星越輔導班

① 星越——最美的不是飄落的櫻花，是你我在武漢度過的青春年華

世事難料，誰能想到今年碰上了百年一遇的疫情，更沒想到，疫情就發生在武漢，這里成為了新冠影響最嚴重的地方。年前，我和女友計劃著今年武漢開春了去武漢大學看櫻花，在這上了幾年大學，後邊又工作了這兩年，幾乎每年都去看看，每年春天的武漢大學都是人滿為患，全國各地的人們都要來武漢看櫻花，我和女友賞櫻可以說早就成為了一種習慣。今年沒辦法，實在是錯過了。我剛從老家來武漢，中間和女友分隔了兩個多月，剛見面甚是開心。趁著周末我們還沒復工，出來轉轉，看看大病初癒的武漢，恢復的如何。

我和女友從武漢上大學到工作，現在生活了也有五六年，未來我們很大概率也要在武漢安家立業，對武漢已經有了很復雜的感情，即使說第二故鄉也不為過。武漢可能不算完美，但是在我心中就是最適合我們生活的地方。

② 雷霆灰星越2.0T星越提車，路上一騎絕塵的感覺

本人喜歡鋼炮車型，喜歡那種路上一騎絕塵的感覺，動力這種東西，可能平時用處不大，但是不能沒有，這是我個人的觀點，日常駕駛還是必須以安全為主，偶爾路況好撒撒歡就是我最大的愛好了。因為有房貸，小孩也在讀書中，各種課本輔導班之類的，原本想購入高爾夫GTR或者福特ST的我，也只能在汽車之家上掛眼科看看了。有一天陪老婆逛街，一台灰色的吉利星越停在街邊，著實吸引了我的眼球，回家後就上汽車之家看了看，2.0T?愛信8AT，百公里加速6.8S，數據比較性能，價格也在我預算范圍內，好傢伙，我得抽空去4S店試駕體驗下。我試駕只奔一個目的，加速感，感覺應該在7秒左右，也非常不錯了，然後路上的減震，隔音都符合我的逾期，那就買了吧？經過給老婆大人的請示，在領導特批下，就夠入了星越350T了，顏色糾結了很久，最後選了最運動的雷霆灰。

尾箱空間不錯，家用合適，同時還是電動尾門，裝X利器。

2.0T＋8At，17萬的價格，各種配置，內飾用料扎實，國產車越來越有競爭力了。感謝星越，讓我圓了一個小鋼炮的夢想[酷]

③ 星越一周年慶，一路奔放，感恩有你，星越一年用車感受分享

大家好，我是星越車主星星達雷爾。不知不覺愛車星越，陪伴我一年的時光了。從剛開始和星越朝夕相處，上班下班，慢慢星越成為我的出行必需，從外觀到動力，在到各項配置在生活用車中的實用性，星越的表現都挺令我滿意。每每回想起我的一年前 購車路程那是頗感幸運，今天我就把我的選車購車用車之路分享給大家，希望大家都能選擇適合自己的愛車。
由於是人生中第一輛車，所以我在買車之前做了很多的功課，在之家網站上不斷的對比比較，在線下去4s店試乘試駕。我對購車的思路就兩點。首先要求就是要有年輕化的外觀，有個性的設計，在一個還需要滿足我這個大個頭的駕乘。再加上家中成員的增加，馬上要小孩，需要更大的空間來滿足家庭的用車需求當然還要有更好的通過性以及動力，能偶爾能滿足一下自駕游的需求。有了大的綜合方向，開始選擇車型，MPV車型一直是我喜歡的，有種旅行幸福的感覺和味道，但我更鍾情於SUV車型， 因為每一個年輕的男人都有一個遠方的夢想，SUV車型能帶著我和女友去更遠的地方，高高大大的suv也適合我大個頭的需求。最終定下買SUV車型。對於國產車和合資車有猶豫了好一陣子，但最終感性打敗了理性，國產車超高的性價比以遠遠的甩掉合資幾條街近幾年國產品牌的崛起，也讓我看到了國產幾個大廠產品的口碑，堅決選擇支持國產，解決了兩個大的方向我一直在國產SUV中進行進一步對比。去4s店試駕後，然後各種對比空間，動力，以及配置。排除了一大批車型，不是它們不優秀，還是顏值控把我吸引到星越上面去了。大氣個性，年輕有活力，用料厚道，底盤扎實，空間不錯，這些初體驗都打動了我。最後定下了星越。
選擇星越後的這一年時間，慢慢的驗證了我的選車之路沒白辛苦，星越的確很適合我，我的選擇沒有錯。它的外觀顏值的確個性十足，大氣有面。我想要的大個頭的駕乘空間表現也很出色。動力1.5T＋48v輕混，滿足你的上山下鄉之路不在話下，通過性呢，18寸的輪轂加上出色的離地間隙讓人滿意。等到我的愛車過了磨合期，我就可以實現遠行的夢想，帶上愛的人一起去浪漫的海邊，一起去荒無人煙的草原戈壁，一起去追逐年輕的夢想、一起去書寫我們的詩與遠方。
45度角帥氣十足
側身相一致獵豹
尾部銷魂
路在遠方，路在腳下
還好當初選擇白色
有了建築物的背景
腰線陽剛，後視鏡鍍鉻裝飾顯檔次
後尾燈
大氣的中控設計，導航精確好用
屁股性感，層次感強

