出租车计价器课程设计

1. 数字逻辑课程设计出租车计价器

74161+74248+7404+7400+LED数码管+光电计数器
流程就是光电计数器---74161

2. eda课程设计出租车计价器

要实物吗

我做电子设计的

3. 求程序！！关于单片机课设，出租车计价器，汇编语言！！

这个还是你自己想想吧。

4. 这是单片机课程设计 ---出租车计价器。。这个模拟脉冲的大概原理是什么那个电阻什么作用跪求。

用一只按钮开关来模拟脉冲，按钮断开时输入低电平，按下时输入高电平。电阻是下拉电阻。

5. QUARTUS可编程逻辑器件课程设计：出租车计价器设计

纯数字设计指的大多是74系列那样的通用芯片，有点是组建方便，简单系统成本低，是可编程逻辑器件的基础，早期单板机就用这个，现在led光屏也有很多，缺点是复杂应用成本高，设计复杂，功耗大，部分效率较低。PLD成本高，但是功耗较低，另外较稳定易维护，方便量产。设计开发过程随着技术的进步也越来越简便快捷。单片机功耗低应用灵活，但是执行并行任务效率低。不过一般的应用对实时性要求不高，所以应用特别特别特别广泛…收发器，收音机，充电器，显示屏，无所不在，而且沾了单片机也能显得高端不少（其实不止是显得，因为软件部分很能显示出设计者的水平）个人见解，有不全面的楼下补充

6. 课程设计出租车计价器，用VERILOG语言编写

我去年做过这个，和你的要求差不多，暂停键相当于你的停止计费键，停止键详单与你的归零键，换挡键你就不用管它（按一档的速度运行），晶振的能改成50M就行了，能调的通。

1.设计要求
设计一个出租车计费器，能按路程计费，具体要求如下
（1）实现计费功能，计费标准为：按行驶里程计费，起步价为6.00元，并在车行驶3km后按1.2元/km计费，当计费器达到或超过20元时，每公里加收50%的车费，车停止和暂停时不计费。
（2）现场模拟汽车的启动、停止、暂停、和换档等状态。
（3）设计数码管动态扫描电路，将车费和路程显示出来，各有两位小数。
2.设计原理
设该出租车有启动键、停止键、暂停键、和挡位键。启动键为脉冲触发信号，当其为一个脉冲时，表示汽车以启动，并根据车速的选择和基本车速发出响应频率的脉冲（计费脉冲）来实现车费和路程的计数，同时车费显示起步价；当停止键为高电平时，表示汽车熄火，同时停止发出脉冲，此时车费和路程计数清零；当暂停键为高电平时，表示汽车暂停并停止发出脉冲，此时车费和路程计数暂停；挡位键用来改变车速，不同的挡位对应着不同的车速，同时路程计数的速度也不同。
出租车计费器可分为两大模块：控制模块和译码显示模块，系统框图如图9-9-1所示。控制模块实现了计费和路程的计数，并且通过不同的挡位来控制车速 。译码显示模块实现十进制到4为十进制的转换以及车费和路程的显示 。

mole taxi(scan,seg7,dp,clk20mhz,clk,start,stop,pause,speep);
output[7:0] scan; //数码管地址选择信号
output[6:0] seg7; //7段显示控制信号（abcdefg）
output dp; //小数点
input clk20mhz; //系统时钟为20MHz
input clk; //计费时钟
input start; //汽车起动
input stop; //汽车停止
input pause; //汽车暂停
input[1:0] speep; //挡位（4个挡位）
reg[7:0] scan;
reg[6:0] seg7;
reg dp;
reg[15:0] money_reg; //车费寄存器
reg[15:0] distance_reg; //路程寄存器
reg[3:0] num; //控制车速的计数器
reg[15:0] dis; //千米计数器
reg d; //千米标志位
reg clk1khz; //1kHz的分频时钟，用于扫描数码管地址
reg[3:0] data;
reg[3:0] m_one,m_ten,m_hun,m_tho; //钱数的4位十进制表示
reg[3:0] d_one,d_ten,d_hun,d_tho; //路程的4位十进制表示
reg[15:0] count;
reg[15:0] comb1;
reg[3:0] comb1_a,comb1_b,comb1_c,comb1_d;
reg[15:0] comb2;
reg[3:0] comb2_a,comb2_b,comb2_c,comb2_d;
reg[2:0] cnt;

