公路课程设计总结

A. 课程设计个人总结

随便写点，我学电气的 其他的了解不多

B. 公路施工组织课程设计应该主要从哪些方面着手

《公路施工组织设计》课程设计指导书
一．目的
《公路施工组织设计》课程设计的目的是在学习本课程的基础上，使同学们熟练掌握施工组织设计的内容、方法、步骤，并结合所学专业知识，根据所提供的基础资料，能够独立完成一份施工组织设计文件，为毕业设计作准备。通过一系列的训练和操作，可以提高同学们的动手能力，分析问题并在占有资料的基础上解决问题的能力，为提高将来在社会上的竞争力做准备。
二．设计内容
根据课程设计指导书提供的图纸、工程量清单、工期、施工要求等资料，独立完成某项工程的施工组织设计文件。提交以下主要内容：
1．工程概况（工程简介、设计概要、工期、质量要求及承包方式）
2．开工前的准备工作（技术准备、施工现场准备）
3．.施工总体布置（1.拟投入本工程的人员和机械2.施工总体布置及方案）
4．施工手段与工艺
5．施工进度计划（根据总工期的要求及主要工程数量，合理安排工期，绘制工程进度计划图）
6．工程主要材料计划
7．施工组织措施（质量保证措施、保证工期措施、施工安全保障措施）
8．施工平面布置图
三．设计要求
在设计过程中，提倡独立思考、深入钻研的学习精神和严肃认真，一丝不苟、有错必改、使设计精益求精的工作态度。反对不求甚解、照搬照抄、敷衍塞责、容忍错误的作法。
要求每个学生完成以下工作：
1． 确定施工方案、施工方法及质量保证措施。
2． 制定劳动力、机具、材料的供应计划。
3． 设计施工现场平面布置图。
4． 制定施工进度计划，画横道图或网络图。
5． 设计关键工程的施工工艺流程图。
6、冬、雨季施工措施。
四．设计依据：
1．施工图设计文件，见基础资料；
2．交通部颁布的规范：《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路基层施工技术规范》和部颁《验收标准》及有关规程。
3．现行施工使用的《公路工程施工定额》、《公路工程机械台班费用定额》、《公路基本建设工程概算预算编制办法》。
五．参考书：
《公路施工组织及概预算》 王首绪 人民交通出版社 2007
《施工组织设计》 马敬坤 主编 人民交通出版社 2002
《道路施工组织与管理》 廖正怀 人民交通出版社 2002
《公路施工与管理》 廖正怀 人民交通出版社 2000
《公路工程机械化施工》 费建国 人民交通出版社 2001
《高速公路机械化施工与组织管理》 廖正怀 人民交通出版社 2001
《高速公路施工管理与技术》北京城建集团编 人民交通出版社 1996
六．基础资料
1．题目：《张家港至溧水公路一标段》施工组织设计
2．起点K44+550，终点K47+500，全长2.95公里。
3．设计标准：主线路基宽度24.5米。其中：两侧行车道各宽为7.50米，中间带宽3.0米，两侧硬路肩各宽2.5米，土路肩各宽0.75米。路拱横坡2%，土路肩横坡4%。主线一干河中桥设计荷载公路Ⅰ级，桥面静宽2×10.75米。
4．现行交通状况：主线经过平原村、孔家庄和美人山立交桥（分离式），有通往溧水至高淳公路的乡村道路，距离约1.00公里左右，交通比较方便。在施工区间内，可通过修汽车施工便道解决。
5．本标段位于溧水县经济开发区西侧，路堑、岗地、旱地、鱼塘、水田交错布置，路堤填料土源主要来自路线附近的取土坑，取土坑的土大部分为碎石土，其中与一干河中桥相接的路段是软土地基，需处理，美人山立交桥附近的路堑有石方，需爆破处理，爆破后的石方应尽量用于路堤填筑。
6．主要材料来源：甲供（钢材、水泥）由建设单位供应至工地，其他地方材料由施工单位自购供应，石灰由高淳购进，粉煤灰由南京热电厂购进，各类规格的碎石从城郊采石厂购进，砂子可在就近码头购买。
7．工期要求：2010.3~2011.7
8．主要工程数量：见下表。
主要工程数量表
编号 项目名称 工作内容 单位 数量
一 路基工程
1 砍树挖根 棵 130581
2 排水清淤 排水、清淤、挖运、回填、碾压 立方米 32665
3 耕地填前压实 平方米 68915
4 路基填土方（利用） 立方米 42740
5 路基填石方（利用） 立方米 28739
6 路基填土方（借方） 立方米 120150
7 石灰土处理（5%） 立方米 52038
二 路面工程
1 12%石灰土底基层 厚20厘米 平方米 66955
2 二灰碎石基层 厚28厘米 平方米 62869
3 沥青封层 平方米 61302
三 桥涵工程
1 Φ1.5m圆管涵 米/道 251/7
2 箱涵 2道（4×3）2道（3×2.5）1道（2×2） 米/道 211/5
3 一干河中桥 组合箱梁（3孔-30.0米） 延米/座 96.12/1
四 交叉工程
1 箱形通道 汽车通道（6×3.5）人行通道（4×2）拖拉机通道（4×2.7） 米/道 73.89/3
2 美人山分离式立交 1-11.0米+2×16.0米+1-11.0米 米/座 58.0/1
五 防护工程
1 7.5#桨砌片石挡土墙 立方米 7630
2 防护衬砌拱预制块 立方米 434
3 防格网 平方米 9982
4 植草 平方米 30786
六 排水工程
1 7.5#桨砌片石边沟 立方米 4417
2 7.5#桨砌片石截水沟 立方米 84
七 临时工程
1 汽车便道 米 3500
2 电力线路 米 3000
3 生产用地 亩 6.00

C. 路基路面课程设计

沥青路面施工方案 沥青路面施工方案 1、 工程概况： 1.1.概况： 道路沥青路面工程，支路1路面长491.97米，路幅宽16米；支路2路面长308.22米，路幅宽16米.道路设计面层采用沥青混凝土路面，厚度为7cm，分两层施工，用摊铺机摊铺，压路机碾压、成型。我施工段路面施工采用集中拌料的施工法，加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制，以达到优质高效的完成施工任务。 1.2.主要工程量： 工程量为:支路一4919.7平方米;支路二3082.2平方米。 2、编制依据： 2.1.《道路工程施工合同》； 2.2.《道路工程实施性施工组织设计》； 公路沥青路面施工技术规范 Technical Specification for Construction of Highway Asphalt Pavements JTG F40—2004 主编单位：交通部公路科学研究所 批准部门：中华人民共和国交通部 实施日期：2005年01月1日 交通部关于发布《公路沥青路面施工技术规范》的公告 现发布《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)，自2003年6月1日起施行，原《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032--94)与《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ 036—98)同时废止。 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)由交通部公路科学研究所主编，标准的管理权和解释权归交通部，日常的具体解释和管理工作由交通部公路科学研究所负责。 请各有关单位在实践中注意积累材料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告交通部公路科学研究所(北京市海淀区西土城路8号，邮编100088)，以便修订时参考。 特此公告。 中华人民共和国交通部 二○○四年九月四日

D. 高速公路路面结构设计（课程设计）

这么简单的课程设计你都不会做啊。。。。 交给我。 我西安交大的

E. 课程设计心得 体会

两周的课程设计结束了，在这次的课程设计中不仅检验了我所学习的知识，也培养了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在设计过程中，与同学分工设计，和同学们相互探讨，相互学习，相互监督。学会了合作，学会了运筹帷幄，学会了宽容，学会了理解，也学会了做人与处世。
课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程．”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义．我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础．
通过这次模具设计，本人在多方面都有所提高。通过这次模具设计，综合运用本专业所学课程的理论和生产实际知识进行一次冷冲压模具设计工作的实际训练从而培养和提高学生独立工作能力，巩固与扩充了冷冲压模具设计等课程所学的内容，掌握冷冲压模具设计的方法和步骤，掌握冷冲压模具设计的基本的模具技能懂得了怎样分析零件的工艺性，怎样确定工艺方案，了解了模具的基本结构，提高了计算能力，绘图能力，熟悉了规范和标准，同时各科相关的课程都有了全面的复习，独立思考的能力也有了提高。
在这次设计过程中，体现出自己单独设计模具的能力以及综合运用知识的能力，体会了学以致用、突出自己劳动成果的喜悦心情，从中发现自己平时学习的不足和薄弱环节，从而加以弥补。
在此感谢我们的xxx老师.，老师严谨细致、一丝不苟的作风一直是我工作、学习中的榜样；老师循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪；这次模具设计的每个实验细节和每个数据，都离不开老师您的细心指导。而您开朗的个性和宽容的态度，帮助我能够很顺利的完成了这次课程设计。
同时感谢对我帮助过的同学们，谢谢你们对我的帮助和支持，让我感受到同学的友谊。
由于本人的设计能力有限，在设计过程中难免出现错误，恳请老师们多多指教,我十分乐意接受你们的批评与指正，本人将万分感谢。

F. 课程设计的小结怎么写

类似这样的

小 结
为期3周的夹具课程设计已经接近尾声，回顾整个过程，我组内4名同学在老师的容指导下，取得了可喜的成绩，课程设计作为《机械制造工艺学》、《机床夹具设计》课程的重要环节，使理论与实践更加接近，加深了理论知识的理解，强化了生产实习中的感性认识。
本次课程设计主要经历了两个阶段：第一阶段是机械加工工艺规程设计，第二阶段是专用夹具设计。第一阶段我们运用了基准选择、切削用量选择计算、机床选用、时间定额计算等方面的知识；夹具设计的阶段运用了工件定位、夹紧机构及零件结构设计等方面的知识。
通过此次设计，使我们基本掌握了零件的加工过程分析、工艺文件的编制、专用夹具设计的方法和步骤等。学会了查相关手册、选择使用工艺装备等等。
总的来说，这次设计，使我们在基本理论的综合运用及正确解决实际问题等方面得到了一次较好的训练。提高了我们的思考、解决问题创新设计的能力，为以后的设计工作打下了较好的基础。
由于能力所限，设计中还有许多不足之处，恳请各位老师、同学们批评指正！

G. PLC课程设计心得体会

通过这次设计实践。我学会了PLC的基本编程方法，对PLC的工作原理和使用方法也有了专更深刻的理属解。在对理论的运用中，提高了我们的工程素质，在没有做实践设计以前，我们对知道的撑握都是思想上的，对一些细节不加重视，当我们把自己想出来的程序与到PLC中的时候，问题出现了，不是不能运行，就是运行的结果和要求的结果不相符合。能过解决一个个在调试中出现的问题，我们对PLC 的理解得到加强，看到了实践与理论的差距。

通过合作，我们的合作意识得到加强。合作能力得到提高。上大学后，很多同学都没有过深入的交流，在设计的过程中，我们用了分工与合作的方式，每个人互责一定的部分，同时在一定的阶段共同讨论，以解决分工中个人不能解决的问题，在交流中大家积极发言，和提出意见，同时我们还向别的同学请教。在此过程中，每个人都想自己的方案得到实现，积极向同学说明自己的想法。能过比较选出最好的方案。在这过程也提高了我们的表过能力