④ 吉利星越，上山下海，無所不能之趕海篇

趕著周末的功夫，昨天帶孩子去上山摘了野菜，今天帶孩子去海邊轉轉，天氣不是很回好，多雲有小雨，車昨答天洗的還是比較干凈的，再拍幾張圖，海王藍的藍色與大海的藍不一樣，想像一下，放在一起相映成輝，是多麼好看的一幅美景。可惜今天天氣不好，再加上北方的海是偏綠的。海邊的停車場離海都比較遠，好不容易找了一個能夠看到海的拍照點，周圍的景物就先忽略吧，海邊正在維修。 車子馬上一萬公里。日常上班用，個人開過三輛吉利車其他車無數，星越是我開過的唯一能做到市區與高速油耗幾乎一致的，1.5T+48V輕混，高速油耗7-7.5左右，開市區多用滑行模式和啟停，油耗也在7-8之間，可以說用車成本並不高。
經典的招牌動作依然是主打。
側面流線永遠看不夠。
霸氣的正臉，威武雄壯。
小船，大海，星越多麼嚮往的生活。
特意拍一下車機界面，自己排的版。
網上很多趕海的視頻能抓到很多東西，真實性值得商榷，我在海邊這么多年，雖然不是土生土長的，偶爾去海邊看看，真沒見海邊的石頭縫里有什麼大東西，小螃蟹指甲蓋大小，有小魚偶爾能碰見一兩條，最大的三厘米吧。

⑤ 人生第二台車，吉利星越，告別小白，大白提車一年記

隨著時代的進步，人民生活水平的日益提高，車輛逐漸走進人們的生活，方便了你我他，也拉近了人與人之間的距離。 2016年1月跟隨大家的腳步，首提了人生第一台車——小白海馬S5；鑒於當時的經濟壓力有限，也自我覺得自動擋車型沒有手動擋車型開著有感覺，所以選擇了手動擋。 先來一張陪伴我三年之久的小白。
任勞任怨，風雨無阻的小白
小白雖好，但隨著孩子上學，生活問題逐漸暴露出來，我上班工作比較忙，無法接送孩子上下學，媳婦雖然有駕照但是手動擋車型一直駕馭不了，所以需更換一輛自動擋車型；我和媳婦都不是人高馬大那種人，所以第二t台車仍舊打算買個SUV車型，視野開闊；2019年6月偶然的閑來無事，上網無意中看見網上報道吉利星越這款車，採用沃爾沃的架構和發動機技術，溜背車身，外觀超級漂亮，和媳婦一商量，就是它了。話不多說，先上靚照。
霸氣側露的水波漣漪前臉造型
優雅的腰身
性感的大屁屁+兩個真排氣筒彰彰顯充沛的動力
超大全景天窗，夜晚躺著看星星[月亮][月亮]是不是很爽[嘻嘻][嘻嘻]
大鵬展翅，再來一張[勾引][勾引][勾引]
腳踢感應後背門——高端、大氣、上檔次
三種駕駛模式自由切換，想我所想，用我所用
舒適模式——方便常用
經濟模式——省油省心
運動模式——高速超車隨心所欲
豪華座艙——是不是有豪車的感覺？
主駕四門控制，後視鏡加熱、折疊等功能一應俱全，再加兩個記憶座位很適合不同的駕駛人員
電動調節座椅舒適感很強
360°無死角攝像頭很適合新手和我這種個頭不高人員
只有豪車才有的抬頭顯示讓我再不用擔心超速行駛啦
後排空間寬敞而又舒適
空調出風口和兩個USB充電插口是原來小馬沒有的功能，貼心而周到
絢麗多彩後尾燈，識別度很高
再來張特寫，亮瞎雙眼[調皮][調皮][調皮]
LED大燈和隨動轉向燈，夜間行車不再擔心路況

