车床输出轴课程设计总结
Ⅰ 悬赏！求课程设计任务书！！“设计CA6140车床输出轴零件机械加工工艺规程及工艺装备！！
建议： 四、数据导入和同步
Ⅱ 输出轴CA6140车床的课程设计
这个 不晓得 查下专业书籍啊
Ⅲ 数控加工技术课程设计总结
为了进一步提高产品质量和提高生产效率,XX年我厂采用广州数控设备厂生产的"GSK928TC车床数控系统"把一台Q1319车床进行数控化改造.在一年多的使用中我积累了一些小经验现与各位同仁交流. 一,编程心得其一.我厂生产的产品中对精度要求较高的一个加工工序是如图(1)所示的内孔和内槽加工.对于这一个工序的加工,在编程的思路上我采用的是:阶梯内孔加工加工端面切内槽全部倒角退回起始点程序结束.在这一工序中的阶梯内孔加工过程中,发现内孔车刀的刀刃在退出时总是发现被损坏的.开始以为是吃刀量或走刀量过大的原因造成的.可当无论把吃刀量改怎么小,损坏刀刃的现象照旧,只是损坏的刀刃,随吃刀量的变小而变小.从加工的内孔面质量来分析,车刀刃在加工过程中并没有损坏,因此,车刀应是在加工完毕退刀的时候被损坏.我以是认真分析阶梯孔的加工程序,阶梯内孔加工程序清单如下:内孔刀为一号刀,用75°内孔车刀.编程以工件端面中心线为编程原点N0000M3S300主轴正转300转/分,换1号刀,执行1号刀补N0010G0X86定位到起始点N0020X89.5Z5靠近工件N0030G1Z-83开冷却液,粗加工内孔,F=75mm/minN0040G0X88刀具离开工件N0050X90.05N0060G1Z-83半精车内孔,F=45mm/minN0070G0X88刀具离开工件N0080X93N0090G1Z-10加工阶孔,F=75mm/minN0100G0X88刀具离开工件N0110X96.3N0120G1Z-10加工阶孔,F=75mm/minN0130G0X88Z5刀具离开工件……在加工中,当程序执行完N090时,暂停观察车刀,刀刃已经被损坏,而观察内孔加工面的粗糙度却正常.这就是说是在执行G1这一直线插补指令时,车刀还是好的;而问题是在执行N0100程序时的G0快速定位指令.G0快速定位指令是使刀具以快速移动速度移动到指定位置.经过分析,发现在执行G1这一直线插补指令时,车刀以75mm/min的速度切削的轨迹是螺旋状的.由于G0快速定位指令在这里的执行条件是当Z=-10;所以,当车刀到达Z=-10这一点的一瞬间,G0指令就开始执行;而此时的刀刃还在切削中.G0指令这时将车刀以快速倍率迅速退出.这就是造成车刀损坏的原因.问题的根源找到了,解决的方法就是在N0100前增加一个G4定时延时指令,使车刀先退出G1的直线插补指令,然后再执行G0这一快速定位指令.这样程序编写变成如下:……N0090G1Z-10F75加工阶孔,F=75mm/minN0092G4D2延时2秒N0100G0X88Z5刀具离开工件N0110X96.3N0120G1Z-10加工阶孔,F=75mm/minN0122G4D2延时2秒N0130G0X88Z5刀具离开工件……通过这样加入G4定时延时指令,车刀再也没有损坏的现象.编程心得其二,在加工内槽时,总是发现槽底的圆柱度误差很大,竞达到0.3mm.这是工件的技术要求所不允许的.用于内孔切槽刀车刀是刀宽为4mm的切刀.开始怀疑是切刀装得不平,然而,经过多次装刀调整,这个问题仍得不到解决.以是从编程上找原因.切槽编程清单如下:N0300G0X88Z100S200刀具回到起始位置,设主轴转速为200转/分N0310T33换3号刀,执行3号刀补N0320G0X88Z-12M8刀具靠近工件,开冷却液 N0330G75X102.15W4I1K0.2E4F50切φ102槽N0340G0X101靠近槽底N0350G1X102.2将槽底切至102.2mm,F=50mm/minN0360W4消除槽底刀痕,降低粗糙度N0370G4D1延时1秒,加工完一周N0380G0X88离开工件按照这个程序加工,槽底总是外端大,里端小.经分析,N0360程序的执行条件是当X=102.2,这样槽底里端就存在一个斜面.在槽外端执行N0370程序却有一个G4的定时延时指令.这就是造是槽底的圆锥度误差过大的原因.在N0370后插入如下两段程序,使得车刀在槽底有一个来回的切削运动:
Ⅳ 求助夹具设计，CA6140车床输出轴零件的机械加工工艺规程设计及夹具设计，大神帮帮忙！
大哥你这太狠了零件图手绘必须自己画怎么发邮箱 毛坯图。。毛坯图就是一根圆柱体棒子经过锻造锻造到和你主要要的轴形状大小差不多 夹具不用做直接用车床自带的卡盘就可以后面用自带的顶针顶住具体工艺路线为
1
、
备料
锻造毛坯
2
、
热处理
退火（消除内应力）
3
、
普车
粗、精车右端面
钻中心孔
4
、
普车
粗
φ
176
外圆柱面
倒角
5
、
普车
粗车各外圆柱面留半精车、精车余量，左端面
6
、
热处理
调质
7
、
数控车
半精车、精车各外圆柱面到要求
倒角
8
、
数控车
钻
φ
30
的底孔，车
φ
104
，车
φ
80
孔留镗孔余量
9
、
数控车
镗
φ
80
孔到要求，倒角
10
、
数控车
倒角
11
、
数控铣
铣
φ
50
、钻、扩、铰
φ
20
到要求
12
、
数控铣
铣键槽
13
、
去毛刺
14
、
检验
Ⅳ 机械设计基础课程设计里轴的设计
1、首先要知道需要设计一个什么样的结构。
1)拟定轴上零件的装配方案
2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
3) 轴上零件的周向定位
4）确定轴上圆角和倒角尺寸
2、求输出轴上的功率、转速和转矩
3、求作用在轴上齿轮上的力
4、初步确定轴的最小直径
5、求轴上的载荷
6、按弯扭合成应力校核轴的强度
7、精确校核轴的疲劳强度
Ⅵ 求机械课程设计（最好带图纸），我找了好多都是不一样。已知：输送功率，输出轴转速，每日工作小时数，年
极其简单 在网上下载 机械手册 电子版 上面有减速机的设计 上面直接打开 输入老师提供的数据 直接点吉下一步 最后计算完成 什么轴的设计 扭弯矩图 受力图 轴承选择 样图 都有 还有清华天河的pccad
最后 没有分 不想多说
现实中代做毕业设计 500以内 （保守估计）
Ⅶ 输出轴的课程设计怎么做
..com/view/916f2a956bec0975f465e22b.html" target="_blank">http://wenku..com/view/916f2a956bec0975f465e22b.html
把邮箱告诉我，我发给你回也行。答
Ⅷ 车床主轴箱课程设计
已发 请查收
Ⅸ CA6140车床输出轴夹具零件图,夹具装配图及工艺卡 我们现在在做机械制造基础的课程设计,迫于时间【急急急】
我这里是专门做课程设计的，机械夹具模具都没有问题。
你要的CA6140的设计我这里有参考资料，若你要的话可以给你看看。