always @(posedge clk)
begin
if(stop) //汽车停止，计费和路程清零
begin money_reg<='d0;
distance_reg<='d0;
dis<='d0;
num<='d0;
end
else if(start) //汽车起动后，起步价为6元
begin money_reg<='d600;
distance_reg<='d0;
dis<='d0;
num<='d0;
end
else
begin
if(!start&&!speep&&!pause&&!stop) //1挡
begin
if(num=='d9)
begin num<='d0;
distance_reg<=distance_reg+1;
dis<=dis+1;
end
else
begin num<=num+1; end
end
else if(!start&&speep=='b01&&!pause&&!stop) //2挡
begin
if(num=='d9)
begin num<='d0;
distance_reg<=distance_reg+2;
dis<=dis+2;
end
else
begin num<=num+1; end
end
else if(!start&&speep=='b10&&!pause&&!stop) //3挡
begin
if(num=='d9)
begin num<='d0;
distance_reg<=distance_reg+5;
dis<=dis+5;
end
else
begin num<=num+1; end
end
else if(!start&&speep=='b11&&!pause&&!stop) //4挡
begin
distance_reg<=distance_reg+1;
dis<=dis+1;
end
end
if(dis>='d100)
begin d<='d1;dis<='d0; end
else
begin d<='d0; end
if(distance_reg>='d300) //如果超过3km则按1.2元/km计算
begin
if(money_reg<'d2000&&d=='d1)
begin money_reg<=money_reg+'d120; end
else if(money_reg>='d2000&&d=='d1)
begin money_reg<=money_reg+'d180; end
end
//-------------------当计费器达到20元时，每千米加收50%的车费-------------
end
//---------------------------1kHz的分频时钟，用于扫描数码管地址----------------------
always @(posedge clk20mhz)
begin
if(count=='d10000)
begin clk1khz<=~clk1khz;count<='d0; end
else
begin count<=count+1; end
//----------------------------将车费的十进制数转化为4位十进制数-----------------------
if(comb1<money_reg)
begin
if(comb1_a=='d9&&comb1_b=='d9&&comb1_c=='d9)
begin
comb1_a<='b0000;
comb1_b<='b0000;
comb1_c<='b0000;
comb1_d<=comb1_d+1;
comb1<=comb1+1;
end
else if(comb1_a=='d9&&comb1_b=='d9)
begin
comb1_a<='b0000;
comb1_b<='b0000;
comb1_c<=comb1_c+1;
comb1<=comb1+1;
end
else if(comb1_a=='d9)
begin
comb1_a<='b0000;
comb1_b<=comb1_b+1;
comb1<=comb1+1;
end
else
begin
comb1_a<=comb1_a+1;
comb1<=comb1+1;
end
end
else if(comb1==money_reg)
begin
m_one<=comb1_a;
m_ten<=comb1_b;
m_hun<=comb1_c;
m_tho<=comb1_d;
end
else if(comb1>money_reg)
begin
comb1_a<='b0000;
comb1_b<='b0000;
comb1_c<='b0000;
comb1_d<='b0000;
comb1<='d0;
end
//---------------------------将路程的十进制转化为4位十进制数-----------------------
if(comb2<distance_reg)
begin
if(comb2_a=='d9&&comb2_b=='d9&&comb2_c=='d9)
begin
comb2_a<='b0000;
comb2_b<='b0000;
comb2_c<='b0000;
comb2_d<=comb2_d+1;
comb2<=comb2+1;
end
else if(comb2_a=='d9&&comb2_b=='d9)
begin
comb2_a<='b0000;
comb2_b<='b0000;
comb2_c<=comb2_c+1;
comb2<=comb2+1;
end
else if(comb2_a=='d9)
begin
comb2_a<='b0000;
comb2_b<=comb2_b+1;
comb2<=comb2+1;
end
else
begin
comb2_a<=comb2_a+1;
comb2<=comb2+1;
end
end
else if(comb2==distance_reg)
begin
d_one<=comb2_a;
d_ten<=comb2_b;
d_hun<=comb2_c;
d_tho<=comb2_d;
end
else if(comb2>distance_reg)
begin
comb2_a<='b0000;
comb2_b<='b0000;
comb2_c<='b0000;
comb2_d<='b0000;
comb2<='d0;
end
end
//-----------------------------数码管动态扫描----------------------------------
always @(posedge clk1khz)
begin
cnt<=cnt+1;
end

