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工件夹具设计课程设计

发布时间: 2021-02-19 22:37:18

① 求大神,左支座零件夹具课程设计,包括CAD,夹具图,说明书,工序卡片等

好像之前做过类似的,有3d,2d零件图,如果符合你要求的话就给你吧。我空间有邮箱什么的。

② 机械制造工艺与机床夹具课程设计指导 P102 图5-6

这个免费的很难找的

③ 《机械制造工艺及夹具课程设计》实训,这个端盖的毛坯图怎么画,可以怎么加工,之前的基础课没学会。

这个零件的毛坯,

应该是铸件(铸钢、铸铝等)。

所有有加工符号的部位,

均需留有加工余量。

4-φ9孔应该是机加工做的,

毛坯图中不出现。

铸件还要有分型面,

还要有拔模斜度,等等。

④ 需要一个CA6140车床法兰盘(831004)的机械加工工艺及专用夹具设计课程设计 我要夹具体就行了

1、零 件 的 分 析
1.1零件的作用
题目所给定的零件是CA6140车床上的法兰盘, 法兰盘起联接作用是车床上的重要零件。
1.2 零件的工艺分析

法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20mm的孔为中心
,包括:两个Φmm的端面, 尺寸为Φmm的圆柱面,两个Φ90mm的端面及上面的4个Φ9mm的透孔. Φmm的外圆柱面及上面的Φ6mm的销孔, Φ90mm端面上距离中心线分别为34mm和24mm的两个平面.
并且其余加工面都与它有位置关系,可以先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面.
2、工 艺 规 程 设 计
2.1确定毛坯的制造形式
零件材料为HT200,由于该零件是单件生产,而且零件轮廓尺寸不大,故采用金属模铸造。
2.2基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚着,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。
粗基准的选择
选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准,以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是:一要考虑如何分配各加工表面的余量:二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的,但对于一般的轴类零件来说,以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言,由于每个表面都要求加工,为保证各表面都有足够的余量,应选加工余量最小的面为粗基准(这就是粗基准选择原则里的余量足够原则)现选取Φ45外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件,消除工件的六个自由度,达到完全定位。
2)精基准的选择
主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。
2.3制定工艺路线
制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领一确定为单件生产的条件下,可以考虑采用万能性的机床配以专用工夹具,并尽量提高精度要求。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
一.工艺路线方案一
工序 1 粗车Φ100端面及外圆柱面,粗车B面,粗车Φ90的外圆柱面
工序 2 粗车Φ45端面及外圆柱面,粗车Φ90的端面
工序 3 钻、粗铰Φ20的孔 钻Φ4孔,再钻Φ6孔
工序4 半精车Φ100的端面及外圆柱面,半精车B面,半精车Φ90的外圆柱面,车Φ100、Φ90的倒角,车Φ45两端过渡圆弧,车Φ20孔的左端倒角
工序5 半精车Φ45的端面及外圆柱面,半精车Φ90的端面,车3*2退刀槽,车Φ45的倒角,车Φ20内孔的右端倒角
工序6 精车Φ100的端面及外圆,精车B面
工序7 精车Φ45的外圆,精车Φ90的端面
工序8 精绞Φ20的孔
工序9 钻4—Φ9透孔
工序10 粗、精铣Φ90mm圆柱面上的两个平面
工序 11 磨Φ100、Φ45的外圆柱面
工序12 磨B面
工序13 磨Φ90mm外圆柱面上距离轴线24mm的平面
工序14划线刻字
工序15 Φ100mm外圆无光镀铬
工序 16 检查、入库
二 .工艺方案二
工序 1 粗车Φ100端面及外圆柱面,粗车B面,粗车Φ90的外圆柱面
工序 2 粗车Φ45端面及外圆柱面,粗车Φ90的端面
工序 3 钻、粗绞Φ20的孔
工序4 精绞 Φ20的孔
工序5 钻Φ4孔,绞Φ6孔钻4个Φ9的孔
工序6 半精车Φ100的端面及外圆柱面,半精车B面,半精车Φ90的外圆柱面,车Φ100、Φ90外圆柱面上的倒角,车Φ45两端过渡圆弧,车Φ20孔的左端倒角
工序7 半精车Φ45的端面及外圆柱面,半精车Φ90的端面,车3*2退刀槽,车Φ45圆柱面两端的倒角,车Φ20 内孔的右端倒角
工序8 精车Φ100的端面及外圆,精车B面
工序9 精车Φ45的外圆,精车Φ90的端面
工序10 精铣Φ90圆柱面上的两个平面
工序 11 磨Φ100、Φ45的外圆柱面
工序 12 磨B面
工序 13 磨Φ90外圆柱面上距离轴线24mm的平面
工序 14 划线、刻字
工序 15 Φ100mm外圆无光镀铬
工序 16 检测、入库
三.工艺方案的比较与分析
上述两个方案的特点在于:方案一钻Φ4孔,绞Φ6孔时难以确定两孔的位置精度;故选择方案二。
2.4机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定
“法兰盘”零件材料为HT200,毛坯重量约为1.4kg,生产类型为单件生产,采用铸造毛坯。
根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量,工序及毛坯尺寸如下:
1、Φmm外圆表面:此表面为IT6级精度,表面粗糙度需达Ra0.8,查【4】《金属切削速查速算手册》可得:

工序名称工序余量工序基本尺寸精车0.645半精车1.445.6粗车347毛坯550
2、外圆表面Φmm:
工序名称工序余量工序基本尺寸精车外圆0.6100半精车外圆1.4100.6粗车外圆毛坯6106
3、B面中Φ外圆柱面:
工序名称工序余量工序基本尺寸精磨0.245粗磨0.845.2半精车146粗车247毛坯449
4、孔Φ20mm:
工序名称工序余量工序基本尺寸铰孔0.220钻孔1819.8毛坯 实心
5、Φ90、Φ100两端面:
工序名称工序余量精磨0.2粗磨0.8半精车1粗车2毛坯4
2.5确定切削用量
工序 3 钻、粗铰Φ20的孔
(1) 钻Φ18mm孔
机床:立式钻床
刀具:高速钢钻头
查【5】P457表8-70,得=9mm, f =0.3mm/r, v=0.52m/s
(2) 粗铰Φ19.8mm孔
查【5】《切削加工简明手册》,得=0.9mm, f =0.5mm/r, v=0.30m/s
工序4 精绞Φ20的孔
查【5】《切削加工简明手册》,得=0.1mm, f =0.50mm/r, v=0.29m/s
工序6 半精车Φ100的端面及外圆柱面,半精车B面,半精车Φ90的外圆柱面,车Φ100、Φ90外圆柱面上的倒角,车Φ45两端过渡圆弧,车Φ20孔的左端倒角
半精车Φ100mm端面
查【5】P445表8-51,得=0.5mm, f =0.5mm/r, v=2.1m/s
(2) 半精车Φ100mm外圆柱面
查【5】《切削加工简明手册》,得=0.7mm, f =0.28mm/r, v=2.1m/s
(3) 半精车B面
查【5】《切削加工简明手册》,得=0.5mm, f =0.50mm/r, v=2.13m/s
工序7 半精车Φ45的端面及外圆柱面,半精车Φ90的端面,车3*2退刀槽,车Φ45圆柱面两端的倒角,车Φ20 内孔的右端倒角
半精车Φmm端面
查【5】P445表8-51,得=0.5mm, f =0.20mm/r, v=1.97m/s
半精车Φmm外圆柱面
查【5】《切削加工简明手册》,得=0.7mm, f =0.20mm/r, v=1.57m/s
半精车Φ90mm端面
查【5】《切削加工简明手册》,得=0.5mm, f =0.20mm/r, v=2.25m/s
工序8 精车Φ100的端面及外圆,精车B面
精车Φ100mm端面
查【5】《切削加工简明手册》,得=0.3mm, f =0.20mm/r, v=1.56m/s
精车Φ100mm外圆柱面
查【5】《切削加工简明手册》,得=0.3mm, f =0.20mm/r, v=2.25m/s
精车B面
查【5】《切削加工简明手册》,得=0.3mm, f =0.20mm/r, v=2.25m/s
工序 10 精铣Φ90圆柱面上的两个平面
查【5】《切削加工简明手册》,得=1mm, f =0.20mm/齿, v=0.20m/s
工序 12 磨B面
机床:MQ1350A轻型外圆磨床
查【5】《切削加工简明手册》,得:
工件速度=18m/min
纵向进给量 =0.5B=20mm
切削深度=0.0157mm/st

⑤ 哪位大侠有机械制造技术课程设计【AA26】支架钻φ6孔的钻床夹具设计

钻床夹具设计特点
一、钻床夹具的主要类型
钻床夹具简称钻模,主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。其主要类型有以下几种。
(1)固定式钻模 在使用中,这类钻模在机床上的位置固定不动,而且加工精度较高,主要用于立式钻床上加工直径较大的单孔或摇臂钻床加工平行孔系。
(2)回转式钻模 这类钻模上有分度装置,因此可以在工件上加工出若干个绕轴线分布的轴向或径向孔系。
(3)翻转式钻模 主要用于加工小型工件不同表面上的孔,孔径小于f8~f10mm。它可以减少安装次数,提高被加工孔的位置精度。其结构较简单,加工钻模一般手工进行翻转,所以夹具及工件应小于10 kg为宜。
(4)盖板式钻模 这种钻模无夹具体,其定位元件和夹紧装置直接装在钻模板上。钻模板在工件上装夹,适合于体积大而笨重的工件上的小孔加工。夹具、结构简单轻便,易清除切屑;但是每次夹具需从工件上装卸,较费时,故此钻模的质量一般不宜超过10 kg。
(5)滑柱式钻模 滑柱式钻模是带有升降钻模板的通用可调夹具。这种钻模有结构简单、操作方便、动作迅速、制造周期短的优点,生产中应用较广。