⑥ 感受不一樣的運動和激情，星越讓生活從此改變

讓我大愛的吉利星越。
曾經的我特別的喜歡運動，多年前剛開始工作的時候只要有休息時音我就會約上三五好友一起去打球，騎自行車，爬山，跑步，再或者是一起出去遊玩，往往是玩幾個小時或者出去跑一天也不會感覺到累，第二天照樣輕松的去上班。再到後來因為家庭和工作都是越來越煩忙，時間不斷的被擠壓，往日酷愛的各種運動也是越來越少參與了，所以就更談不上有時間出去玩了，不過隨著我提回運動轎跑SUV星越之後，這樣的狀況也終於有了改變，讓我的生活再次有了改變，讓我再次體會到了不一樣的運動和激情。 自從有了運動轎跑SUV星越之後每到周末的時候我會按時起床，習慣性的駕駛著我的星越帶著家人去公園里遊玩，在這一路上我還可以感受星越那不凡的駕控激情。每當我打開星越的車門坐進駕駛位，一種時尚和運動的激情油然而生，平底的多功方向盤特別有運動感，而以駕駛為中心的儀表盤和智能車聯網車機大屏帶來了滿滿的包圍感，而中控下方的電子換擋把和排列整齊的各類功能按鍵這瞬間激起了駕駛的激情，踩住剎車輕輕按下一鍵啟動開關，發動機的轟鳴隨之而來儀表盤的指針瞬間升起，而駕駛的激情也在這一刻被點燃，系好安全帶打開自動駐功能，踩下油門便即刻向前。 在行駛的路上，星越那台1.5T渦輪增壓發動和48V電機的動力組合帶來的動力可以說是非常的強勁充沛，不管是提速還是超車都非常的快，如果深踩油門的話還能帶來很強的爆發力和推背感，基本上在等紅綠燈的時候我的起步都是領先於別人，而且各種實用又豐富的便捷配置更是讓我輕松的應對各種路況，而且由於星越的底盤採用了前後獨立懸掛式的結構，調教的也是非常平穩舒適，所以就算是在郊外公園那種不平整的路段上行駛也不會感到有明顯的顛簸和跳動，非常的沉穩，並且我也知道在行車的過程當中星越那些諸如全速自適應巡航系統，主動剎車系統，車道保持系統，車道偏離預警系統，車身穩定系統，四輪防抱死系統，上坡輔助，陡坡緩降等豐富又智能化科技配置每時每刻都在為我保駕護航，確保行車安全，坐在寬大舒適的運動化座椅上，輕松的轉動指向精準的方向盤駕駛著星越，感受著自動空調和高品質音響帶來的舒適，體驗不一樣舒適生活。 有星越相伴，便有了更多時尚的運動和激情，同樣是有了星越，讓生活從此改變。
前側面超犀利。
側面動感流暢的車身。
穩重又運動化的車尾。
後側面有氣勢。
轎跑特徵的側面。
鎮樓。
質感超強的中控。
精細的內飾與後視鏡。
多功能的運動方向盤。
智能化的車機系統大屏幕。
科技感很足的中控。
精美的內飾和開關按鍵。
後排座椅舒適空間平整。
大天窗和舒適的大空間。
後排的空調出風口很給力。
滿是駕駛激情的駕駛位。
運動感強烈。
特別有神的大燈。
運動的下唇。
大溜背的車頂和運動化的車尾。
大輪轂和鍍鉻的排氣管。
鍍鉻裝飾的尾燈很精美。
動感的線條和大輪轂。
後側還是挺穩重大氣的。
流暢的車身和有神的大燈。
鎮樓。

⑦ 適合我的星越，表現很優秀，來給大家分享一下

從小時候開始記事之前，我覺得我就已經深深的愛上了車子，我真不記得為什麼會喜歡了，最初的記憶也是小學的時候，在走去上學的路上能認出每輛車的品牌。記得那時候總有人出題來考我。記憶很深刻的一件事是我和我媽那時在爭論，到底是法拉利好還是保時捷好，我脫口而出的是法拉利，然而全然想不起我是怎麼認識這兩個品牌的，當時甚至還不認識法拉利這個品牌，不知怎麼腦海里就能想出這個名字。認識了法拉利以後，還向很多人吹牛說，要給所有對我好的人買一輛法拉利，承諾了六輛來著。。各位。。車模算不算。。。 到了初中以後，網路變得發達，變成了所謂的「鍵盤車神」，研究哪輛車有多少馬力，百公里加速快多少，等等，說實話感覺這段時間都談不上對車喜歡到不行，但是總能不厭其煩的翻過一個又一個網頁。並沒有無證駕駛的經歷。。讓各位失望了。。在童年，對車喜歡到不行的體驗，算是慢慢學習的體驗，對車的各個方面有了一個基本的概念。 到了高中，人生變得很平淡，無任何波瀾，按部就班的進入大學、工作，直到去年11月份的時候才買了屬於自己的第一輛車，買車的時候我真的沒有過多的猶豫，我一直以為，買車自己喜歡就好，就抱著這樣的想法成為了星越車主。 多說幾句：我身邊的朋友大多數都是選擇吉利的車型，拋開專業性的技術，所謂發動機技術，什麼什麼之類技術，就算大多數知道這些技術，但是大多數人也不一定知道這些技術到底是干什麼用的，對大多數人來說，最能判定一個車好不好，第一，銷量，第二保值不保值。我覺得這兩點足以證明這個車的水平了。高銷量，高保障這也間接的證明了吉利車子在大眾心裡是很認可的。無可厚非，我也是為了這兩個條件選擇了星越。

⑧ 重慶星越藝術培訓有限公司怎麼樣

簡介：重慶星越藝術培訓有限公司成立於2015年05月05日，主要經營范圍為舞蹈、美術、回樂器、跆拳道培訓（不含專業答藝術院校招考科目輔導）等。
法定代表人：張麗娟
成立時間：2015-05-05
注冊資本：30萬人民幣
工商注冊號：500101007977519
企業類型：有限責任公司
公司地址：重慶市萬州區甘寧鎮涼風支路6號