always @(cnt)
begin
case(cnt)
'b000:begin data<=m_one;dp<='d0;scan<='b00000001; end
'b001:begin data<=m_ten;dp<='d0;scan<='b00000010; end
'b010:begin data<=m_hun;dp<='d1;scan<='b00000100; end
'b011:begin data<=m_tho;dp<='d0;scan<='b00001000; end
'b100:begin data<=d_one;dp<='d0;scan<='b00010000; end
'b101:begin data<=d_ten;dp<='d0;scan<='b00100000; end
'b110:begin data<=d_hun;dp<='d1;scan<='b01000000; end
'b111:begin data<=d_tho;dp<='d0;scan<='b10000000; end
default:begin data<='bx;dp<='bx;scan<='bx; end
endcase
end
//---------------------------------7段译码----------------------------------
always @(data)
begin
case(data[3:0])
4'b0000:seg7[6:0]=7'b1111110;
4'b0001:seg7[6:0]=7'b0110000;
4'b0010:seg7[6:0]=7'b1101101;
4'b0011:seg7[6:0]=7'b1111001;
4'b0100:seg7[6:0]=7'b0110011;
4'b0101:seg7[6:0]=7'b1011011;
4'b0110:seg7[6:0]=7'b1011111;
4'b0111:seg7[6:0]=7'b1110000;
4'b1000:seg7[6:0]=7'b1111111;
4'b1001:seg7[6:0]=7'b1111011;
default:seg7[6:0]=7'b0000000;
endcase
end

endmole

具体的反考周润景老师的那本书。

7. EDA课程设计出租车计价器的VHDL语言设计的程序

给我具体的要求，不出意外2天后给你，不会耽误你吧，但是希望在加点分 ，我们一般都用的QuartusII5仿真的，不好意思，我这一阵子有点忙，这是我同学以前做的，我还没来的急看了，你看看符合你的要求吗？如果那里不符合，告诉我，我再改。这个肯定不能自动满足你上诉的要求的，这些事是要求你自己加信号的，你自己该也可以，比如你没有要求半道停车的，在仿真时就屏蔽stop端口就行了，至于缺少什么功能，你在告诉我。
出租车计价器VHDL程序与仿真

library IEEE;
use IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL;
use IEEE.STD_LOGIC_ARITH.ALL;
use IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL;
entity taxi is
port ( clk_240 :in std_logic; --频率为240Hz的时钟
start :in std_logic; --计价使能信号
stop:in std_logic; --等待信号
fin:in std_logic; --公里脉冲信号
cha3,cha2,cha1,cha0:out std_logic_vector(3 downto 0); --费用数据
km1,km0:out std_logic_vector(3 downto 0); --公里数据
min1,min0: out std_logic_vector(3 downto 0)); --等待时间
end taxi;
architecture behav of taxi is
signal f_15,f_16,f_1:std_logic; --频率为15Hz，16Hz，1Hz的信号
signal q_15:integer range 0 to 15; --分频器
signal q_16:integer range 0 to 14; --分频器
signal q_1:integer range 0 to 239; --分频器
signal w:integer range 0 to 59; --秒计数器
signal c3,c2,c1,c0:std_logic_vector(3 downto 0); --制费用计数器
signal k1,k0:std_logic_vector(3 downto 0); --公里计数器
signal m1:std_logic_vector(2 downto 0); --分的十位计数器
signal m0:std_logic_vector(3 downto 0); --分的个位计数器
signal en1,en0,f:std_logic; --使能信号
begin

