机长课程表

㈠ 考飞行员应该学习哪些课程

考飞行员应该学习的课程有地面教学、空中领航、 航空气象、 仪表内程序、 飞行容原理 、航空发动机、 航空医学 、驾驶舱资源管理 、飞行中人的因素 、飞机系统、 无线电英语通话 、普通大学的基本课程等。

飞行员
航空器，如飞机、旋翼机、滑翔机等的驾驶员。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等任务。民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，其中机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为学员、二副，一副等，机长又分为机长，教员，检查员等等。

㈡ 中国民航大学里将来开飞机当机长的是什么专业

是飞行技术专业，该专业招收高中毕业生和大学毕业生。

专业介绍

1：培养目标

本专业以工程技术教育为核心，培养具有民航飞行职业所需的政治素质、心理素质和身体素质，系统掌握民用航空器飞行的基础知识、基本理论和基本操作技能，达到符合国际民航标准的英语语言能力水平，初步具备现代民用航空飞行技术应用及管理能力，能够在民用运输航空和通用航空领域从事航空器驾驶工作的高素质专门人才。

2：培养规格

本专业为委托培养单位订单式培养飞行员。实行学年学分制，最短修读年限四年，最长修读年限六年（含休学）。

学生在规定的修读年限内完成飞行技术专业教学计划规定的全部课程（含飞行驾驶技术训练），考试合格，达到毕业条件者，由学校颁发飞行技术专业本科毕业证书；符合学位条例所规定者，授予工学学士学位。

本专业主干课程有：飞行领航学、飞行气象学、飞机飞行原理、飞机机体与系统、飞机动力装置、航空仪表与电子电气系统、飞行员陆空通话、仪表飞行与航图、飞行性能计划与载重平衡、飞行人为因素与机组资源管理、飞机私用驾驶员执照飞行训练和飞机商用驾驶员执照飞行训练等。

3：就业政策

学生在入校前需与委托培养单位签署委托培养协议。学生毕业后达到委托培养协议约定的入职条件，由委托培养单位安排从事相应的民用航空飞机驾驶岗位工作。:

㈢ 开飞机的机长需要什么学历啊

专科院校都可以，开飞机要求的是专业性不是学历。需要身体的基础条件过关且经过长时间的专业训练，在这个基础之上才有可能通过开飞机的门槛。

三、“军转民”。“军转民”是指从军队转入民航的成熟飞行员。这类飞行员进入民航，除需部队出具的飞行经历和用人单位同意接收的相关证明外，还需根据当事人所飞机型的经历，按相关法规完成差异训练后，才能从事民航飞行工作。按照民航局确定的相关标准，目前，能承担“军转民”飞行员差异培训的学校，只有中国民航飞行学院。

四、“自费生”。“自费生”即自己掏腰包学习飞行驾驶技术的学员。就自费飞行学生来说，学习飞行驾驶技术有两种截然不同的目的，一种是为了满足个人对飞行的爱好，也就是人们常说的“私人飞行”。另一种是通过自费学习飞行，进入航空公司从事职业飞行。

㈣ 如何才能当上飞行员

飞行员专业录取前都要自己去报名，高三、大学都有机会，报名、面试、体检、录取四回关，过了后就送专业学校答学习。

近年来生源构成发生了一些变化，因此，招飞工作流程也因不同的招考对象各有不同。 目前，我国民航飞行员的来源包括四种形式

㈤ 我想成为民用航空飞机的机长，要去上哪个大学

1、中国民用航空飞行学院

中国民用航空飞行学院位于成都平原的腹地--四川省广汉市，是中央部属高校、联合国重点推广的"MPL"课程试点单位，被誉为中国民航飞行员的"摇篮"、中国民航管理干部的"黄埔"。

2、北京航空航天大学

北京航空航天大学简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学，位列世界一流大学建设高校、211工程和985工程重点建设高校。

入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、

(5)机长课程表扩展阅读

航空航天事业是一个极其庞大、复杂、综合的系统工程，因此，从广义上讲，航空航天专业是一个基本涵盖了理、工、文等领域的综合专业，如材料专业、电子工程专业、自动控制专业和制造专业等等。以哈尔滨工业大学为例，针对航空航天就设置了自动化、工程力学、复合材料与工程专业、电子科学与技术、光信息科学与技术等相关专业。

哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、清华大学、西北工业大学等21所普通高校开办了航空航天专业，专业也由最初的4个发展到涵盖航空航天科学的所有学科，逐步形成了国家重点大学与地方高校共同培养不同层次航空航天人才的格局。同时，航天人才培养也形成了由学士、硕士到博士的完整学历教育体系。

㈥ 民航驾驶时是不是一定要有机长在场的

要成为民航机长，不必从空军开始。
正常的培养路线是学历培养现回在加上大改驾、大毕答改专业进行飞行驾驶培训。取得私照后继续培训并积累飞行小时，通过仪表、多发、夜航高性能飞机的训练才能上航线。
改开以后，民航扩张很快，民航有部分飞行员（包括机长）是由空军转民航的，现在大部分民航飞行员都是航空公司从专业毕业生中招收。目前国内培养飞行员的学校主要有中国民航飞行学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民航大学等院校。学员通过公费培养、半公费培养、自费培养的方式在完成大学课程以及飞行训练后进入航空公司，成为副驾驶，然后逐步积累飞行经历成为民航机长。随着新机型的装备而改装。
空军飞行员在转入民航后，也需要经过副驾驶到机长的飞行经历积累才能成为民航机长。

㈦ 报考飞行员需要什么条件

在日常生活中，很多人都想要成为一个飞行员，但是，想要成为飞行员，其实非常难。报考飞行员的条件也是极为苛刻的：

在校本科二年级学生：经过全国普通高等学校招生统一考试并被录取的本科一批或二批学生，在校学习成绩优良。专升本和音、体、美专业学生不符合报名条件。

应届本科毕业生：经过全国普通高等学校招生统一考试并被录取的本科一批学生(音、体、美专业学生不符合报名条件）或军队院校学员，毕业时能够获得所学专业的学士学位。

总而言之，飞行员的报考条件是非常严苛的。

㈧ 无人机培训都学什么内容

如果您有从业需求，可以去专业的培训基地学习，或者考取证书 ，在电力、农业专、勘探、航拍等领域属都可以用到。
如果只是感兴趣或者想玩无人机航拍，就不需要考证啦，学了技术就可以了。
北航致真圆梦无人机研学培训基地是由中国航空学会、北京航空航天大学无人系统研究院等共同建设成立的无人机教学示范基地。从中小学到成人的课程都有，还有一些特色课程，比如冬令营、亲子课、航拍课等等。
他们有一个特色培训基地在民宿哦，位于北京市怀柔区X009(怀黄路)顾山壹号院民宿（慕田峪长城售票处西北300米处）。
其喜欢旅游 比较注重体验舒适度的朋友可以选择去民宿学习，不论是成人还是亲子都很适合！民宿无人机培训的工作人员电话是17316016651

㈨ 机长证怎么考呀

科目一：理论考试 科目二：场地考（九选六） 科目二是驾驶考试的重头戏，项目多，训练时间长。教练都说，科目二考出了80%的驾照就到手了。历年来考驾照科目二变动最大，也越来越难。

㈩ 普通人可以去学开飞机吗

普通人可以去学开飞机。

普通人想学习开飞机，要考取飞机驾照。考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。

理论课程的学习主要课程包括：航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。

通过理论知识考试后，学员必须达到实际飞行30小时的记录，至少需要40天以上的飞行学习。最后一关是参加飞行测试，全部通过最快也得3个多月，之后就可以获取国家民航总局颁发的国际通用的飞行驾照了。

通过层层考试合格之后就可以成为一名见习副驾驶，飞机经验达到一定标准之后就可以申请晋升机长。

考取飞机驾照首先身体条件要达到要求：

（1）学员必须年满17周岁；

（2）身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；

（3）此外还要有良好的道德品质；

（4）能正确读、听、说、写汉语；

（5）无影响双向无线电对话的口吃和口音；

（6）具有初中或者初中以上文化程度等。

拓展资料：

飞行员培训周期：

飞行驾驶员执照的培训，理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。

然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格；实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。