二、钻模的设计要点
1.钻 套
钻套安装在钻模板或夹具体上,用来确定工件上加工孔的位置,引导刀具进行加工,提高加工过程中工艺系统的刚性并防振。钻套可分为标准钻套和特殊钻套两大类。
(1)固定钻套
(2)可换钻套
(3)快换钻套
(4)特殊钻套

2.钻模板
钻模板用于安装钻套,确保钻套在钻模上的正确位置,钻模板多装在夹具体或支架上,
常见的钻模板有:
(1)固定式钻模板
(2)铰链式钻模板
(3)可卸(分离)式钻模板
(4)悬挂式钻模板

( 二 ) 镗床夹具设计特点
镗床夹具又称为镗模,主要用于加工箱体或支座类零件上的精密孔和孔系。主要由镗模底座、支架、镗套、镗杆及必要的定位和夹紧装置组成。镗床夹具的种类按导向支架的布置形式分为双支承镗模、单支承镗模和无支承镗模。

一、镗床夹具的典型结构形式
(1)前后双支承镗模
(2)无支承镗床夹具

二、镗床夹具的设计要点
1.导引方式及导向支架
镗杆的引导方式分为单、双支承引导。单支承时,镗杆与机床主轴采用刚性连接,主轴回转精度影响镗孔精度,故适于小孔和短孔的加工。双支承时,镗杆和机床主轴采用浮动联接。所镗孔的位置精度取决于镗模两导向孔的位置精度,而与机床主轴精度无关。镗模导向支架主要用来安装镗套和承受切削力。因要求其有足够的刚性及稳定性,故在结构上一般应有较大的安装基面和必要的加强筋;而且支架上不允许安装夹紧机构来承受夹紧反力,以免支架变形而破坏精度。

2.镗 套
镗套的结构形式和精度直接影响被加工孔的精度。常用的镗套有:
(1)固定式镗套 固定式镗套外形尺寸小,结构简单,导向精度高,但镗杆在镗套内一边回转,一边作轴向移动,镗套易磨损,故只适用于低速镗孔。
(2)回转式镗套 随镗杆一起转动,与镗杆之间只有相对移动而无相对转动的镗套。这种镗套大大减少了磨损,也不会因摩擦发热而“卡死”。因此,它适合于高速镗孔。
3.镗杆和浮动接头
镗杆是镗模中一个重要部分。镗杆直径d及长度主要是根据所镗孔的直径D及刀具截面尺寸B×B来确定(参考表11.1之值选取)。镗杆直径d应尽可能大,其双导引部分的L/d≤10为宜;而悬伸部分的L/d≤4~5,以使其有足够的刚度来保证加工精度。用于固定镗套的镗杆引进结构有整体式和镶条式两种。当双支承镗模镗孔时,镗杆与机床主轴通过浮动接头而浮动连接。
二 回转式钻床夹具设计(图在上面)
一 零件的加工要求分析 钻()6H9孔本工序前已加工的表面有:
(1)()40H7孔及两端面。
(2)外径()90g6两端面。
本工序使用机床为Z5125立钻。刀具为通用标准刀具。

二 确定夹具类型
本工序所加工三个孔(()6H9),均匀分布位于工作外径()90g6的圆 周上,孔径不大,工件重量轻、轮廓尺寸以及生产量为中批量生产等原因,采用回转式钻模。
三 拟订定位方案和选择定位元件
(1) 定位方案 根据工件结构特点,其定位方案有二:
1)以()40H7孔及端面B为定位面,以开口垫圈一侧面为防转定位面,限制6个自由度。这一定位方案,存在基准不重合误差,会引起较大的定位误差。
2)以孔()40H7孔及端面C为定位面,不存在基准不重合误差,所以·B=0。
比较以上两种定位方案,初步确定选择第二种方案。
图纸发不上去;这些希望对您有所帮助----------

⑥ 求,机械制造工艺学课程设计 (CA6140 车床)拔叉的说明书,毛胚图,零件图,夹具装配 图谢谢。

拨叉说明书,毛坯图,夹具装配图什么时候要,要哪一道工序的夹具装配图呢。细节要求提出来

⑦ 夹具的设计建议

大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的,属于非标准装置,往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一,也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业,可以毫不夸张地说,没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时,提出所需要的工装类型、结构草图和简要说明,在此基础上完成详细的结构和零件设计及全部图样。
工装 设计的质量,对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响,为此,设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。
在机械设计和制造过程中,普遍存在尺寸链问题。在把零件组装成机器的过程中,也就是将零件上有关的尺寸进行组合和积累。由于零件尺寸存在制造误差,因此装配时也就会有误差的综合和积累。累积后形成的总误差将会影响机器的工作性能和质量。这就形成了零件的尺寸误差和综合误差之间的相互影响关系。设计工装夹具也不例外。合理地确定零件的尺寸公差和形位公差显得很重要。
通过本次课程设计,不仅增强了对焊接工艺装备专业性知识的系统化,而且将专业知识、设计能力和实践能力的有机的结合在一起。收获更深的应该是夯实并拓宽了设计工装夹具的思路以及对设计的思维原则性和灵活性的锻炼。

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