feipin:process(clk_240,start)
begin
if clk_240'event and clk_240='1' then
if start='0' then q_15<=0;q_16<=0;f_15<='0';f_16<='0';f_1<='0';f<='0';
else
if q_15=15 then q_15<=0;f_15<='1'; --此IF语句得到频率为15Hz的信号
else q_15<=q_15+1;f_15<='0';
end if;
if q_16=14 then q_16<=0;f_16<='1'; --此IF语句得到频率为16Hz的信号
else q_16<=q_16+1;f_16<='0';
end if;
if q_1=239 then q_1<=0;f_1<='1'; --此IF语句得到频率为1Hz的信号
else q_1<=q_1+1;f_1<='0';
end if;
if en1='1' then f<=f_15; --此IF语句得到计费脉冲f
elsif en0='1' then f<=f_16;
else f<='0';
end if;
end if;
end if;
end process;

process(f_1)
begin
if f_1'event and f_1='1' then
if start='0' then
w<=0;en1<='0';en0<='0';m1<="000";m0<="0000";k1<="0000";k0<="0000";
elsif stop='1' then
if w=59 then w<=0; --此IF语句完成等待计时
if m0="1001" then m0<="0000"; --此IF语句完成分计数
if m1<="101" then m1<="000";
else m1<=m1+1;
end if;
else m0<=m0+1;
end if;
if m1&m0>"0000001"then en1<='1'; --此IF语句得到en1使能信号
else en1<='0';
end if;
else w<=w+1;en1<='0';
end if;
elsif fin='1' then
if k0="1001" then k0<="0000"; --此IF语句完成公里脉冲计数
if k1="1001" then k1<="0000";
else k1<=k1+1;
end if;
else k0<=k0+1;
end if;
if k1&k0>"00000010" then en0<='1'; --此IF语句得到en0使能信号
else en0<='0';
end if;
else en1<='0';en0<='0';
end if;
cha3<=c3;cha2<=c2;cha1<=c1;cha0<=c0; --费用数据输出
km1<=k1;km0<=k0;min1<='0'&m1;min0<=m0; --公里数据、分钟数据输出
end if;
end process;

process(f,start)
begin
if start='0' then c3<="0000";c2<="0001";c1<="0000";c0<="0000";
elsif f'event and f='1' then
if c0="1001" then c0<="0000"; --此IF语句完成对费用的计数
if c1="1001" then c1<="0000";
if c2="1001" then c2<="0000";
if c3<="1001" then c3<="0000";
else c3<=c3+1;
end if;
else c2<=c2+1;
end if;
else c1<=c1+1;
end if;
else c0<=c0+1;
end if;
end if;
end process;
end behav;

8. 求出租车计价器数字电路课程设计原理图！！(纯数字电路)

设计原理与实现方案论证1.里程计数及显示

在出租车转轴上加装传感器，以便获得“行驶里程信号”。

设汽车每走1Km发一个脉冲,里程的计数显示，可用十进制、译码显示。该模块涉及时序电路相关知识，如计数器（74ls60,74ls90等）、译码驱动器、显示器等中规模芯片相关知识。

侯时模块设计类似于里程计数模块，不同的是脉冲信号可由石英晶振经分频后获得。简易的也可用555定时器近似获得，涉及脉冲信号产生相关知识。但在这个实验中使用直接的脉冲信号。

2.加法器模块电路

该模块功能为计价，由两部分组成: