及規劃。
8. 靈巧手靈巧演算法和最優抓持規劃，教育部回國留學基金，2002年，獨立負責完成。
9．角膜移植顯微外科機器人系統，國家863高技術項目，2003-2005，主要參加人。
10．高精度飛行模擬轉台研製，總裝預研課題，負責人，2004-2006，負責人，總體設計與規劃。
11．水陸兩棲機器人創新設計，教育部985學科建設項目，2004-2006，負責人，總體設計與規劃。
12．空間目標跟蹤模擬系統關鍵設備研究，航天863課題，2007-2008，負責人，總體設計規劃。
13. 角膜移植自動縫合機構的創新設計，國家自然科學基金項目（50675008），2007-2009。負責人，總體設計規劃。
14．中國科技館《太空艙操縱機械臂》項目開發，中國科技館項目，2008-2009，負責人，總體設計規劃。
15 基於多刺入點的眼內手術機器人的設計及運動規劃，國家自然科學基金項目，2012-2015，負責人。
獲獎及成果：
曾獲部級科技進步二等獎和三等獎各一項。
國內外內核心刊物《機械工程學報》等發表論文50多篇，EI收錄10多篇。
出版《機器人控制理論基礎》一部，高教出版社出版教材一部（主編）。
科學出版社出版《機器人手冊》等譯著5部。
獲發明專利3部，實用新型專利4部。
社會兼職
財政部、教育部中央與地方共建高校實驗室評估、績效考評專家；
教育部、財政部「985」工程評估專家。

9. 機械類畢業設計答辯時老師問什麼問題

老師提問一般都是隨機的，介紹論文主要是要展示自己做了些什麼，老師版一般對這個感興權趣，別的什麼國內外研究現狀、研究意義之類的盡量少說。如果沒做什麼的話也沒什麼，把論文主要內容弄懂就是了，簡單的說就是典型圖，公式那些你要知道是什麼意思!

10. 機械課程設計縫紉機導針及緊線機構設計及其運動分析

機械設計基礎課程設計 課程論文和設計用
1 課程設計的名稱：機械設計基礎課程設計
（Curricular design on foundation of machine design）
2 總周數、學分： 2周 2學分
3 目的及任務、要求：
3.1目的：
（1）進一步鞏固和加深學生所學的理論知識，通過本環節把機械設計及其他有關先修課程（如機械制圖、理論力學、材料力學、工程材料及機械製造基礎等）中所獲得的理論知識在設計實踐中加以綜合應用，使理論知識和生產實踐密切地結合起來。
（2）機械設計課程設計是高教工科相關專業學生首次進行完整綜合的機械設計，通過設計實踐，樹立正確的設計思想；學習和掌握通用機械零部件、機械傳動及一般機械設計的基本方法及步驟；初步培養學生工程設計能力和分析問題、解決問題的能力，為今後的設計工作打下良好基礎；培養團結合作、相互配合的工作作風。
（3）通過設計實踐，提高學生的計算、制圖能力；使學生能熟練地應用有關參考資料、計算圖表、手冊、圖集、規范、熟練有關的國家標准和行業標准（如GB、JB等），以完成一個工程技術人員在機械設計方面所必須具備的基本技能訓練。
3.2要求：
課程設計是在教師指導下進行的，在設計過程中，提倡獨立思考、繼承創新，深入鑽研的學習精神和嚴肅認真、一絲不苟、有錯必改的工作態度；強調實用經濟性；採用「三邊」設計方法；使用標准和規范；及時檢查和整理計算結果。同時要求按時、按質、按量完成規定的全部作業後，才可以參加答辯。
3.3任務：
（1）減速器裝配圖一張（用零號圖紙）；
（2）零件工作圖：大齒輪工作圖、高速軸的工作圖各一張（用2號圖紙）；
（3）設計計算說明書一份。
4. 面對專業：有木工、交通運輸及材料工程等專業。
5. 成績評定：
平時考勤、階段檢查及學習態度佔30%，完成任務參加答辯佔70%，共100分。
6. 主要機器設備、工具書、參考文獻資料：
1．主要儀器設備：專用制圖教室、0號圖版及丁字尺、圓規、三角板、圖紙等。
2．工具書：《機械工程設計手冊》或《機械設計手冊》
3．參考文獻資料：《機械設計課程設計》、《機械制圖》、《機械設計基礎》、《工程力學》等。
7. 本大綱主筆人：張素梅副教授